PAUL-A8

¿Solo 2.000 o 20.000?

respuesta de un ruso... traducido ¿Cuánto ampere es consumir? Eso es seguro que no lo enviaré, no lo mediré. Se exhibió en mi coche durante aproximadamente 2 semanas y no afecta la reducción de la carga de la batería. Consumo 1 mA

Y si lo pagas por el móvil, no pagas el porte...

Gracias aqui algo mas bararto https://es.aliexpress.com/item/33056891147.html?spm=a2g0o.detail.1000014.5.5bda290fEgYcRP&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.33416.213724.0&scm_id=1007.33416.213724.0&scm-url=1007.33416.213724.0&pvid=0bed5d2c-7676-4fb3-88f1-5ac163e635b0&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.33416.213724.0,pvid:0bed5d2c-7676-4fb3-88f1-5ac163e635b0,tpp_buckets:668%230%23131923%2393_668%23888%233325%236_23416%230%23213724%230_23416%234721%2321967%23977_23416%234722%2321972%233_668%232846%238113%231998_668%232717%237560%23248_668%231000022185%231000066059%230_668%233422%2315392%23419_4452%230%23214000%230_4452%233474%2315675%23299_4452%234862%2324463%23904_4452%233098%239599%23737_4452%235108%2323442%23856_4452%233564%2316062%23173

Si con ODB

Hola @raulorenzo la mía de batería la vi al 100% el dia que la puse, luego lo normal al 60, y cuando dejo el cargador llega a 80, ya aviso @Tiburon3 que era un problema del MMI y que se tenia que actualizar, pero nosotros no podemos hacerlo que el material de que disponemos

Aquí hay alguna referencia de color http://www.ebaystores.co.uk/The-Audi-Parts-Store/How-to-identify-your-Audi-A8.html

Aquí el PDF de funcionamiento Deelife-cargador de batería automático.pdf

Y en el 3.3 TDI, también era accesible... en el mío, bueno y lo es para los que lo tenga.

Aceite cambiado, Castrol Edge LongLife 5W30 y su filtro. Para cambiar el filtro de aceite hay que sacar el filtro de aire... Baya faena https://es.carcarekiosk.com/video/2004_Audi_A8_Quattro_L_4.2L_V8/aceite/cambiar_aceite_y_filtro_de_aceite

Ni idea

Siempre conectado no, pero cuando no voy a usar el coche durante unos días, sí que lo enchufo. En cuanto a reparar, tengo una vieja batería del Mercedes 12V L2 400/640A, la cambié porque a cambio de 2 o 3 días sin rodar, ya no arrancaba y cuando lo cargaba con un cargador clásico a media carga, se calentaba el cargador y se desconectaba... Probé con este se ve que lo arreglo, ¿cómo? Ni idea, de hecho me carga la batería a 14.5 V en una tarde sin problema, y cuando le puse el otro cargador, la cargo sin problema y sin calentarse.

Pues el mío es LF/N5D??? No sé más

Lo encontré en el Foro Audi, Francés.

Viene de España, me llego en 3 días, y eso que vivo en un pueblo de mala muerte, perdido en la montaña a 1000 metros de altitud

Yo tengo esta maravilla de cargador muy barato y sobre todo muy eficaz https://es.aliexpress.com/item/33048036859.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.188763c0n4rC3T Cargador de batería completamente automático Inteligente mantenimiento de la batería Alimentado por deelife Característica principal • Carga inteligente: ①Carga inteligente de 6 etapas, desulfatación, arranque suave, a granel, absorción, control de batería, flotación/goteo. ②Unidad de controlador inteligente MCU, se detiene automáticamente la salida cuando se carga completamente. ③Modo de invierno único para un mejor efecto de carga en invierno • La reparación/mantenimiento: ①Eliminar la vulcanización (desulfatación), Reparar la batería ligeramente dañada ②El mantenimiento por impulsos prolonga la duración de la batería. • Inteligente detección: ①Determinar automáticamente si la batería está dañada. (después de cargar durante 15 minutos) ②Identificación automática de batería de 6V o 12V •Adecuado para baterías de 6V o 12V ¿-AGM del Ejército de Liberación de GEL húmedo VRLA? -Scooter, ATV, Jet Ski, moto de nieve, motocicleta, cortacésped, coche, SUV, RV, recogida, Tractor, barco, etc. •Diez protecciones de seguridad ① Protección contra sobretensión ② protección contra sobrecargas ③ protección contra cortocircuitos ④ protección contra sobrecargas ⑤ protección contra la sobrecarga ⑥ protección contra sobrecorriente ⑦ ⑧ protección contra sobretensión ⑨ protección contra sobrecalentamiento ⑨ protección contra sobrecalentamiento ⑩ tecnología ignífuga Especificación •Entrada: ca 100-240V, 50/60Hz •Salida: CC 6V/2A o cc 12V/4a •Voltaje máximo para carga (6V): 7,2 ~ 7,3 V •Voltaje máximo para carga (12V): 14,5 ~ 14,8 V •Modo de carga: totalmente automático •Corriente de flotación/goteo: 200ma ~ 400mA •Tipo de enchufe de CA: Enchufe europeo/estadounidense •Temperatura de funcionamiento: -20 °C ~ + 65 °C •Estándar ejecutivo: EN 60950-1/EN 60335/EN 55014 •Certificado: CE, ROHS

Pues la referencia de mi llave del 3.7 del 2003 es 4E0 837 220H Siemens 433 MHZ y el H, no sale en la referencia de aliexpress Es esa... https://auto-keys.eu/index.php?route=product/product&product_id=41922

Muy chulo, creo que tenemos el mismo interior

Que barbaridad...

El regulador de voltaje para alternador Hitachi solo lo encontraréis en audi 179€ + iva. ¿Hola, Raúl, me suena a bárbaro el precio, puedes poner una foto o la referencia, si puedes?

Es lo que hago, pero esta a 5 Km. así que pocos

Ese es el problema, trayectos cortos, no carga la batería. Me pasa igual. Antes tenía dos coches, solo me queda este...

Siempre se encuentra algo a hacer...

FREIN DE PARKING ELECTRIQUE DISQUES ET PLAQUETTES .pdf

Como dice @Bomberillo mira en tu manual, a ver lo que dice...