PAUL-A8

Mira si tienes otra batería, podría ser que este algo cansada. La luces de los calentadores? no las he visto nunca.

si señor, completamente de acuerdo.

Ya lo tenían unos cuantos compañeros, pero no hay muy pocas cosas... comparado con el Elsawin Off.

Ross tech dice a este fallo.... Módulo de Control Interno de error de memoria Módulo de Control Interno de error de memoria Posibles causas El cableado desde / al módulo de control defectuosoTensión de alimentación y / o suministro de tierra defectuosa[*]Módulo de Control defectuoso Módulo de Control de Vivienda de fugas Posibles soluciones Revisar / Limpiar cableado desde / al módulo de controlCompruebe la tensión de alimentación y la toma de tierra incluido el suministro principal / conexiones a la batería[*]Cambie el módulo de control Notas especiales Este fallo no debe ser ignorado cuando se encuentran en un sistema mayor y / o críticos (Airbag, ABS, etc.) Si trata de borrar este fallo, VCDS le puede decir que no es un resultado inesperado o que el controlador se negó el comando . Esto es normal, ya que esta falla específica no puede generalmente ser borrado. Cuando se almacena en otros sistemas sin importancia (Radio, etc) la sugerencia general es ignorarlo a menos que note limitaciones funcionales. Dentro del período de garantía distribuidores suelen ser necesarios para reemplazar estos módulos de control, pero ha habido un par de casos con códigos similares cuando éstos se están ignorados debido a fallas en el software del módulo de control. En caso de duda consulte a boletines técnicos y documentos similares proporcionados por el fabricante del vehículo. Cuando se encuentra en Audi Airbag Generation 6 y 7 (véase el Audi TPI 1308401):Un problema con el sensor de aceleración puede resultar en el módulo de control de airbag almacenar este código de error. Reemplace el módulo de control de airbag y los dos sensores de aceleración.[*]Cuando se encuentra en Audi Airbag Generation 8: Debido a la baja tensión, el módulo de control no completa su prueba automática con éxito. Cambie el módulo de control de airbag e instalar un relé de protección de voltaje bajo para asegurar contratiempos futuros no causarán de nuevo. ACTUALIZACIÓN El relé de protección puede no estar disponible ya, aunque el Catálogo de piezas listas actualizadas módulos de control ahora. [*]Cuando se encuentra en ciertos viejos módulos de control del motor TDI (ECM) que tienen una línea de vacío va a: Verificar / Reparar la línea de vacío antes y dentro de la ECM.

si no pillas satélites, sera por problemas de antena.

Por favor, podrías escribir en minúsculas, en mayúsculas es bastante agresivo... Gracias

Exacto.......

c***,Paul,te podías acercar en misión..."oficial"...no sé a hacer alguna prospección a nivel turístico de santanderinos que se quieran ir a "secar" A Soria.......jajajaja Y hacíamos una mini quedada de barcos en Santander...que tienen buen puerto¡¡jejejeje S2 y no dudes que si quedamos ,nos tomaremos unas cañitas y unas rabas a tu salud¡¡ Por cierto,que tal van las setas?Por aquí , de momento...ná de ná...,ni un cucurril he cojido todavía,ya de bpletus...ni hablamos¡¡Aunque ya he provado hoy los primeros que se han cojido por Sanabria , unos Edulis y unos Aereus...mmmmmmm riquísimos¡¡ Saludos, cuando te digo que hay que venir aquí... si señor, ya hay, han salido y el pueblo esta lleno, así que ya sabes... Y como dicen los amigos del Norte... AGUR. Saludos, y cuidado, con Dogalo no os vayas a perder por esos bares....

Beber una mas a mi salud....

Pues si, aun te queda... Un consejo, bájalos todos, y los pones en los "update" correspondientes, antes de lanzar el Etka.

Aqui teneis los Update. AUDI 866 à 894 - 895 à 900 - 901 à 912 - 913 à 917 - 918 à 926 - 927 à 932 VW 866 à 894 - 895 à 900 - 901 à 912 - 913 à 917- 918 à 926 - 927 à 932 SEAT 394 à 422 - 423 à 428 - 429 à 440 - 441 à 445 - 446 à 454 - 455 à 460 SKODA 400 à 428 - 428 à 434 - 435 à 446 - 441 à 451 - 452 à 460 - 461 à 466

Me alegro, por si acaso, puedes poner lo que tenia, puede servir a otro forero. Gracias Saludos Paul.

Hombre si no dices todo..... Duro lo veo, a lo mejor alguien le ha pasado y te lo soluciona..

Es lo que pensaba, mientras tiras de la palanca, otro que apriete el capot para liberarlo...

Te pongo las de VW?

Yo cambiaría el filtro de gasolina, para empezar, quien sabe....

Hombre enhorabuena, a mi este año también me ha funcionado con la misma configuración que la tuya solo que en 32Bits. Saludos Todo llega... Saludos

Que, los has cogido?

POR FIN !!!!!!! lo logre, con una grabadora LG de las ultima, con w7 64 bits. Aleluya. Sera un golpe de suerte? después de tres años intentándolo.

donde, uno en particular? Audi a partir de la 914 please... Tengo el programa que no arranca por estar des actualizado... Aqui estan

donde, uno en particular?

Paul, eso se avisa, aunque imagino que andarías con prisas. Si además ya sé que tienes compromisos familiares por aquí cerquita... ¡Como para empezar a quedar! Hombre, ya sabes mis obligaciones, nos fuimos a la 6, tenia cita a las once para la ITV, y tenia que volver antes de las tres para firmar unos papeles, antes que se fuera el secretario, asín que llegue a las 2h 45, y todo echo. Siempre con prisa, ni siquiera ver la familia en Sanse...

Bienvenido al grupo!

Joseba, el lunes pase por ahí cerca... fui a Hendaya... Agur.