zrisics

Vale q para gustos no hay nada escrito,LO SE. Pero me da q los actuales propietarios del TT estais siendo algo duros,kizas xq esteis demasiado acostumbrados a los vuestros y se os haga raro. Yo q soy un amante del TT(sin haber tenido la suerte de poseerlo) creo q el TT-S nuevo ES BRUTAL,MUCHISIMO MAS AGRESIVO,YA SEA POR DELANTE O POR DETRAS. Me parece q lo han mejorado todavia mas,en vivo debe de ser una locura de chuloooo!!!. Aunq yo creo q va a ser algo mas caro de los 45.000€ q se han comentado por arriba. Yo es hago muchos kilometros y viajes,y me he tirado a por el A5,pero sino me lo pillaba yaaaaa!!!,jejeje...... No es eso Athor, si no lo tuviera pensaría igual, es cuestión de gustos, por ejemplo, a mi no me parece un coche agresivo para nada, si el coche sale así me parece rollo truñing, hay coches que les queda muy bien esos cambios estéticos y otros que no, pero sigo diciendo que tengo que verlo en directo y o lo mejor me tengo que callar. Estoy contigo,al final siempre es una cuestio de gusto personal. Aunq fijate q creo q te va a sorprender en vivo. A mi me parece agresivo de c***,y ademas hasta algo original. Es el primer audi q cambia un poco mas respecto al resto,TODAVIA MAS EXCLUSIVIDAD PARA EL TT!!!!!. P.D-Eso si,como te guste te toca invitarme a unas cañas!!!!!,jejejejejeje..... Lo de las cañas está hecho :clap1:

Vale q para gustos no hay nada escrito,LO SE. Pero me da q los actuales propietarios del TT estais siendo algo duros,kizas xq esteis demasiado acostumbrados a los vuestros y se os haga raro. Yo q soy un amante del TT(sin haber tenido la suerte de poseerlo) creo q el TT-S nuevo ES BRUTAL,MUCHISIMO MAS AGRESIVO,YA SEA POR DELANTE O POR DETRAS. Me parece q lo han mejorado todavia mas,en vivo debe de ser una locura de chuloooo!!!. Aunq yo creo q va a ser algo mas caro de los 45.000€ q se han comentado por arriba. Yo es hago muchos kilometros y viajes,y me he tirado a por el A5,pero sino me lo pillaba yaaaaa!!!,jejeje...... No es eso Athor, si no lo tuviera pensaría igual, es cuestión de gustos, por ejemplo, a mi no me parece un coche agresivo para nada, si el coche sale así me parece rollo truñing, hay coches que les queda muy bien esos cambios estéticos y otros que no, pero sigo diciendo que tengo que verlo en directo y o lo mejor me tengo que callar.

Bienvenido al foro! La verdad es que somos ya muchos con el TT en blanco pero es lo que te han dicho si es el color que más te llena ves a por él, si por el contrario lo que quieres es un color que no se vea tanto te puedo decir que el rojo missano y el gris condor en directo son impresionantes.

Te digo lo de siempre, falta el paquete de aluminio para el interior, y yo al menos para el blanco le pondría la sline exterior y unas llantas más grandes, aunque como ya te han dicho, luego puedes poner unas réplicas.

Me encantaría tener ese motor en el mio pero si os digo la verdad no me gusta nada por fuera, el frontal lo veo muy muy feo y sobretodo los retrovisores parecen de pega, mira que en otros modelos de audi quedan bien pero es que en el TT dejan mucho que desear y el culo ,sigue sin convencerme, se ve muy raro el difusor. Lo único que me gusta son las llantas y los cuatro tubos, a lo mejor en directo cambia pero así en foto...

Hombre no está mal el precio siendo el stronic pero se puede arreglar todavía más, dile a ver si te lo puede sacar como si fuera para él, si cuela cuela. Sobre lo del color si te gusta negro cógelo en negro, es mucho dinero para estar después dudando de cuál era más bonito.

Muy bonitooooo!! que bien que queda esa combinación en el TT! ha llegado tarde la presentación pero aún así (si no me equivoco) sigue siendo la primera de un roadster en el foro

Como puede ser que tenga ese frontal? supongo que lo mejorarán porque sino... no sé a mi no me acaba de convencer

A ver si es este el color

uff!! cada vez que veo esta moto me pone burro burro, dios! es preciosa! me pasa lo mismo que cuando veo un ferrari.

Bienvenido al foro!! vas ha hacer una buena compra, ya verás como disfrutas de él, como le digo a mi novia es mi amor material y no veas como se pone de celosa... nos iremos viendo por aquí. Saludos!

Mini Montecarlooo!! Ducati 1098!!! eso es tener buen gusto. Cuando puedas pon unas fotos!

Que dolor!!! :clap1: Dios como duele eso! me encuentro así a mi blanquito ...

Como suena el V6! yo he estado intentando hacer unos videos y me han salido de pena :clap1:

Vaya preciosidad!! Gracias por las fotos :clap1:

Yo pienso que los que tienen un coche de este tipo es porque le gusta, es como un hobby, y como todo hobby se pretende ser un poco "exclusivo", sino se compraria un coche de igual valor pero que pasaria desapercivido. Y aqui cada uno comenta su experiencia, si a algunos les parece que son alagados, que hay de malo en eso, pues perdona que te diga el coche me encanta pero es unas cosas por las que lo compraria, si el coche es admirado es por algo, no?¿ <_< y lo que no le tolera la gente es haberse gastado 7.000.000 millones de pesetas en un coche poco util, y que ademas ahora lo podra tener relativamente mucha gente mas por el tema de que el diesel y mas barato. Y entonces piensan, me he comprado un coche de 7 kilos para que ahora sea un coche super accesible para los jovenes y demas? Conclusion, audi lo que conseguira es que los usuarios del TT se marchen a otra marca, por tener algo diferente a los demas. Y esa es mi manera de ver el asunto, tengo 18 años y en enero pido mi exclusivo TT 2.0 FSI UN SALUDO Primero saludar a todos. Llevo tiempo leyendo este fenomenal foro pero aun no habia participado. Me hace gracia la polemica que ha surgido en torno al futuro motor diesel para el TT, que si la exclusividad , que si la deportividad , etc. Nadie te va a obligar a comprar un TT diesel si tu no quieres. El que quiera gasolina pues gasolina y el que lo quiera diesel pues lo mismo. Lo importante es saber disfrutar de lo que tenemos y que cada uno haga lo que le venga en gana. La compra de un TT no lleva incluida una clausula que diga que solo tu y algun privilegiado mas vais a poder llevar ese modelo. A lo mejor lo que ocurre es que si se ven muchos TT la gente ya no se va a romper el cuello a nuestro paso , y eso fastidia. El tema diesel es secundario , en mi opinion. No apreciamos nuestro coche por si mismo , sino en oposicion a lo que no pueden tener los demas , y eso no lo veo bien . Que queremos: un deportivo que nos haga disfrutar de su conduccion y admirar su belleza , o por el contrario , lo que buscamos es un pasaporte a la exclusividad que nos posicione un peldaño por encima del resto de los mortales . La posibilidad de que los demas puedan disfrutar de lo mismo que nosotros es algo que muchos no soportan. Pues si a esto hemos llegado , apaga y vamonos! PD : perdon si me he enrrollado demasiado. Bienvenido motto! decirte que no creo que nadie que posea un TT busque una exclusividad como la que tu nos cuentas, yo conduzco mi coche y disfruto de él pero no voy mirando a nadie por encima del hombro ni me creo ser una estrella del pop no te digo que no haya gente así pero no penséis siempre que cuando alguien se opone a un TT diesel es porque le molesta que pueda acceder más gente a un coche así. Yo me opongo porque guste o no soy demasiado purista y no me entra en la cabeza el concepto de coupe deportivo diesel, que puede ser mejor, no te digo que no, que consuma menos, pues mejor para quién lo compre, pero sigue sin gustarme la idea de incluir una mecáncia diesel en un TT, te parecerá chorra, pero creo que quién se compra un coche de estas características y busca un motor diesel compra más con la cabeza que con el corazón y personalmente si la gente empieza a comprar coches así con la cabeza, estós pierden todo su encanto. Gracias por la bienvenida zrisics . Tu respuesta me parece de lo mas razonable, ya que hablas del concepto de coche deportivo y de mecanicas que son mas o menos apropiadas para este tipo de coches. Yo me referia al concepto de exclusividad como uno de las motivaciones a la hora de comprar nuestro coche , dejando un poco de lado lo principal , que es el coche y su disfrute sin que nos importre el "entorno". Y ahora lanzo una pregunta a ver que opinais: Supongamos que nos dan a elegir entre un TT a 20.000 leuros , del que se venderian muchas mas unidades , pero que nos costaria la mitad , o el mismo coche a 40.000 leuros (mas o menos lo que cuesta ahora) el doble de precio , pero a cambio no seria un coche tan "visto". En ambos casos el cohe es el mismo , pero entran otros factores a tener en cuenta. Me gustaria conocer vuestras opiniones , yo personalmente creo que optaria por la primera opcion . Saludos a todos y feliz Navidad! yo también optaría por la primera opción sin dudarlo disfrutaría del mismo coche pero con 20000 € más en el bolsillo. Feliz Navidad a todos!!

Yo pienso que los que tienen un coche de este tipo es porque le gusta, es como un hobby, y como todo hobby se pretende ser un poco "exclusivo", sino se compraria un coche de igual valor pero que pasaria desapercivido. Y aqui cada uno comenta su experiencia, si a algunos les parece que son alagados, que hay de malo en eso, pues perdona que te diga el coche me encanta pero es unas cosas por las que lo compraria, si el coche es admirado es por algo, no?¿ y lo que no le tolera la gente es haberse gastado 7.000.000 millones de pesetas en un coche poco util, y que ademas ahora lo podra tener relativamente mucha gente mas por el tema de que el diesel y mas barato. Y entonces piensan, me he comprado un coche de 7 kilos para que ahora sea un coche super accesible para los jovenes y demas? Conclusion, audi lo que conseguira es que los usuarios del TT se marchen a otra marca, por tener algo diferente a los demas. Y esa es mi manera de ver el asunto, tengo 18 años :ranting2: y en enero pido mi exclusivo TT 2.0 FSI UN SALUDO Primero saludar a todos. Llevo tiempo leyendo este fenomenal foro pero aun no habia participado. Me hace gracia la polemica que ha surgido en torno al futuro motor diesel para el TT, que si la exclusividad , que si la deportividad , etc. Nadie te va a obligar a comprar un TT diesel si tu no quieres. El que quiera gasolina pues gasolina y el que lo quiera diesel pues lo mismo. Lo importante es saber disfrutar de lo que tenemos y que cada uno haga lo que le venga en gana. La compra de un TT no lleva incluida una clausula que diga que solo tu y algun privilegiado mas vais a poder llevar ese modelo. A lo mejor lo que ocurre es que si se ven muchos TT la gente ya no se va a romper el cuello a nuestro paso , y eso fastidia. El tema diesel es secundario , en mi opinion. No apreciamos nuestro coche por si mismo , sino en oposicion a lo que no pueden tener los demas , y eso no lo veo bien . Que queremos: un deportivo que nos haga disfrutar de su conduccion y admirar su belleza , o por el contrario , lo que buscamos es un pasaporte a la exclusividad que nos posicione un peldaño por encima del resto de los mortales . La posibilidad de que los demas puedan disfrutar de lo mismo que nosotros es algo que muchos no soportan. Pues si a esto hemos llegado , apaga y vamonos! PD : perdon si me he enrrollado demasiado. Bienvenido motto! decirte que no creo que nadie que posea un TT busque una exclusividad como la que tu nos cuentas, yo conduzco mi coche y disfruto de él pero no voy mirando a nadie por encima del hombro ni me creo ser una estrella del pop no te digo que no haya gente así pero no penséis siempre que cuando alguien se opone a un TT diesel es porque le molesta que pueda acceder más gente a un coche así. Yo me opongo porque guste o no soy demasiado purista y no me entra en la cabeza el concepto de coupe deportivo diesel, que puede ser mejor, no te digo que no, que consuma menos, pues mejor para quién lo compre, pero sigue sin gustarme la idea de incluir una mecáncia diesel en un TT, te parecerá chorra, pero creo que quién se compra un coche de estas características y busca un motor diesel compra más con la cabeza que con el corazón y personalmente si la gente empieza a comprar coches así con la cabeza, estós pierden todo su encanto.

Mi más sincero pésame para la familia y amigos. D.E.P

Hoy he estado en el barnasud, en las fechas en que estamos y un personaje tenía aparcado su flamante opel de más de 15 años lleno de mi--da ocupando dos plazas, no llego a entender que alguien con un coche nuevo de alta gama lo deje así y menos que dejen uno que estaba apunto de ir al desguace.

Tienes razón no me acordaba negro con asientos cuero rojo y cargado de extras Pues la visita al taller es porque me dijeron que a los 1500 km lo llevara para hacer una pequeña revisión y mirar los niveles ... así que ya sabes a los 1500 también te tocará a ti.

AMG!! :ranting2:

Bienvenido al foro!! :ranting2: y como ya te han comentado en cuanto lo tengas pon fotos.

Gracias navi! Si lo encargué allí porque un amigo me lo recomendó, yo soy de Sant boi pero ernest me hizo un buen descuento y me trató muy bien así que lo compre allí, por cierto la próxima semana lo veré que tengo hora en el taller. Entonces que configuración te cogiste al final? yo sé que él me pidió permiso para enseñartelo y accedí encantado pero no tenía ni idea de que eras tu.

Gracias iptac! sobre lo del gusto no tengo mucho merito, lo puse igual que como lo ví en el salón de barcelona :ranting2:

Se que cuando te cuentan una información de esas parece que es cierta pero creo que está equivocada, yo conozco gente que trabaja en SEAT y también rumorean de ese motor en cambio en el gimnasio hay un chico de audi que asegura que será un 204 cv, aquí en el foro un forero que dice trabajar para audi nos comentó hace poco que sería tan caro casi como el 3.2, mi primo trabaja en el departamento de administración de audi y también habla del 204 cv, el caso es que nadie sabe a ciencia cierta cuál es el motor de esta versión del TT, porque aunque todos trabajan directa o indirectamente para audi ninguno tiene información del todo real. Y cuando se plantea la exclusividad que puede tener el TT no nos referimos al dinero puesto que ahí está porsche, ferrari, aston martin... pero yo no veo que todo el mundo lleve TTs, ni Z4, ni 350Z, ni Elise y no son coches caros pero si poco funcionales, digamos un capricho, que no todo el mundo se puede permitir, ya sea por espacio, por consumo...