zrisics

Yo siempre lleno el depósito, con el skoda porque me da pereza ir tan a menudo a la gasolinera y con el TT por lo mismo y además con el plus de que me daría vergüenza echarle diez euros.

Yo estaba igual que tu y bueno, en menor medida, lo sigo estando. Mi parking es comunitario y las primeras semanas hacía vida allí, si bajaba del coche y oía a gente me quedaba esperando hasta que se fueran, me daba vueltas a ver si había alguien con malas pintas ... por decirte que todavía no he aparcado el coche en la calle ni siquiera en ningún parking de centros comerciales o públicos, sólo llevo el coche para pasear y para comprar y demás llevo el skodilla que está más sufrido, prefiero mantener dos coches antes que pasar por el maltrago de ver mi coche rayado, ya que por donde vivo resulta que es de lo más normal. Supongo que con el tiempo se pasa porque la verdad yo también empiezo a pensar que estoy para encerrarme.

Yo no tengo un golf pero llevo el mismo motor y la verdad es que tira mucho aunque donde más se nota es en recuperaciones que parece que en realidad tenga muchos más cv.

Hoy en el gimnasio hablando con un amigo de repros me ha escuchado otro chico que resulta que su hermano trabaja en Audi y me ha dicho que según su hermano lo mejor es pedir un chip de potenciación en Audi que las repros en otras cosas están totalmente desaconsejadas ya que puede dar problemas. Se está quedando conmigo no?? porque no me creo nada de nada, vosotros sabéis algo al respecto?. Por cierto también me ha hablado de un motor 2.0 TDI de 204 cv que montará el TT , la verdad es que cada vez parece más en serio eso del TTDI

Felicidades! y a ver si te solucionan rápido ese problemilla, ya pondrás fotos!

Buff!! estoy que me muero de ganas de hacerla, entonces según vosotros de qué casa me tengo que fiar más?

Buenas! pues no sé si seré friki o no pero a mi me hace gracia saber el porcentaje de tt's de un color u otro , claro que sino te parece los suficientemente interesante siempre puedes proponer un tema.

Eso es lo que me hace dudar, porque a veces pienso que para qué quiero más cv pero otras le metería toda la cuadra si pudiera

Yo si al final se la hago será en unitronic que drackni me habló muy bien y el está muy contento no sé si por allí abajo hay algún representante.

Me gustaría saber qué opináis sobre el tema, algunos como drackni ya me han hablado muy bien de la repro pero me interesaría saber la opinión de más gente ,no sobre las repros, sino si lo ven "necesario" o no, yo llevo las ruedas de 255 y la verdad no sé si pierdo mucho frente a las de 225 que lleva de serie, el coche es un tiro, sobretodo de 3000 a 5000 revoluciones pero a veces me da la sensación de que la respuesta del acelerador no es tan rápida como quisiera.

Gracias por las fotos!

Gracias por advertirme, porque ya estaba dispuesto a hacerlo este finde, además no es solo uno son unos cuantos y vaya que se me vaya la mano...

Audi te da 2 años desde el momento que tienes el coche y puedes ,por lo tengo entendido, contratar 2 años más de garantía , además te dan una garantía de 3 años para la pintura y de 12 años de anticorrosión.

Yo entiendo poco de mecánica y demás... no sé si te será de gran ayuda pero puedes preguntar en el subforo de mecánica audi hay gente que controla muchísimo. Suerte!

Felicidades y disfrutalo!! ya verás lo bien que va esa preciosidad.

Uff! pues puede, la verdad es que cuando me lo dieron estaba en una nube y tampoco me fijé mucho, claro que ahora no puedo quejarme así que si le doy con pulimento, irá bien no?

Hola a todos! el otro día me dí cuenta de que tengo algunos arañazos muy superficiales por el techo de mi coche, de esos que solo se ven si te pones a contraluz, sé que se pueden quitar con pulimento pero no sé si es malo o no, la gente dice que me espere que no llevo con el coche ni tres semanas y cuando esté un poco más arañado pues le dé, vosotros que pensáis? no sé de qué me pueden haber salido, la verdad es que lo lavo con manguera y a parte lo seco con balleta de microfibras o de piel natural.

Felicidades Seneca! Ya nos pondrás algunas fotos! Disfrutalo!

Una preciosidad! aunque de esos fantasmas hay ya unos cuantos por ASI

Hola numero3!Decirte que yo también tenía las mismas dudas que tu de si sería difícil de conducir o me constaría adaptarme a la visibilidad y demás pero al recogerlo del concesionario y volver a casa en seguida me dí cuenta de que es muy fácil de llevar, es un delantera y con un buen control de estabilidad así que no te ves en muchas situaciones comprometidas, la visibilidad es buena quizás para cambiar de carril tienes que girar más la cabeza para mirar por la ventanilla por los ángulos muertos que con otro coche pero tampoco es para tanto. Lo que si he notado es que tiene un poco menos de maniobralidad para callejear a mi personalmente no me gusta, voy más rápido con un compacto. Para entrar y salir si que cuesta un poco, como te han dicho la puerta tiene que estar casi totalmente abierta y al entrar sufre siempre el lateral del asiento, al salir yo apoyo la mano izquierda en el plástico de la puerta para no rozar tanto pero eso es lo de menos. Y en lo referente al motor pues tira en cualquier marcha y su sonido es precioso sobretodo cuando sobrepasas las 4000 vueltas. Sobre lo de la prueba exígela, diles que si quieren vender el coche tiene que haber prueba y sino les amenazas con irte a otro concesionario que lo tengan a que te igualen la oferta. Te digo que todos los concesionarios tienen los modelos de prueba lo que pasa que da la casualidad de que en ese concesionario no lo tienen pero si otro de la misma red, y muchos con tal de no tener que traerlo y demás si pueden te convencen para que no lo tengas que probar pero estás en tu derecho. P.D. Perdón por el tocho

Vaya llantas!! le quedan impresionantes!

Bienvenido al foro y enhorabuena por la compra! ya verás como se te hace corta la espera, todo es cuestión de no pensar mucho.

si se baja un poco y es normal pero lo que pasa es que a mi la primera vez que lo abro hace un ruido forzado y después no, es raro no? Tendriamos que verlo, para saber de que va la cosa, puede ser que el cristal tenga mucha presión, yo en tu caso no lo tocaria, si el coche es nuevo con el tiempo las gomas iran dandose de si, si lo tocas corres el riesgo de que luego no te haga suficiente presión y te entre un silvido de aire. Ok, de todas formas me dijeron en el conce que llevara el coche a los 1500 km para una mini-revisión se lo comentaré tb a ellos.

jod** ahora no sé si me lo dices en serio o de coña no me lo digas dos veces que cojo la maza :clap1:

Bienvenido al foro!! :clap1: sobre los colores va a gustos pero visto lo visto el más exclusivo de los dos es el amarillo porque el blanco lo empezamos a tener todos.