zrisics

Felicidades Tupor!! que preciosidad como me gusta ese culo dios!! disfrutalo!

En negro no pero en gris tengo dos te las pongo por si te ayudan En mi opinión le quedan mejor al negro.

Muy bonito worky que lo disfrutes . Tupor tu también disfrutalo ya nos constareis vuestras impresiones eh?? :at:

Gracias alesline por compartir tus sensaciones con nosotros, ayudan mucho, da gusto estar en foros como este.

Weno entonces habrá que conformarse con 255, por cierto me he enterado de que te llega el coche la próxima semana, me alegro seguro que no puedes ni dormir :clap1: a ver si es verdad eso y nos lo presentas a todos

Se puede poner a las llantas de 19" gamas de 235?? Te venían con el coche o se las tuviste que cambiar?? Cuenta cuenta que esto me interesa, así no hay que renunciar ni a prestaciones ni al look que le dan esas llantas al coche (255 me parece exagerado). Por cierto me alegro de que ya estes disfrutando del coche

sip! dos más que hay ya por el foro pero weno las pongo.

Hola a todos, Muchas Gracias... y tras revisarlo todo con el comercial..sale distinto. Aunque cierto que las tarifas han subido un poco 1%, y ahora el paquete Interior S-Line es más barato y si hay que incluir el interior de los asientos ( Tengo la hoja donde lo pone de audi actualizada al 27-V-2007 ). Os resumo. TT coupe 2.0TFSI S-TRonic color Negro Phanton L8L8 Radio Concert RCL Paquete Deportivo S-Line WQS Paquete Deportivo Esterior S-Line PQD PAquete Carbon S-Line Tornillos antirobo 1PD Llantas aleacion ligera 9J x19" 20 Radios ( no me terminan de gustar, ya me comentareis que os parecen) Consola Ipod UF1 Control automatico Tempomat 8T2 Tapiceria S-Line Tela Speed/Cuero N7V ( antes iba con el interior S-line ahora ya no pq puede poner Cuero/napa) Preintalacion Bluetootz Gato. Ahora total Neto 44.000€ Que os parece ese nuevo precio?, y sobre todo...como veis que le quedaran las llantas?...bien? :clap1: Eso esta mejor, mucho mejor aunque se podría haber estirado con el descuento y más en un coche que estaba en stock, pero weno ten por seguro que te vas a tener dentro de poco una preciosidad, lo de las llantas va a gustos a mi me gustan más las de 7 radios dobles, pero las tuyas son también muy bonitas y sobretodo agresivas.

Estoy con Tupor, te la han metido doblada, de verdad quejate y que te lo miren todo detenidamente, si hace falta que hablen con Audi lo que sea pero ese no es el precio de ese equipamiento, ten en cuenta el equipamiento de bonzhai que tiene en su firma y mira el tuyo y a él le sale 1000 euros más que a ti. Comentales que los asientos van incluidos y sobretodo lo de las llantas que al cambiar las de 18 que lleva la sline sólo tienes que pagar 620 euros y no los 3.000 y pico que valen. Suerte!

Hola, bienvenido! yo no te puedo ayudar mucho pero yo me compraría uno o otro en función de si vas a utilizar la tracción Quatro o no, pues aumenta el peso del coche y por lo tanto el consumo.

Hombre yo le hecho con ese equipamiento unos 42000 euros, pero más o menos a ojo y suponiendo el descuento, a ver lo que dicen los demás, eso si, la tapicería cuero/tela ya viene con la Sline, si te la han cobrado a parte no se yo... Por cierto lo de 3 Semanas solo?? explicalo porque aquí hay muchos que le sacarían los ojos a sus comerciales

Sip, uno de ellos Este de aquí

Yo también pienso que la moda es la que marca las tendencias, pero siempre he tenido claro que el blanco (y muy a mi pesar voy a hacer otra vez campaña) hace más limpias, más marcadas y más puras las líneas de un coche, por lo tanto, si un coche tiene un diseño bonito, el blanco lo resalta, si el diseño es una porquería feo pues aún lo empeora más, de ahí que casí todos los coches negros parezcan bonitos, porque anulan cualquier línea fea o bonita, ojo que no quiero decir que los coches negros sean feos, para mi son los más elegantes pero me pones uno blanco al lado y ... Por cierto Alesline, tengo el ordenador lleno con las fotos de tu TT, cada vez que lo enciendo y lo veo buff!

No creo que debas de preocuparte,yo lo llevo bajado 4cm y no tengo ningun problema,eso si,los paso despacito,porque sino pierdo dos o tres dientes en cada baden de los botes que pega al cab***... Gracias, eso me trankiliza, lo de los dientes no me preocupa, mi novia trabaja en el ramo

Pero éste otro... El REAL DECRETO 1428/2003, de 21 de noviembre (Reglamento General de Circulación) en su artículo 5 dice que: :clap1:

He estado leyendo artículos por internet y uno de ellos dice: "Según la Ley de Tráfico toda vía debe estar libre de obstáculos para circular, por lo que se puede deducir que todos los badenes son ilegales. Por tanto, si un vehículo sufre un daño al pasar por uno de ellos, es indemnizable por parte del ayuntamiento titular de la vía. En sentencia de fecha 14 de mayo de 2004, por la reclamación de un conductor de Majadahonda tras haber sufrido daños en su vehículo al pasar por un badén, el Tribunal Superior de Justicia de Madrid, dice lo siguiente: "La responsabilidad de los ayuntamientos en materia de ordenación del tráfico no se puede ejercer de modo que provoque daños en vehículos". El tribunal considera que los badenes constituyen obstáculos que alteran la normal circulación y, por tanto, son susceptibles de producir daños no amparados en norma alguna." :clap1:

Por cierto, alguien sabe cuanto mide un TT con Sline, mejor dicho cuanto hay de los bajos al suelo? que voy a coger el metro y empezar a medir baden por baden a ver si así salgo de dudas

Si conoces a alguien que trabaje en la SEAT (me refiero a la fábrica de martorell) tienes sobre un 16% de descuento, yo lo iba a hacer así pero tenía que estar el coche un año como mínimo al nombre del que me lo sacaba, después me ofrecieron otra clase de chanchus, donde me aseguraban que me ahorraba entorno a 10.000 leuros, al final me voy a decantar por ir a un concesionario que aunque me sale más caro supongo que es la manera más segura y fiable de tener mi TT.

si es que hay tanta gente en este mundo que mataría... ups eso lo he dicho en voz alta Suerte espero que te dejen tranquilo y que sigas disfrutando de ese peazo de coche.

:clap1: Que weno!!

Aunque ya lo pregunté una vez, he pensado abrir un post dedicado a esos (en mi opinión) insoportables obstáculos :ranting2: que ponen por todas las ciudades. Y quiero preguntar si estais teniendo muchos problemas con ellos, sobretodo con los pasos de peatones elevados que al no estar homologados, no hay ninguno igual y no se si alguno de vosotros ya os habeis dejado los bajos. También me gustaría saber si sabéis de alguien que los haya conseguido quitar, pues para entrar a mi parking tengo que sortear 4 en un tramo de menos de 300 m y lo mejor de todo es qeu no es una calle conflictiva, al contrario sólo la utilizamos los vecinos para entrar al parking. No me gustaría nada comprarme un TT para después destrozarlo a la primera de cambio.

En mi opinión sí se nota y bastante, aquí el domingo llovió un monton y te aseguro que con mis 185, 65 R15 que calza mi focus nunca tuve un extrano en mojado y con el TT sí. :ranting2: Nada grave, se levanta el pie del acelerador y solucionado pero ............. Yo he leído que si el coche lleva unas gomas más anchas es más fácil que se produzca el agua planing. Pon fotos, muxas fotos.

Bienvenido y como ya te han dicho los demás muy bonito el coche

Walter de' Silva dijo textualmente: "El Audi R8 es más radical; el Audi TT despierta más emociones" esto lo dice describiendo a los modelos citados y al A5 del cual dice que es el coupé más hermoso. Bien si del TT opina eso el hombre que ha dirigido los últimos diseños de Audi, mi pregunta es, que sensaciones despierta un TT diesel?? yo creo que ninguna a parte de la sensación de satisfacción que te debe crear no llenar tan a menudo el deposito de gasolina. Ya en otro post comenté que tengo un amigo con un Bmw 330 CD de 204 cv y además utiliza la mencionada tecnología common rail qeu audi va a utilizar en el tt, supuestamente, como dice luis andres, pues bien yo creo que ni audi ni mercedes pueden haberle dado un toque más deportivo a un coche diesel y aún así suena que da pena, solo deciros que lleva un cd con sonidos de motores gasolina (os prometo que es verdad) para ponerlo a tope cuando quiere vacilar en algún semáforo. En prestaciones si que es una pasada, tira como una bestia y consume relativamente poco pero como ya he dicho el sonido es una pena, lo del sonido ya se que no puede ser importante para muchos pero lo del traqueteo qué? dudo mucho que ninguna tecnología pueda quitar es traqueteo de tractor que arruinaría la imagen del TT.

mmm... entonces?? hay TT diesel o no? sigue la leyenda o se esfumará y el TT se pondrá al nivel del hyunday coupe? Bueno sea como sea un placer haber participado en la expansión de audi