Xavier Domingo

Yo he comprado en esa tienda, y todo perfecto. La recomiendo. Ahora mismo no necesito nada... Buena suerte ;-) Sent from my iPhone using Tapatalk

Esto es lo de siempre, experiencias buenas y malas las hay en todas las compañías. Yo estoy en Maprfre con franquicia de 300€ y pago 415€ (o algo así). Lo tengo a nombre de mi mujer (34 años) y por suerte 0 accidentes ni nada desde hace muchísimo... Por mi parte, Mapfre un 10. Pero tuve el año de Zurich y todo fue bien también (claro que tampoco lo usé...) Quizá el día que les necesite me fallan... Ya se sabe.... Saludos, Xavi Sent from my iPhone using Tapatalk

¿Quién colgó medio piano blanco de la pared? Sent from my iPhone using Tapatalk

Hola, a mi, con el mismo motor, me pasó algo similar con el nivel de refrigerante. Me dijeron que al ser nuevo podía ser una bolsa de aire, lo rellenamos y no pasó más. Lo de la temperatura no me ha pasado, supongo que porque me di cuenta de la falta de refrigerante a tiempo. El mío es de noviembre de 2014 y me pasó a los mismos Km aproximadamente... Sent from my iPhone using Tapatalk

Esos dos se han quedado de piedra al ver la piscina xDdd Sent from my iPhone using Tapatalk

Yo le puse Pilot Sport de Michelin. Me parecen una maravilla... Sent from my iPhone using Tapatalk

No, el mío es un EA288 creo. No estoy afectado. En la Audi que voy yo son buena gente. De hecho estuvimos hablando del tema y ellos dejan elegir, piden firmar a los que no quieren pasarla, pero si no firman tampoco les dicen nada. Parece que se les ha quejado/deciden no pasarla alrededor del 10%. Sent from my iPhone using Tapatalk

Guía para el proceso de reclamo en EEUU, muy curioso: http://jalopnik.com/here-is-exactly-how-to-file-your-diesel-buyback-claim-w-1784428223 En inglés, eso sí.

Hola, Bueno, pues parece que no soy el único. Por lo visto coches de hace un par de años para aquí les pasa eso. Estando el A/C apagado, si arranca la regeneración del DPF, el A/C no arranca. Es decir, no hay problema de caudal de aire, pues sale a raudales, el problema es que sale caliente. Me han aplicado una actualización, pero parece que esa no tiene que ver con esto. Por lo visto tienen varias incidencias iguales abiertas con la marca a ver qué les dice. Os iré actualizando. Saludos, Xavi

Lo siento, no lo sé :-(

Si te sirve de referencia, mi A4 Avant TDI 150 Clean Diesel lo compré en Julio 2014 y me lo entregaron en Noviembre 2014. Es un MY2015, lleva AdBlue y ya es un motor de nueva generación. La gente está muy quemada, y tienen sus motivos. Mi humilde opinión es que creo que todas las marcas hacen lo que quieren con nosotros, y todas son igual de buenas o malas. Personalmente he tenido dos Audi (A3 del 2006 y A4 del 2015), más el de mi padre (un Audi 100 CS). Si puedo repetiré. Y no, no soy de VAESA, ni tengo conce ni me dedico a nada que tenga que ver con la compra venta de coches. Quizá sólo sea un fanático engañado más :-) Saludos, Xavi

Hola, Os comento un poco un problema que he tenido. Resulta que ayer por la tarde me llama mi mujer desesperada porque el A/C del coche no funciona (tengo un B8 MY2015 con trizona). Los síntomas son: que sale aire a porrillo, pero caliente, como si el A/C estubiera desactivado. No es la primera vez que pasa, pero no le habíamos dado mayor importancia, porque nos pasó en trayectos cortos y al volver a arrancar el coche no pasaba más. El hecho es que ayer mi mujer se dio cuenta que, al parar al semáforo, las rpm estaban a 1.000, con lo que deducimos que tenía que ver con la regeneración. Y efectivametne, al terminar la regeneración, y arrancar de nuevo el coche, el problema desapareció. Llamé a Audi para explicarlo y me han dado hora para este jueves por la tarde. Dicen que hay una actualización de software para esto (aparte de la que ya me pusieron hace poco). ¿A alguien más le ha pasado? Ya os contaré como evoluciona mi caso. Saludos y gracias, Xavi.

Fua tío, me encanta defensa... brutal... Felicidades!

No me habléis de calefacciones por el amor de Dios.... Que $%$%&%$&%$&$%&%$& calor!!!!!!!!!!!!!

Jajajajajajajajajaja XDDDDDDD No lo sabría expresar mejor, sólo que no sería tan restrictivo con el color del pelo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Muchas gracias por cierto!!!! Qué maleducado soy

A ver si tengo tiempo un día y pregunto, aunque me da un poco de palo hacérsela aun con garantía. Quizá debería esperar a que pase, ¿no? Pero es que 150CV se queda un poco corto, especialmente en bajos... Saludos, Xavi.

Hola, Yo tengo un MY2015 Avant TDI Clean Diesel con AdBlue... A ver si alguien informa de repro en el mismo modelo, pero me ha gustado mucho la primera opción con mapas de motor, para poder elegir lo que más convenga, e incluso para poder pasar la ITV entiendo... ¡Eso está muy bien! ¿Sabéis cuanto cuesta una repro que permita variar el mapa (para poder volver a stock)? Saludos, Xavi.

En eso estamos de acuerdo, se paga hasta por respirar... Sent from my iPad using Tapatalk

Pues yo no los monté... Y la verdad que nunca los pliego... Quizá algún día haga el brico, pero más por la pijada que por la utilidad. Imagino que gente con parkings estrechos lo necesitan más, pero vamos, no es el caso de por dónde me muevo... De lo que sí me arrepiento es de no haberlos puesto calefactables... En fin, supongo que cada uno necesita unas cosas u otras, yo lo de los plegables lo veo una cosa estética... Sent from my iPhone using Tapatalk

Yo no sé cómo lo tengo, pero diría que va en función de la luz. Tanto el coming como el leaving. Al menos en el mío... Sent from my iPhone using Tapatalk

Me uno a la pregunta, pensaba que era un timo... Sent from my iPhone using Tapatalk

Os confirmo que mi A4 Avant MY2015 no lo hace. Sinceramente me da igual, pero me parece curioso. Además, ¿para qué sirve eso entonces? Sent from my iPhone using Tapatalk

Pues el mío no hace eso... A ver cuando vuelve mi mujer y lo miro. Pero vamos, que seguro que no, lo he probado 25 veces. Miraré el manual (que no lo he hecho jajaja) Saludos, Xavi

Nada hombre, faltaría. La verdad es que eso de tirar y pulsar es de $%&$ madre para cuando vas a altas velocidades, porque si no, hace demasiado ruido.