Borja_racing

No se si seran primeras marcas, pero fijaros bien que lo sean ya que hay gente que vende piezas de china por menos de la mitad de precio claro que todos sabemos como salen... viendo los coches chinos que partian en dos a los ocupantes a 60 por hora...

daban 120 en serio?me alegrarias el dia , yo slo puedo decir que el gsi de 115 anda mas que el nuestro, bueno la verdad que en recta nunca lo provamos pero vamos que si... ahora tmb puede ser que diera mas el astra. s2 edito: lo e pensado mejor... abria mil opciones para que el astra andara algo mas los dias que recuerdo, puede que sus marchas hagan que ande mas en cortas y cosas asi... a sido una compración un tanto... estupida

sinceramente el feuvert deja mucho que desear yo creo... un colega mio que suele estar por el foro, que ahora es mecanico de camión, estuvo trabajando en el feuvert habiendo estudiado na mas que un año de automoción, luego aparte hay otros con mas experiencia claramente pero bueno... Como me dijo hace poco un mecanico, no es lo mismo poner las pastillas que "tirarlas"

Pues puse en google: audi 80 b4, y es una de las ftos que salian en la misma web estaba esta otra foto.

tengo entendido que los focos del b4 valen para el b3, pero el problema es que quedan un poco "cortos" al no tapar la calandra del capó un cachito del foco. S2

es muy guapa, pero es para los coupes o para berlina?

Diria que es esta la tuya.

esta creo que es otra defensa, la que tu vendes no es de un 80 b4? al menos eso me parece asi a primera vista. La del cabrio si podria ser, pero la que tienes no se va metiendo como hacia adentro? mas que perpendicular al suelo. s2

Ole ese PUERTOLLANO. Mi lata de aceite Repsol del año 76'(sin estrenar) tambien es de alli. jaja, tienes una? de mofa... bueno a ese tipo de cosas nos gana mi padre jaja, si alguien tiene un coche viejo y no encuentra piezas que me diga... que con 25 años o mas que tiene la tienda mi padre ha hecho un buen almacen de piezas antiguas... el otro dia vendió unos amortiguadores delanteros de serie para un sinca 1000 Pues mira ,ami me hace falta el delco de un 124 SPORT 1600. Haber si tiene alguno por ahi almacenao ,ke me iria d fabula jjj. Salu2 me comenta mi padre que delcos enteras no le quedan ya, que tiene la tapa, la pipa, los platinos y el condensador, pero que supone que lo que tu tienes es olgura que es lo que suele pasar. si te vale algo de ello me dices. s2

Al año??? no son muchos km para un gasolina al año?? Lo del calculo no lo hice para desvancar a nadie, solo lo hice por mero aburrimiento y para conocer mas o menos lo que llebaba gastado el gasoil en estos años. No, no, al ser precios tan bajos, 3000 euros y 1500, con hacer 32000 km en total se supone amortizas tu coche, pero como ya dije esto es para hacer la comparacion con dos coches nuevos y consumos reales. s2

no conozco el empeño que teneis en desbancar unos datos como estos pero bueno :ranting2: Aqui os dejo un documento en el que os explican de donde sacan que haya que hacer 30000 km al año para que te salga a renta. vosotros no contais que sea un coche de iguales caracteristicas etc.. y que ahora un coche de gasolina, a los cuales se les está aplicando la tecnologia diesel (TFSI) tienen bastantes bajos consumos y muy buenas prestaciones. el precio del seguro etc.. tambien hay que tener en cuenta leeros esto, igual os aclara las razones. http://www.eleconomista.es/empresas-finanz...-gasolina-.html. y aqui romulo para que hagas tus calculos :ranting2: http://www.km77.com/calculadora/diesel_gas...el_gasolina.asp ya puestos puse el consumo de tu 80 tdi, osea 6 y un precio a ojo, 3000 e y puse un precio al mio, ponle 1500 euros y un consumo, unos 10 de medio. y tendriamos que hacer segun esto 32000km claro que esto está orientado a coches nuevos, puse un precio a ojo y consumos a ojo y ademas no rellene lo naranja, asi que no vale de mucho pero bueno. y de precios acabo de mirar las mas baratas de por aqui, es la de eroski... gasoleo automoción: 1,039 gasolina 95: 1,069 esto son los dos precios mas baratos de bizkaia. :crying_anim: dentro de poco nos pillais jajaja.

Hombre los datos los dicen los estudios que profesionales de ello han hecho, llegando a la conclusión de que a partir de no recuerdo cuantos km, eran 10000 o 20000? sale mas rentable un diesel. s2

Ole ese PUERTOLLANO. Mi lata de aceite Repsol del año 76'(sin estrenar) tambien es de alli. jaja, tienes una? de mofa... bueno a ese tipo de cosas nos gana mi padre jaja, si alguien tiene un coche viejo y no encuentra piezas que me diga... que con 25 años o mas que tiene la tienda mi padre ha hecho un buen almacen de piezas antiguas... el otro dia vendió unos amortiguadores delanteros de serie para un sinca 1000

La calefacción... bueno como la mitad de este foro ya jaja, los radiadores de la calefa se suelen romper, no te sera caro si lo haces tu, pero en un taller no es barata la cosa ya que tiene sus horas de curro, hay un post de como hacerlo tienes que desmontar todo el salpicadero pero bueno... lo de la gasofa no se... si es el cuadro seria facil de arreglar. De los km no te fies, tu mira bien el desgaste que tiene, ya que en estos coches bajarle los km es tan facil como cambiar el cuadro o desmontarlo y ponerlo a 0. S2

vaya, el primer coupe que veo con el color de mi 80 jeje, Ahora ya puedo hacerme una idea de como quedaria los plasticos de las puertas pintados, creo que los pintaré ya que me tiene que reparar la puerta.

Pero, las copelas tienen algo que ver con el sistema de traccion, palieres y demas? llevan un rodamiento que suele petar.

prueba a cambiar el regulador, yo lo cambié, eso si me costo lo suyo, y el meca me regló la inyección un poquillo y ahora ni se me cala en frio, me arranca a la primera sin acelerar y gasta menos. la pieza nueva no la venden ya, y cuesta, costaba, 350 euros

si... mirando la foto del bloke y de la junta, los agujeros son los de el circuito de refrigeración... da un poco de mal royo, supongo que por alguno de ellos si pasa agua por que sino....

humm yo ya de paso limpiaria bien de roña los pistones y tal, la culata te la limpian al rectificarla creo, al menos a un colega se la limpiaron. creo que los pistones se les kita la roña lijando. s2

veamos... lo de juanj podria ser un rodamiento seguramente, si te suena cuando giras y tal. (pueden ser mas cosas) y lo de avogadro creeis ke podria ser el "rodamiento axial"? se llama asi no? el que va en la torreta, es que mi padre lo cambio en mi audi hace tiempo, muchos foreros lo hicieron y creo que hace un ruido asi no?.

pffffff, con ese bicho no se sabe que hacer!. Bueno igual si :crying_anim:

yaya por eso te comenté, para ti sobra con llevar muelles, pero bueno que sepas que no solo es para "cruzar" el coche jeje, nunca se sabe cuando se necesitará ese pelin mas de agarre.

joseps haun lo vende no??? doy fé de que ese coche anda, y mucho, en concreto el de joseps está muy bonito en rojo, bien cuidado y con bastantes cosas que el le puso.

Sera algo mas pesado Pues si, debe ser eso... ...os acordais que os dije que mi 80 sobreviraba ahora veo que es normal. segun la primera comparativa del 80 1.8 s b3, debajo de la foto en la curva pone " subvirador pero con nobleza" no e visto la comparativa del 80 1.8 E b3 pero digo yo que sera lo mismo, el chasis lo es al menos. En en b4 pone que sobrevira? es que no lo lei todo. s2

Si finalmente quedais ya nos contaras su experiencia con un s2