Vte.

Creo entender lo que dices: tienes el coche que te gusta, con el motor que te gusta y con todos los extras que te gustan o crees necesarios. Y todo esto independientemente de que sea un Audi (y un A4 B8) y de que el precio final sea una cifra considerable. En este sentido chapó y no hay nada más que hablar. Pero creo también entender la postura de Davigar, y con respecto al tema de los extras en eso coincido con él. Coincido con él en el aspecto de que los extras deben ser los que necesitas o crees que les vas a sacar partido, sobre todo teniendo en cuenta que te cobran por ellos una auténtica pasta y, sobre todo, luego cuando quieres vender el coche por los extras no te dan ni la décima parte de lo que te han costado. Y esto es lo que sucede cuando te compras un coche de stock, que muchos llamamos "full", aunque sean más económicos, estás pagando por unos extras que no utilizarás nunca y eso si que es tirar con el dinero. Hola Nes: Según lo expones tú, estoy de acuerdo totalmente contigo. Pero no entiendo que davigar lo oriente de la misma forma y en el mismo sentido. Y es en lo que no puedo estar de acuerdo. Que quede claro que no deja de ser una opinión más. La mía!! Saludos. P.D. El jaguar me gusta mucho, si no fuera por ese morro.

Buenos días davigar: He leído lo que dices sobre lo que opinas de los coches bien equipados y bla, bla, bla y desde luego no estoy para nada de acuerdo contigo. Te pongo un poco en antecedentes después de tener 15 coches, los dos últimos (para no extenderme) han sido un XC90 y un Q7, por supuesto nuevos y con casi todos los extras y ahora tengo un A4 con (creo que 26 ó 27 extras) para ti será tirar el dinero de forma absurda, para mi, es dejar el coche como me gusta, además lo pago yo y no busco que parezca otra cosa que no sea el coche que me he comprado. Verás me importa bien poco la apariencia, compro lo que me apetece en cada momento y alguna gente como tú, por supuesto todavía anda con “esas cosas” de que si parece más o menos coche, pero otra gente como yo buscamos nuestra propia satisfacción sin importarnos lo que pensáis algunos como tú. Mi coche cuesta más que los que tú nombra y sin embargo no aparenta tanto. Te has parado a pensar que una de las cosas que a gente como yo, es lo que nos gusta? Yo sé que a ti te gustan los BMW, yo he tenido tres, uno de ellos un M3 y que? A lo mejor te crees que eso viste más, pues te diré que lo único que satisface es mirar y conducir el coche que en cada tiempo te gusta y lo de que los demás lo miren... A mí no me interesa. Así que hablando de coches, toda tu opinión me parece muy respetable, pero hablas en unos términos que parece que a los que nos gustan los coches y no nos interesan las apariencias, tiráramos el dinero absurdamente. davigar; para mi un coche no es una inversión, ni para aparentar nada, es una maquina que la miras, te sientas, lo conduces y te hace sentir bien, porque te encanta. Todo lo demás no me interesa y cuando oigo opiniones como la tuya lo primero que pienso es que has tenido pocos coches, que sabes mucho de teórica pero de práctica nada y que además criticas algo de lo que no tienes ni idea. Espero que no te ofendas, pero leer opiniones como la tuya me recuerda aquello “que atrevida es la ignorancia” Saludos.

Yo comparto tu criterio al respecto Saludos.

Alguna pregunta tonta se te habrá pasado... Saludos.

+1 Saludos.

Esta mañana, he tenido a uno parado delante de mí. Saludos.

Como casi no tienes mensajes...jejejee Voy a dejar de escribir en off topic...que cuando llevas 50000 te regalan un audi A7 Yo no comparto la medida porque alguien que lea más en otras secciones y charle más en el general creo que debería tener su número de posts. El número de posts es una chorrada, pero puede valer para que sepas cuanto ha participado alguien en un foro en concreto y alguien que anime mucho el Off Topic con sus noticias o bromas no creo que tenga que aparecer como alguien que apenas postea. Saludos! +1 Saludos.

Si te sirve de algo!! Como dije en este mismo hilo, llevo Dunlop y me parecen buenas aunque un poco ruidosas. He mirado las F1 asimétricas y también me parece que deben de ir muy bien, pero después de mirar concienzudamente he decidido ponerle, Pirelli Pzero Rosso asimétrico. • Promedio de 29 informes completos Cuenta: 1-muy bien 6-muy mal Ø2.2 Adherencia en condiciones secos 1.2 Frenar en condiciones secos 1.3 Adherencia en mojado 2.1 Frenar en mojado 2.2 Adherencia en nieve 4.6 Comodidad 1.8 Ruido del neumático (dentro del coche) 1.8 Ruido del neumático (fuera del coche) 1.9 Desgaste del neumático 2.9 Kilómetros conducidos 31.051 Saludos.

Lo dices como si supieras de lo que hablas..... :clap1: :clap1: :flwrs: , mira que cuando lo estaba escribiendo, he pensado este post puede generar algun comentario gracioso.... Si es que teneis mentes sucias..... Saludos!!!! Venga isma, nos lo vas a contar??? Saludos.

Yo solo lo había visto en una foto que venia en un catalogo cuando me compré el primer Jeep Grand Cherokee. Ya hace años. Pero no conocía el video. Saludos.

Gracias por las fotos Jann!! Se ve tan apacible que dan ganas de ir a ese pueblo. Saludos.

Saludos.

Saludos.

Saludos.

Con el pemiso de Vte. ¿Tu saves las sensaciones que da llevar un 3.2 V6 hasta donde tu quieras tocando solo unas palanquitas en el volante? Cuando halles la respuesta ha esta pregunta sabras por que Vte. las usa constantemente. Saludos, Ya veo isma que sabes de que va... Saludos.

Hola mmoxo: En primer lugar, yo llevo Tiptronic. Al margen de esto, el automático lo uso siempre en ciudad, pero una vez salgo a crretera utilizo constantemente las levas, para reducir, para acelerar, sobre todo cuando llevo conectado el Audi drive select en dinamic, ahí no te puedo contar, porque hay que llevarlo, pero la conducción con levas es una pasada y no te digo si vas por una carretera de montaña o similar. Otro extra?? Creo que llevo 22!! Saludos.

Yo ,no tengo ninguna duda, desde que lo monte,conduzco mucho mas tranquilo. No hablo de ir a 200, simplemente a 150 por autopista, y cada vez que paso algun pueblo por la carretera nacional,de esos que derrepente te ponen el limite a 50 Kmh,en rectas kilometricas lo paso tranquilo a 60 -70 sin tener que andar mirando todas las esquinas por si se esconden detras de los arbustos para recaudar. En este pais,confundirse y dejar libre a un pedofilo, no pasa nada,como mucho 1500€ de multa pero si te pasas el limite de velocidad,eres un asesino y un delincuente. Tal vez habria que recordarle al señor Pere Navarro, que los limites actuales se pusieron haya por los años 70 "POR LA CRISIS DEL PETROLEO" y que actualmente siguen siendo los mismos limites, a pesar de que mi A4 frene y se agarre 200 veces mejor que mi Ex Seat 127(por poner un ejemplo) Esta claro que si al final los ilegalizan y ponen 6000€ de multa, Yo lo quitare. No estoy en contra de los radares, pero si de su ubicación.Segun un estudio de AEA (Automovilistas Europeos Asociados) el 74% de los Radares, (flipo con los datos...) estan ubicados en zonas donde no hay peligro alguno de accidente, es decir estan unica y exclusivamente para recaudar. Si todos los radares estarian ubicados en puntos negros y bien señalizados para que todo dios frene al verlos, los accidentes bajarian a la mitad,pero claro aqui lo que interesa es lo que interesa €€€€€ Saludos y perdon por el tocho. Estoy completamente de acuerdo contigo. Lo que pasa es que al final te mosqueas, lees que ya están controlando y detectando los detectores nuevos y se te van las ganas, ya que piensas que si te lo pillan, te la llevas doble, así que al final se te van las ganas. Lo que me imagino que algún día me volveré a rebotar y empezara a planteármelo otra vez. Ya he estado a punto de instalarlo en varios coches y al final sigo sin ponerlo. Ya veremos... Saludos.

Supongo que será la forma de conducir, pero yo las uso constantemente. Saludos.

Bridgestone Potenza RE 050 A Resultados de las pruebas Valoresuneumatico.com Valoresuneumatico.com:Promedio de 514 informes completos Cuenta: 1-muy bien 6-muy mal Ø2.2 Adherencia en condiciones secos 1.3 Frenar en condiciones secos 1.4 Adherencia en mojado 2.0 Frenar en mojado 2.0 Adherencia en nieve 4.1 Comodidad 2.2 Ruido del neumático (dentro del coche) 2.1 Ruido del neumático (fuera del coche) 2.2 Desgaste del neumático 2.7 Kilómetros conducidos 20.053 Michelin PRIMACY HP Resultados de las pruebas Valoresuneumatico.com Valoresuneumatico.com:Promedio de 118 informes completos Cuenta: 1-muy bien 6-muy mal Ø2.1 Adherencia en condiciones secos 1.6 Frenar en condiciones secos 1.6 Adherencia en mojado 2.1 Frenar en mojado 2.1 Adherencia en nieve 3.5 Comodidad 1.9 Ruido del neumático (dentro del coche) 2.1 Ruido del neumático (fuera del coche) 2.3 Desgaste del neumático 2.0 Kilómetros conducidos 21.672 Saludos.

Precioso!! Que lo disfrutes Saludos.

Claro!! Ahí está uno de los riesgos... Yo tenia día y hora para montarlo aquí en "nuestro pueblo" empecé a darle vueltas y al final dos días antes llame y anule el montaje Más que nada, porque igual lo monto hoy y mañana ya es detectable... Y encima si no es por la velocidad es por el aparato, pero para ir siempre pendiente, prefiero hacerlo de una cosa sola. Saludos.

Pues ahí pone que el juguetito cuesta sobre los 700,00€. De todas formas, esto es lo de siempre!! Ahora es indetectable, dentro de una semana, a lo mejor ya no lo es. Es como el juego del gato y el ratón... Pero seguro nunca puedes estar, aunque indudablemente en mi opinión tienes menos riesgos de que te multen. Saludos.

Estoy de acuerdo al 100% con nachokan :clap1: Saludos.

Siento haberte dado esa impresión. Es lo que tiene comunicarse a través de la escritura. No me ha molestado para nada lo que me dice Xabby, quizás lo que no me gusta mucho es distorsionar la información. Me refiero a eso de que no se queda sellado y penetra el agua,nieve etc. Eso no es así y si en Audi lo ponen con grapas es porque creen que es lo mejor y de hecho al preguntar en tres sitios distintos me dicen que grapas, cierto es que cuesta muchísimo más trabajo y también es más caro, pero es como se pone según el fabricante. En algunos sitios lógicamente prefieren pegarlo y se ahorran mucho tiempo que en algún caso no van a cobrar por diferentes motivos, pero eso es otra historia. En lo demás por lo que a mí respecta no me ha molestado nada y si he dado esa impresión, lo siento. Saludos. P.D. Si metes una broca, no pasa al habitáculo. Por supuesto que no!!

Jajajaja, muy bueno aurora. No conocia esa forma de ver sitios. Me has dado una idea. Gracias! Saludos guapa!!