SERGIORV

Uffff la verdad que estoy un poco pez en esto de electronica y demas, para ti lo mejor seria que comprara unos leds que alumbren basttante bien y despues le ponga unas resistencias, y como tu has comentado lo del consumo, eso que vendria en la caja de los leds que compro¡? Que consumo tendria que tener para que no diera Fallo¿ Creo que estas preguntas son un poco tontas pero la verdad no tengo ni idea No creas que yo estoy puesto en esto de las chispas, pero la verda es que no es dificil, en la misma tienda que las pilles te lo indicaran si dices para lo que son, sustituir una bombilla normal por una de 3 led, el led tiene un consumo muuuuy bajo y la mision de la resistencia es completar el consumo hasta igualar al de la bombilla asi el coche cree que lleva la bombilla y no te da error, la unica pega es que si se te funde un led no te lo dirá el fis porque la resistencia seguirá activa y el coche creera que la bombilla funciona, pero los led son muy dificiles de fundir. SL2 :clap1:

las resistencias las consigues en cualquier tienda de electronica ademas si dices para que son y comentas que no quieres que se calienten demasiado ellos te aconsejan segun el valor y el consumo que vayas a tener, mira lo que consume una bombilla normal y luego mira lo que consume el led, añades la resistencia y ya no deverias de tener error.

Y unas pequeñas resistencias ceramicas?? con eso eliminais el fallo del fis y riesgo de que se fundan es muy escaso los led son muy duros, fundes primero el coche que un diodo de esos pues aunque te parezca raro, despues de mucho probar di con las resistencias que hacia que el fallo desapareciera, pero se calentabn mucho y se fundieron los leds <_< Pero claro eso me paso a mi, que parece que mi coche me tiene mania SALUDOS Yo te puedo conseguir unas resistencias perfectas para que no se calienten con esos led, cuando estuve con los faros me hize con un monton de resistencias de todos los valores posibles, y monté unas en la posicion de los bixenon y van perfecto, se calientan pero no demasiado.

Y unas pequeñas resistencias ceramicas?? con eso eliminais el fallo del fis y riesgo de que se fundan es muy escaso los led son muy duros, fundes primero el coche que un diodo de esos

jejejejejejejeeeee porque sera????

Bueno el caso es que a mi por lo menos no me an dado fallo en el fis, tampoco son de welldone sino que las pille en una tiende web que se llama xenon toledo y ya digo sin fallos ni nada.

Yo monte los led de matricula hace un año aprox y nada de fallos en fis ni nada de nada, PERO...... hace un par de semanas saliendo de un semaforo se me pegó al culo una patrulla de la GC y me siguieron ¡HASTA LA MISMA PUERTA DE MI GARAJE! alli se bajaron del coche y yo mas acojonado quel copon me preguntaba ¿que c*** abre hecho? si no he hecho nada?¿??¿?¿ y me dice el pavo "le hemos seguido porque lleva usted luces de XENON en la matricula y eso esta prohibido, yo le respondi que eran leds y que no sabia que estubieran prohibidas, luego me dio no se cuantas lecciones del reglamento y las mods que eran legales y las que no , y me dijo que no me iva a denunciar pero que las cambiara porque cualquier dia otros de sus compañeros podrian hacerlo., NO LAS E CAMBIADO!!!!! pero tanta prepotencia da miedo (perdon por el tocho) SL2 :ranting2:

Yo voy a vender las mias

Bilstein ,cony, KW , casi todas tienen homologados sus kits para nuestros coches, solo tienes que pedir que te manden la homologacion, Yo puse unos Bilstein B14 regulable y antes de nada me dijeron que si que estaban homologados para mi modelo de coche, despues les mandé un email con la carta verde del coche y me enviaron copia de la homologacion, Por cierto vaya diferencia que hay ahora con los s-line que tenia antes. Weitec es buena marca pero yo recuerdo que no tenian sus kits homologados, (eso no quiere decir que sean malos) por eso opté por los bilstein o KW esos si que me ofrecian homologacion. Este es mi kit antes del montaje, con sus papeles y todo. SL2

Tienes un gran motor, la fama la tiene el 1900 TDI que es estraordinario, pero la lana la carda el 2500TDI pero ademas con notable diferencia actualmente gasto tu mismo motor y estoy muy satisfecho de su rendimiento hasta el momento, pues nada se biembenido y PON FOTOS sl2

+1

Aver, aver, y decis que los faros ponen por detras led de 1w.... y alumbran tan poca cosa como pone en la foto gille atras?, pues os digo una cosa... esos no son de 1w ni hartos de amperios. :ranting2:

Mario tio pon alguna fotillo del coche con las luces encendidas de dia

GRANDE GILLE MUY GRANDE!!!! enhorabuena mario te a quedao el coche de pelicula, faros frontal ,que gran trabajo te a hecho este artista!!

hombre yo creo que si que puede tener que ver, pero de todas formas yo tuve una historia parecida, todo bien codificado segun el manual de encoder y todo y no funcionaba, hasta que de buenas a primeras empezo a funcionar, asi que te aconsejo que pongas el coche en marcha y lo empiezes a toquetear las funciones a ver que hace, y si no mira eso de la maneta del a6 que por lo que te cuesta una maneta del a4 no merece la pena pasar dudas. SL2

Ese trabajo del cabrio de gille fue el que me picó a mi para poner el de csr y la verdad es que como ese cabrio todavia no e visto nada igual que guarde las formas originales tan bien un 10

¿Alguien diria que ese cabrio es un audi 80? E R E S U N A R T I S T A. B)

Me huelo que estos de dectane van a sacar un diseño con la parte de los intermitentes en leds y que seran compatibles con xenon, lo an hecho con todos los modelos de faros que an sacado ademas an retirado la foto del diseño inicial. mirad http://www.dectane.de/artikelueber.php?wgr...penname=DAYLINE SCHEINWERFER&sid=3ca47a549ecd23547fb100d26da5d47a

Hombre, yo no se que clase de persona es pero... hay gente muy corta y quizá con la mejor intencion te a hecho una put*da,eso seras tu el que conozca al individuo y si se trata de un pobre que a matido la pata sin intencion de hacer mal sino de todo lo contrario yo se lo haria ver de buenas maneras, pero... ya digo si es lo contrario pues.... ya sabes TRANQUILIDAD pero de medio metro la tranca

A eso me referia por supuesto, de apagado a rafaga no posiblo.

seguro??? porque si pones kit de xenon no tienes respuesta inmediata de la bombilla, asi que pierdes la rafaga, pero si no pones el kit de xenon entonces tienes razon.

de cine disfrutalo tio lo tienes....sin palabras

para los que llevamos bixenon de serie la bombilla h7 tiene una funcion de rafaga y poco mas porque cuando la trmpilla del bixenon se abre del todo el chorro de luz es alucinante, ASI que al perder la bombilla h7 lo que perdemos es la rafaga, por lo demas no problem. salidos, digo.......saludos

la bombilla no te da el bixenon sino la apertura de la lente, tiene 2 aperturas una para cruce y otra para largas, igual que los originales

mira aqui. http://www.st-agrupacion.es/index.html pero los 1400€ no te los quita nadie.