SERGIORV

Hola llevo enamorado de este coche desde que salio al mercado y estoy decidido a arriesgarme con una compra de 2º mano en alemania como ejemplo esta

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=162078903

Seria la 1º vez que acudiria a un coche de 2º mano de esta categoria pero nuevo va a ser que no puede ser.

A ver que os parece la idea, si alguien me puede dar alguna pista de compra en alemania, austria o por ahi lo agradeceria,

Saludos

usando el google, es facil..

 

 

aqui veras como te queda: http://www.hofele.com/sport_de/produkte/au...sserie_evo.html

 

 

 

no ese modelo no me gusta ,busco lo mas parecido al modelo nuevo ,ya que el modelo que vende sergiorv_ no me va la parte baja del paragolpe ,vueno no me quedo con el pq no quiere pagar a media los gastos de envio,en fin no es tan dificil de ententer lo que vusco es si hay otros modelos de los que estan , saludos a todos

 

 

ahhhhh,sergiorv lo siento ,

Me parece que tu no sabes lo que quieres.

Porque regatear en los gastos de envio saliendote todo el kit solo para pintar y montar en 800 + gastos es que no tienes ni idea de lo que te vas a gastar en otro cualquiera, jeje,

lo cierto es que me encanta pero mis intenciones son mas siniestras , quiero venderlo para sacarme un a5 y con el kit tiene peor venta.

 

 

 

el a5 es un carazo sin duda, pero quiero hacerte una pregunta tal como lo tienes me gusta mucho y me extraña que sin el kik tenga mas venta ,pero vueno ,le podri poner los faros del a4 nuevo ,¿lo saves? saludos

la gente no valora un coche "tuneado" y quiere cosas de serie.

lo cierto es que me encanta pero mis intenciones son mas siniestras , quiero venderlo para sacarme un a5 y con el kit tiene peor venta.

estas son las que tengo.

YO tengo este en venta con capot y todo en 800euros.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2454518

ah¡¡ ya he abierto un poco las aletas,si os digo como y con que alguno no se lo cree,

 

 

Hola campeon, dime como abriste las aletas a ver si lo consigo yo porque la maquina reiger buff.

Por cierto las llantas tremendas aunque los neumaticos no te aconsejo llevarlos asi, yo las e llevado asi una temporada y los bordillos son un infierno, pon neumaticos que te rasen la llanta o sufriras.

saludos compañero.

jejeje,pues las he abierto con un batede beisbol,si,si,con un bate,no podia esperar a la maquina,y me atrevi a hacerlo,lo vi una vez en youtube,metes el bate por un extremo de la aleta y vas moviendo el coche de alante a atras,y viceversa,acompañando el movimiento del bate con las manos,ASI me hara su funcion hasta que lo pinte y lo afine volviendo a hacer el canto original.lo de llevar las gomas estiradas siempre las he llevado ASI,me encanta el efecto que hace y encima tienes mas margen para bajarlo.

insisto.... metele en la maquina reiger pa abrirle las aletas y ponle unos neumaticos con mayor desplazamiento o a la corta o a la larga jod**as esas bonitas llantas, a mi me a pasado.

JE,JE, a lo que se refieren es al difusor solo creo ¿no?

ah¡¡ ya he abierto un poco las aletas,si os digo como y con que alguno no se lo cree,

Hola campeon, dime como abriste las aletas a ver si lo consigo yo porque la maquina reiger buff.

Por cierto las llantas tremendas aunque los neumaticos no te aconsejo llevarlos asi, yo las e llevado asi una temporada y los bordillos son un infierno, pon neumaticos que te rasen la llanta o sufriras.

saludos compañero.

ASI que entonces ¿va a ser legal llevar los detectores de radar moviles y to la pesca?.

Supongo que los inhibidores seguiran prohibidos¿no?

Hace tiempo que me pica este tema y creo que voy a poner unos K-SPORT de 6 o de 8 pistones salen muy bien de precio!

SL2

Como dice la firma de coperas

 

BE WATER MY FRIEND!

 

Quien hace la ley hace la trampa, Tengo Una TIENDA y se lo que me digo, no voy a hacer publicidad del aparato en cuestión pero hay un detector LEGAL de radares HOMOLOGADO por industria, INDETECTABLE, con un numero de serie.

 

Cada detector lleva dicho numero de serie, que INDUSTRIA ha comprobado y HOMOLOGADO, conforme pasa todas las pruebas. Los fabricantes han conseguido camuflar bien el detector, para que industria no se diera cuenta

 

Os recomiendo que os acerqueis a vuestra tienda habitual y preguntéis por IDOOR, el aparato en cuestión es 100% español

 

Yo los estoy vendiendo y al estar homologado no te pueden multar.

 

Quien quiera saber algo más se lo diré x privado sin problemas.

 

PUES SAN GOOGLE NO SABE NADA DEL IDOOR!!!!

ni de idoor ni nada parecido como "indoor"

Perdón compañeros, no quiero ser pesaíto, pero ahi van unas preguntitas, (es que estoy un poco espeso...... y no me aclaro )

 

¿¿¿En los mensajes anteriores lo que quereís decir es que estos faros valen para los que tenemos Xenon original de serie?

 

Es decir, ¿ Se acopla el tema de la regulación de los xenón y llevan el cableado preparado para ello????

 

Y ¿valen para los que llevemos además la opción xenón plus o llamado tambien como Bixenón??

 

¿teneís algúna foto de como se desmontan y se vuelven a montar los motorcillos de regulación....?

 

Si es así, yo estoy interesado........en unos con fondo negro

 

Gracias y saludos <_<

Hola compañero.

los SONAR no son compatibles con los bixenon a no ser que los modifiques

la operacion ademas no es sencilla, yo estoy en ello por cabezoneria pero no creo que mucha gente se atreva, de todos modos cuando lo tenga ya os lo diré , ya e fracasado 1 intento por ir a lo "locorapido" y quiero asegurar el resultado antes de poner nada.

El principal problema es que la immensa mayoria de estos energumenos sean temerarios o "transformados" siguen conduciendo.

Chemamoreda ya lo creo que tienes razon, por eso lo mejor es que cada cual cuide de si mismo

un saludo

pues yo tengo uno tan bonito o mas y no hay que currar tanto.

Las limitaciones que tenemos, desde hace muchos años, es por culpa de lo irresponsables, maleducados, irrespetuosos que somos los españoles. Hay afan recaudatorio, pero no todo es dinero (o eso quiero pensar).

 

Yo soy de los que, cuando se puede, se pone a 160, y más con un coche como puede ser un audi que te pide más de 120.. . Pero el 80% de los casos voy a 130~140 max y mucho es. Y es que no queda otra..

 

Los antirradares ami me gustan, yo me pondría uno de cabeza. Iria mucho más tranquilo. Ahora si.. que prefiero que sean ilegales para que los que se creen que la autopista es la recta del circuito de Fuji y pongan en peligro al resto de usuarios se controlen más (xq si ya van como locos imaginar con antiradares o inhibidores..).

 

Es mi humilde opinión, cada uno es libre. Pero cuidadito con el coche, que no es un juego.

 

 

Saludos.

Estoy totalmente deacuerdo con tu opinion.

un saludo

Yo no me considero un "temerario" pero tampoco circulo a 120 (en autopista) eso si en poblacion procuro respetar TODAS las limitaciones, y sigo pensando que los coches que gastamos hoy en dia sobre todo en europa tienen un comsumo super bajo y no viene por ahí el derroche de recursos energeticos, mas bien diria yo que hay algunos paises que gastan lo que tienen y lo que no tienen por esos pagamos el resto,

SL2

Yo vuelvo a preguntar lo mismo, ¿alguno respeta escrupulosamente los 120 de autopista en ruta abierta?... y espero que la respuesta sea sincera.

SL2 :clap1:

Vale por eso mismo algunos nos empeñamos en "invertir" en tecnologia que contrarreste la maquinaria de recaudacion del estado y si nos pillan cada palo que aguante su vela, asi ya no hay mas que discutir

el mio

Si quieren salvar vidas y evitar accidentes podrían darle 5 minutos al coco...

 

Por ejemplo podrían cambiar el CARNET A 1 EURO AL DÍA por CURSILLO DE CONDUCCIÓN POR 1 EURO AL DÍA, pero como aquí lo que interesa es recaudar y facilitar a la gente que se meta en la espiral de sacarse el carnet, pagar impuesto de matriculación, de circulación y multas varias prefieren regalar carnets a quien sea.

 

Lo que se tiene que enseñar es a conducir, que la gente vea donde está su limite, como puede reaccionar ante un imprevisto y sobre todo ver como perder el control de un coche a veces está más cerca de lo que creemos.

 

 

Saludos y mucha resignación compañeros!

Totalmente de acuerdo, educacion vial como si fuera una asignatura de estudio por cursos y si no se aprueba no hay carnet, eso seria "salvar vidas", aunque siempre quedan desgraciadamente los casos de mala suerte fortuita.

Afortunadamente hoy los chavalines en el cole lo tienen y esperemos que lo aprobechen y lo potencien.