SERGIORV
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Al parecer dice que es que las grapas estaban muy duras y a tenudo que dar con el martillo de teflon, yo si que le daba a el con el martillo
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Voy a ver si relajo un poco porque llevo tol dia a 180 pulsaciones
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Yo al final voy a poner estas.
http://www.autohispania.com/salida-escape-...es-p-47336.html
sale muchisimo mejor de precio y son bonitas.
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Yo también la he hecho con Oscar en VagSpeed, está en Ajalvir, al lado de Madrid.
Para mi gusto, muy recomendable, un tío muy majo, controla mucho y además con muchas buenas referencias.
Yo os lo recomiendo.
+1
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Yo llevo repro de vagspeed y voy como un tiro, sin problemas pero, que nadie se llame a engaños el coche no se convierte en un lamborgini simplemente va mas suelto y te rinde mas, pero depende mucho del tipo de conduccion que hagas que el consumo baje, si le pisas consume y si vas tranqui el consumo baja, por eso digo que depende, lo que no es la repro es para quemar rueda en los semaforos ni andar de carreritas, luego rompen y le hechan la culpa a la repro.
SL2
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Lo que sospechaba, es hecho por encargo y a medida. ummmmm.....
SERGIORV, eso en tu interior sería ............................ :drool: :clap1: :clap1: .
Ya lo creo!!!!!!!!! y te digo una cosa.... todo es posible con un poco de arte y otro poco de maña, la fibra en si no es muy trabajosa y consiguiendo un buen tapizador para el cosido posterior del cuero perforado..... seria posible hacerlo.
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Lo que sospechaba, es hecho por encargo y a medida. ummmmm.....
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como, cuanto,donde
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Siento mucho deciros que me an dejado mas tirado que una colilla, desde las 9 de la mañana esperando al cab....n y no se a presentado.
E intentado quitar yo mismo el añadido pero tropiezo con un tornillo que no veo forma alguna de poder quitarlo y esta justo en el medio de la curba de los laterales,
Alguien me puede instruir de como se saca el j...do tornillito??
SL2
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necesito por favor alguien que lo sepa claro que me diga todas las piezas tengo que comprar, donde poder comprarlas a buen precio y si encajan todas bien con los anclajes de mi coche, y por ultimo que pasa al final con la dichosa itv.
agradecería que alguien me lo aclarase. saludos
Mira maillo si quieres cambiar todo el frontal por el del b7 puedes, pero la cosa se te dispara porque tienes que cambiar ; alatas delanteras,capot, y paragolpes, ademas los faros, quedara bien y todo te encajaria sin problemas pero te sube un pico.
¿No te gusta ningun kit de los que hay rulando por ahí? CSR, RDX, HOFELE, CARLINE, ECT.
Creo que te saldria mas economico y te daria menos trabajo, el que las piezas del b7 te encajen en los anclajes de tu coche no quiere decir que el cambio sea soplar y hacer botellas, no se si me entiendes.
Ten encuenta que ademas del trabajo de chapa tambien tienes el de pintura, con lo cual....
piezas+mano de obra+pintura..... :clap1:
muchisimas gracias sergio, ya se que no es tan facil pero habra que intentarlo no? que de cobardes esta el mundo lleno, jajajaja, en principio he pensado hacer un lio con el seguro y asi el paragolpes y la pintura es gratis, las aletas y capot no se donde encontrarlas miraré haber en desguaces...., ah y vete preparando para ponerle los led a los nuevos faros (me los tienes que poner tu maestro), y de la itv sabes algo????
saludos
Aletas y capot y todas las piezas en general en el conce, o en ebay, puede que encuentres algo a buen precio en ebay, lo de los faros cuando quieras me das un toke
Suerte y animo
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La verdad es que los de serie son los que mejor estetica le dan al coche, si no fuera por la baja calidad de la iluminacion de las bombillas y el tono de color del cristal.
Fijaos en la calidad de rojo de los pilotos traseros de los nuevos modelos, no de si eso lo da la bombilla, el cristal o bien que sean de neon. :shocked:
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necesito por favor alguien que lo sepa claro que me diga todas las piezas tengo que comprar, donde poder comprarlas a buen precio y si encajan todas bien con los anclajes de mi coche, y por ultimo que pasa al final con la dichosa itv.
agradecería que alguien me lo aclarase. saludos
Mira maillo si quieres cambiar todo el frontal por el del b7 puedes, pero la cosa se te dispara porque tienes que cambiar ; alatas delanteras,capot, y paragolpes, ademas los faros, quedara bien y todo te encajaria sin problemas pero te sube un pico.
¿No te gusta ningun kit de los que hay rulando por ahí? CSR, RDX, HOFELE, CARLINE, ECT.
Creo que te saldria mas economico y te daria menos trabajo, el que las piezas del b7 te encajen en los anclajes de tu coche no quiere decir que el cambio sea soplar y hacer botellas, no se si me entiendes.
Ten encuenta que ademas del trabajo de chapa tambien tienes el de pintura, con lo cual....
piezas+mano de obra+pintura..... :shocked:
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No es normal eso, yo tube algo parecido pero solo saltaba la laca, vete a vuscar responsabilidades que eso te lo tienen que solucionar.
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no me extrañaria nada que hubiera que homologar los añadidos s-line porque en este pais las cosas estan ASI.
Animo maillo que a los coches hay que reactivarles la imagen con el buen gusto de cada uno, si tubieras que homologar algun cambio yo pedi precio hace poco y me dijeron que unos 350pavos y todo resuelto.
tu lo tienes homologado?
luego es que en la itv pasan lo que quieran, porque se ve de cada cosa por ahi, y luego lo llevas tu con parachoques orignales de audi o de alguna marca conocida y no la pasas
En breve lo homologaré todo estoy esperando a terminar las mods. para meterlo todo en el mismo proyecto.
yo creo que no tendras ningun problema, ni tampoco con los leds no?
Pregute por el tema de los leds y me dijeron que tenian que venir incorporados en el faro y con su homologacion, (los que venden) por eso estoy preparando la nueva version de BONITA MIRADA 2 pero legal combinando los xenon de serie con su regulacion de altura ect con la estetica de los nuevos
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enotnces el domingo despues de comer fotos no?
eso espero.
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no me extrañaria nada que hubiera que homologar los añadidos s-line porque en este pais las cosas estan ASI.
Animo maillo que a los coches hay que reactivarles la imagen con el buen gusto de cada uno, si tubieras que homologar algun cambio yo pedi precio hace poco y me dijeron que unos 350pavos y todo resuelto.
tu lo tienes homologado?
luego es que en la itv pasan lo que quieran, porque se ve de cada cosa por ahi, y luego lo llevas tu con parachoques orignales de audi o de alguna marca conocida y no la pasas
En breve lo homologaré todo estoy esperando a terminar las mods. para meterlo todo en el mismo proyecto.
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El domingo por la mañana pondré las colas y montaré el paragolpes, uf que ansia
SL2
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no me extrañaria nada que hubiera que homologar los añadidos s-line porque en este pais las cosas estan ASI.
Animo maillo que a los coches hay que reactivarles la imagen con el buen gusto de cada uno, si tubieras que homologar algun cambio yo pedi precio hace poco y me dijeron que unos 350pavos y todo resuelto.
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Paragolpes trasero modificado
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
El listo que IVA a montarme los colines se encargaria de cambiar el faldon, el faldon que tenia puesto le cortó las grapas para sacarlo y a este, como al parecer no le ajustaba bien,con un martillo de teflon lo golpeo, dice que con un martir para no ocasinar daños pero que se rajó.¡¡Que lastima de criaturita!! no me falto mas que darle dos ostias bien dadas,
En fin quiero pasar ya del tema y buscar algun taller donde me suelden los colines y olvidarme de esto, bueno ya os pondre alguna foto mas de lejos y del coche entero cuando lo lave, pero puedo adelantar que se ve para mi gusto mejor que antes
Saludos.