Jump to content

SERGIORV

Miembros
  • Mensajes

    1832
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por SERGIORV

  1. Hola a todos como ya sabeis e instalado en mi b6 un kit frontal de csr y el coche me a quedado muy bajito, el problema que tengo es que necasito ganar solo 2 cm de altura en la parte delantera para poder pasar la rampa del garaje, ayer me la pique enterita y la volvi a reconstruir pero no a sido suficiente por eso 2 jodios cm. :drooling:

    El caso es que necesito con urgencia unos amortiguadores kw v2 para poder guardar el coche entre otras cosas, yo ya tenia pensado cambiar la suspension entera por bilstein+ eibach pero en vista de la actual situacion e tenido que cambiar mi eleccion,mi intencion actual es subir 1,5cm alante y bajar 1,5 atras ASI me curo en salud, por otra parte oí hablar muy bien de esa amortiguacion ,la pregunta es: ¿alguno de vosotros conoce algun proveedor de estos amortiguadores que me los pueda suministrar con maxima rapidez.? si alguien sabe algo me haria un gran fabor .

    gracias y saludos :thumbsup:

  2. Solamente decir que he tenido la oportunidad de ver el coche en directo y uff ................todavía impresiona más que en las fotos !!!!! Se le ve gordo y bajito, muy bajito, vamos precioso :crying_anim:

     

    Ese coche tiene un pero......................................que no es un Avant !!!!!!! Ja ja :crying_anim:

     

    SERGIORV, disfrútalo mucho, que lo tienes muy bonito!!!!!!

     

    Saludos!!!!!!!! :thumbsup:

     

    Muchas gracias ,espero que cuando tengas lo "tuyo montado" y este guapeton me le enseñes, porque esto es como el que dona un organo, le gusta que le sea util a alguna buena persona.

    A ver si se organiza una quedada de presentacion y tengo la oportunidad de presentar mi niño bien repeinado a mas gente que comparta el mismo gusto que yo . B)

     

    Gracias y saludos :lol2:

  3. una pregunta que me interesa mucho, ¿pasara la itv tal cual ? o tienes que homologar el cambio . responde por favor

    aaaa... te ha quedao impresionante, que lo disfrutes y mucho ojito con bordillos y badenes

     

    el kit viene con un monton de sellos en aleman y uno bien conocido que es el TUB y a parte me an dicho que esta homologado

    :notworthy:

    aha, ok, espero que no tengas problemas a ultima hora con esos de la itv, yo he hablado con una tienda de confianza y me dijeron que los sellos tuv , que son los sellos de la itv alemana aqui en españa no vale, yo tengo montado un kit hofele con taloneras kerscher y traian tambien esos sellos pero tuve que homologar, lo primero por precaucion para no tener problemas y segundo porque en la misma tienda donde compre el kit me lo dijo, que casi , todo lo que viniera de fuera habia qe homologar, ASI que informate bien para no llevarte sorpresas a ultima hora que la itv cada vez estan mas puñeteros, un saludo compañero y que valla bien :cfsd1:

    OK Lo tendre en cuenta. :notworthy:

  4. felicidades ante todo por menudo gustazo por el tuning!!!!!

    ahora te queria yo acer unas preguntas!!!!!1 tu coche que es un b6 o b7?? lo digo por que ese faldon me interesa para mi coche y si me dejabas copiartelo y decirme donde lo has comprado y tal????

     

    y la otra cuestion es que me dijeras como has hecho lo de los faros????y se que soy un cara dura pero por acermelo si lo hicieras cuanto me cobrarias???esk macho si te dedicaras a hacer ese brico te sacarias una pasta por que mas de medio foro querria acerselo..gracias y saludos

    mirate el post de la bonita mirada y el kit que llevo es el kit sf de csr, pon csr en google

  5. Yo hace tiempo que vi algo por EBAY pero ahora no hay nada, abra que esperar.

    SL2

     

    Hola, Si aceptas un consejo...no lo compres en ebay...ni usado ...ni en un desguace, por muchas razones....algunas:

     

    1-El cambio/instalacion/codificacion tiene que ser hecha obligatoriamente en un conce que se tiene que conectar a Alemania

    para poder hacerlo.

     

    2-Tienes que encontrar un conce que acepte hacerlo con un usado y con kilometros. Solamente lo hacen con un nuevo y 0 Kms.

     

    3-Tienes el riesgo que sea de un coche robado en Alemania y luego no se consigue codificarlo (AUDI tiene ahi una base de datos para ese efecto).

    Si es el caso, el conce lo tiene que comunicar a policia, con todos los inconvenientes (para ti) que ya imaginarás.

     

    El part-number correcto para tu modelo deberá ser el 8E0 920 930T(x).

     

    Un Saludo.

     

     

     

     

    muchas gracias por el consejo no dudes que lo tendre en cuenta.

    sabes cuanto puede valer uno nuevo en el conce?

    :flwrs:

  6. post-18872-1222344890.jpg

    por lo que veo,creo que la rejilla al final es la del a3,te ha quedado bien lo que pasa es que ahora te pide unas taloneras para igualar la altura del conjunto,auenque ya se que que es una locura lo que te voy a decir,y mas recien pintado,pero yo ese kit,lo modificaria para hacer las bocas mas pequeñas,y por lo tanto mas alto,como los laterales,entonces si que lo clavarias,lastima no haberlo echo antes de pintarlo,ya que ahora es una put*da. :huh::laugh:

     

    algo ASI;¿QUETE PARECE?

     

    post188721222344890ih9.jpg

     

    igual te sale mas barato que cambiar la amortiguacion,por que piensa que delos lados tambien subira. :roll1:

    No me parece mal lo que dices incluso aunque ponga la suspension roscada y regulable me daria mas margen de juego.

    Pero para eso tendria que encontrar a alguien que trabaje bien ese tipo de cosas :laugh: me lo harias tu un poco mas adelante¿?¿?

  7. Precioso, impresionante, tremendo :thumbsup: <_< !!!! Que frontal, que llantas, que luces, además todo con muy buen gusto y exclusivo!!!!!! :wub:

     

    Y eso que todavía nos falta ver el interior !!!!!!! :ph34r:

     

    Disfrutalo mucho y enhorabuena por el coche. Seguro que es unos de los mejores B6 del foro!!!!!!

     

    Eso si, queremos un reportaje a la altura de tus bricos !!!!!!! ;)

     

    Saludos :ph34r:

     

    Pd.: Esas llantas son BBS o audi? ¿en 18?

     

     

    replica italiana en 19"

  8. que put*da,pero creo que te avise que el de CSR era mas bajo que el de CARLINE,a ver si lo solucionas,que rejilla monta el CSR,a4 o a6?

    Me acuerdo de tu advertencia no creas que no me estoy acordando durante todo el dia de hoy <_<

    pero ya no tiene vuelta atras, ahora me toca desembolsar cagando leches un paston por una kw variante3 a ver si por lo menos libro los badenes .

    A lo mejor con una variante 1 o 2 me sobra no¿?

    SD2 <_<

  9. Mas de uno flipará como estoy flipando yo ahora pero estoy muy acoj...... por la reducida altura que se a quedado 10cm. al suelo... :cfsd1:

    sera una verdadera revolucion. Ya tengo encargado con urgencia una amortiguacion kw v3 a ver si puedo regular un poco de alante sin tocar de atras, solo necesito unos 2-3 cm. y no se yo......

    prometo fotos mañana

    ¿alguno sabe de algun tipo de suspension que se regule con la velocidad y que sea bien dura?

    Tenia pensado poner unos bilstein+eibach y se me a ido a la porra la idea :cfsd1:

    Saludos :flwrs:

  10. El caso es que ya tengo puesto el frontal de csr en mi b6 y hoy que le veo pintado y a falta de pequeños remates (un pequeño descuelgue en la laca) me doy cuenta que el frontal esta demasiado bajito y no libra ni siquiera los guardias tumbaos que hay en las calles.

    Estoy preocupado porque sabia que bajaria mas que el s-line pero no crei que fuera tanto.

    Pienso en cambiar la suspension por una de cuerpo roscado regulable en altura y dureza pero no se si ASI se resolvera el problema. :unsure:

    Por otra parte el coche esta espectacular ya pondre fotos, ¡¡a y nada de tuñing!!.