SERGIORV
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Weno pues ya casi tengo lista la segunda entrega de los faros , como dije anteriormente hay cambios ;1º el color pasan a ser azules en dos tonos y apagados son realmente bonitos, 2º la forma de cerrarlos pues quedan totalmenteestancos y NO HAY QUE VOLVER AL HORNO por si los hubiera que abrir para cualquier reparacion, y 3º la conexion esto todavia no lo probé pero me fio de las indicaciones de un buen forero (mark
) y creo que quedaran espectaculares y ademas legales!!!!pronto pondre fotos.
SL2
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Kiero ponerme unas brras de led's simulando los (antiniebla o largas)del S8 pero mi pregunta es,
Sime las pusiera en donde van los antiniebla pero envez de usarlas de antiniebla ponerlas como de posicion
Asin llebaria de lux diurna las barras de led's y los circulitos de los faros angel
Pero ara biene la pregunta
Si me pillasen los primos(Policia) me multarian porke me dirian ke son antinieblas????porke ya les puedes decirtu ke son de posicion ke como estan abajo diran ke son antiniebla no??? O ke??
Mira por lo que yo se los led de luz diurna SOLO y digo SOLO se pueden husar de dia por consiguiente no puedes sustituirlos por luz de posicion pues si te paran y hociquean te follan.
Solo puedes añadir luz de marcha diurna si cuando pones la posicion automaticamente se te apaga la luz de dia, no se si me explico.
Ten en cuenta que los led que ponemos de noche alumbran un huevo, y los audis que salen nuevos con ella de serie cuando la husan de posicion reducen la intensidad a mas de la mitad es mas cuando pones un intermitente o cualquier otra luz bajan de intensidad muchisimo.
Espero que te sirva de ayuda, ese frontal que presentas digamos que es muy personal y distinto no?
SL2
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yo llevo un b6 2500tdi 163cv 6v fabricado en el mes07 de 2004 y estoy que no meo con el antes tenia 163cv con 300mn de par y ahora tiene 198cv con 450nm de par y no ve delante a ningun 2700 comom rail.
UPSOLUTE POWER.
En serio un gran motor 6cilindros que como an dicho suena a gordo....
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Cómo molan tus bricos, en lugar de unos brazos y unas manos peludas se ven esas manos de chica con sus pulseritas y todo
Salu2!
:shocked: -
7 ejemplos de como queda kit CSR:
Dentro de poco el mio tambien sera asi. :crying_anim:
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en el agujero que tiene en el lateral meter la punta de un destornillador de pala pequeño y ahuecar a la vez que empujas pafuera, tienes que apuntar la punta entre dos pestañitas que tiene el conector, fijate en el que ya sacaste, :clap1:
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Hola yo tengo una ref. apuntada que se supone es del añadido trasero s-line con doble salida y es:8E9807521GGRU
es la que quiero poner junto con unas bonitas colas que no se donde puedo conseguir.
SD2
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Por fin, mas de uno se da cuenta....
8000 euros por un 1.9 TDI B6 ???? Vamos... si es cierto, pideme dos, ... de verdad.. vigila, proque no me parece nada serio, menos aun, confirmandote que el preimero es un B6...
+1
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Todo segun ese manual no tiene perdida y lo tienes todo ahí, yo pase las de caín pero al final todo estaba en el manual desde el principio y funciona a la perfeccion.
Vas y se lo cascas a los de castellana wagen con una collejita y un "inutiles" cariñosamente claro
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Bien pues esos pines se supone que valen de CUALQUIER MANDO y segun se de momento solo en los B6 (puede que otros modelos como el A3 o incluso el B7 sean distintos) no lo se
y el funcionamiento lo describe perfectamente Mark en un enlace que pongo mas atras, se supone que cuando ponemos posicion o cruce el pin 3 pierde corriente lo cual ya sabes que significa.
Decir que la GC. si los husas como es debido o sea como luz de dia no te dira nada pero sin embargo si los llevas sustituyendo a posicion si que te multan o mas.
sl2
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Sin comentarios, creo que ya esta todo dicho.-
la verdad creo que lo mejor es lo que hiciste aunque es jodido de reaccionar en esas circunstancias, dejalo todo bien amarrado y a mantenerse al margen,¿para que complicarse? bastante mala leche as tenido.
Animo que eso lo arreglan pronto y queda bien.
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No dudes que va a hacer juego con el color que llevo (azul mauricio) el tuyo tambien.
Probé con negro grafito y queda muy racing, quizá demasiado agresivo pero muy bonito,no era lo que buscaba, aunque mas de uno si los ve los deje en ese color, yo queria algo mas especial, algo que sin dar mucho escandalo de mucha diferencia sin llamar demasiado la atencion. (¿complicado verdad?).
A ver que sale!!
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bien pues entonces la cosa queda ASI pasamos un cable (rojo-negro) del motor al habitaculo, tiene que ir a los dos focos con su correspondiente enpalme y al mando de luces,
conectamos rojo a rojo de leds, y negro a negro y en el mando de luces ponemos ROJO A PIN 3 Y NEGRO A PIN 10 asi se supone que funciona en LOS AUDIS CON CHASIS B6 en los demas modelos hay que verificar estos datos.
(joer que bien se tira con polvora ajena
)Muchisimas gracias por la informacion y a ver si nos vale a todos los B6 para conectar nuestros LED DE MARCHA DIURNA.
SALUDOS
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A ver que yo soy muy torpe para las chispas, meto un cable que vaya de los 2 faros al mando de luces, conecto positivo a pin 3 y negativo? donde lo conecto??
en otras palabras para los que somos muuuyyy burros
, cable rojo a pin 3 y a positivo de leds, cable negro a negativo de leds y a que pin??? En el pin 10 tienes el negativo (masa).
SALUDOS
gracias uff que alivio.
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A ver que yo soy muy torpe para las chispas, meto un cable que vaya de los 2 faros al mando de luces, conecto positivo a pin 3 y negativo? donde lo conecto??
en otras palabras para los que somos muuuyyy burros
, cable rojo a pin 3 y a positivo de leds, cable negro a negativo de leds y a que pin??? 
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los que son solo rayados para alante normales para atras y pastillas verdes
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No an salido muy bien las fotos pero para hacerse una idea vale.
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Ahora con la una linterna intentais ver donde esta un tornillito que teneis que quitar con mucho cuidado,por que como lo aflojes y se te vaya luego te entran los sudores frios intentando cogerlo para sacarlo...
Seguimos bajando y en la parte de abajo de la puerta nos queda un ultimo tornillo que quitar, ese es fácil no preocuparse jejejej...
Lo de los sudores frios muy bueno
Buen apaño has hecho si señor <_<
Ya quitados todos los tornillos podemos proceder a desmontar el guarnecido de la puerta, cómo?? pues metiendo la mano y tirando hacia nosotros, con fuerza pero con tacto sin pasarse ehhhhhhhhhhhhh........... Que solo son grapas.
Una vez soltado el guarnecido miramos por la parte de atrás y tenemos que soltar el cable de bowden ( o el cable de la manecilla para abrir).
Una vez soltado esa pieza ya tenemos mas movilidad con el guarnecido, soltamos esos tornillos y los que estan justamente debajo, son cuatro y cuatro (totalmente iguales).
Una vez sueltos los cuatro tornillos el sujetabrazos quedara suelto
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Bueno a ultimos de agosto pintare el coche porque esta muy jodido de las piedrecitas, nunca pense que se pudiera picotear tanto, hoy le di una mano de G27 protector de pintura y se queda espectacular pero macho los chinazos aparecen que no veas como esta
ya aprobecho y pongo la parrilla nueva o tengo que pensar en esto que me esta comiendo la moral desde hace tiempo
https://shop.strato.com/epages/61506840.sf/...cts/CSR%5B37%5D
a ver como se queda el presupuesto, despues de pasar por pintura presentare a mi nene en sociedad.
SD2
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Aparcaremos momentaneamente el tema de la conexion pues parece ser que desde un principio el forero MARK
ya nos habia dado la solucion aqui.http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...15&start=15
bueno e dado un nuevo look a mis faros y creo que estan mas bonitos que antes solo cambia el color. <_<
Azul casi igual que la carroceria (azul mauricio) en el fondo y la tulipa de soporte de los led en un azul que tira al azul sprint de audi todo en efecto metalico y con muchas manos de terminacion, el resultado es espectacular mucho mas realzados que antes y la terminacion es espectacular, pondre fotos mañana cuando se seque la ultima mano.
Hay mas novedades respecto al cierre del faro para no tener que hornear mas si tenemos que abrir para cambiar algo.
Queria haber puesto una especie de pantalla delante de los led pero no pega, queda mejor tal cual estaban.
Bueno mañana pondre alguna fotillo.
SD2
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configura el precio tu mismo aqui.
http://ebcfrenos.com/default.asp
el brico es del forero TOLO pero es de un audi 80 ,aunque mucha diferencia no creo que haya.
por si alguien lo quiere hacer
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Bueno mira yo no me puedo aguantar el impulso de decirte que a mi no se me ocurriria desgraciar un b5 de esa manera y que quieres que te diga me sale del alma. <_<