SERGIORV
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Haber que os parece estas llantas. Seria posible montarlas sin que roce en los pasos porque por lo visto tienen que ser anchas o al ser de 3 piezas no necesariamente tienen que ser muy anchas? Yo pienso que minimo seran de 9,5" . Que opinais 
Yo tengo unas similares montadas en mi B6 y no rozan en ningun sitio 19" 9" para neumaticos 235-35-19
lo que no te aconsejo poner prolongadores porque entonces si que rozan y ademas te sales de la equivalencia
SDS
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estamos hablando de un a6 2.5 tdi del año 98.creo ke se denomina 4b.tiene 150 cv,y con la repro se iria a 187cv.
MIRA AQUI Mi motor original 2500tdi 163cv 350nm de par
actual 189cv 410nm
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=131913
SDS
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Muchas gracias x vuestra ayuda.
Alguen q sea de madrid y q conozca a un taller q haga repros?????
y si no es pedir mucho, q den alguna garantia,!!!!!!! o es q no hace falta???
Gracias y salu2
UPSOLUTE. Tienes la direccion en el portal
garantia y buen precio
SDS
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Una pregunta sergioRV seria posible conectar esos leds al conmutador de la luz diurna que llevan los b7 sin tener que conectarlo directamente a la luz de posicion? Alguno que sepa contestarme?
Si se puede, lo q tb llevarias encedidas las diurnes de serie¡¡
La verdad es que despues de ver vuestro brico es que se me quitaron las ganas de poner ningun acople raro en las rejollas. Esos focos os quedaron de lujo y creo que estoy convencido para intentar la jesta.
Yo me encargue en ebay nos focos de xenon por si se me rompen los que llevo asi podre hornearlos agusto.
Una pregunta ¿donde conseguisteis las tiras de led? he visto muchas ¿son todas iguales?
gracias y felicidades por vuestro post verdaderamente magistral.
SDS
Las tiras de leds las compramos en Pamplona, si necesitas una tira me lo dices¡¡¡
Gracias la verdad es q si quedan de lujo, el otro dia las compramnos con las del nuevo A4 y el A5, y desde luego las nuestras destacan mucho mas¡¡¡
:clap1:Pues claro que necesito 2 tiras para focos bixenon A4 b6
si quieres te mando un privado con direccion o dime tu
SDS
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Una pregunta sergioRV seria posible conectar esos leds al conmutador de la luz diurna que llevan los b7 sin tener que conectarlo directamente a la luz de posicion? Alguno que sepa contestarme?
Si se puede, lo q tb llevarias encedidas las diurnes de serie¡¡
La verdad es que despues de ver vuestro brico es que se me quitaron las ganas de poner ningun acople raro en las rejollas. Esos focos os quedaron de lujo y creo que estoy convencido para intentar la jesta.
Yo me encargue en ebay nos focos de xenon por si se me rompen los que llevo asi podre hornearlos agusto.
Una pregunta ¿donde conseguisteis las tiras de led? he visto muchas ¿son todas iguales?
gracias y felicidades por vuestro post verdaderamente magistral.
SDS
Bueno,simempre se pueden adoptar las 2 soluciones si a alguien gustan ambas opciones:
- Los leds del faro para DRL
- Los del estilo del S6 para antinieblas.
No?
Me parece excesivo pero....
ya se sabe sobre gustos no hay nada escrito
SDS
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Para gustos hay colores, pero no le pegan esos faros al coche ni con cola de contacto
Yo que tu trataria de incrustar unos led en los focos ,tipo a5, r8 , eso si es audi autentico.
Hay un brico que te lo indica ,esta genial
SDS
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Si lo que quieres es bajar un par de cm mas que con la s-line, con cualquier amortiguador-muelle lo tienes. Si quieres tirar el coche al suelo, te recomiendo una suspension regulable en altura.
Creo que es bajar 2 cm lo que quiero, con eso ganaria mucho en estetica y no le perjudicaria.
¿dices que solo los muelles sin tocar los amortiguadores se puede consegir?
SDS :crying_anim:
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Se que la ganacia de prestaciones no tienen nada que ver con los turbo que con los atmosfericos.
En mi caso (2.4 gasolina 170cv) segun las tablas de la mayoria de preparadores paso de los 170cv a 185cv y de 23Nm
a 25.5Nm.
Alguien de este foro conoce a alguien que lo tenga repro siendo atmosferico? para saber el efecto mas que na.
Gracias por todo. :ranting2:
Yo hablaria con un tecnico aunque por lo que se si no llevas turbo se puede hacer poco
de todas formas yo tengo un ibizita 1400 gasolina de 75cv y me dieron posibilidad de llegar a los 90cv es poco pero si se nota.
SDS :crying_anim:
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:ranting2: Una pregunta sergioRV seria posible conectar esos leds al conmutador de la luz diurna que llevan los b7 sin tener que conectarlo directamente a la luz de posicion? Alguno que sepa contestarme?
Si se puede, lo q tb llevarias encedidas las diurnes de serie¡¡
La verdad es que despues de ver vuestro brico es que se me quitaron las ganas de poner ningun acople raro en las rejollas. Esos focos os quedaron de lujo y creo que estoy convencido para intentar la jesta. :crying_anim:
Yo me encargue en ebay nos focos de xenon por si se me rompen los que llevo asi podre hornearlos agusto.
Una pregunta ¿donde conseguisteis las tiras de led? he visto muchas ¿son todas iguales?
gracias y felicidades por vuestro post verdaderamente magistral.
SDS :ranting2:
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encontre esto
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=019
son mas pequeños que los del a6 y creo que quedaran bien en el a4 b6
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Hola a todos.
Alguien me podria informar q consecuencias puede traer reprogramar un A6 2.5 TDI 150cv Quattro (AFB) para 180cv???
Y cuanto cuesta?????
Y tb quiero preguntar si despues de reparar una bomba inyectora del mismo motor (AFB) si hace falta reprogramar la centralita?????
y cuanto cuesta en la casa y n otro taller????
gracias y salu2
PS: Deseo feliz navidad y felices fiestas a todos
:claugh:
Animo que merece la pena .
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el lambo simplemente precioso, del mustang mejor no digo nada, por que llamaría al creador de todo menos bonito
es cuestion de gustos
el tuning esta bien currado
SDS
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con un destronillaodr plano estraes el espejo, ten sumo cuidado, se parte cuanto lo fuerzes un poco, pero sale va por presion en una corona
una vez este fuera el espejo tira hacia arriba con fuerza y sacas la carcasa del espejo, pones la nueva de igual forma y el espejo por presion hacia adentro,
ojo con los cables :ranting2:
es facil 15 minutos los dos.
Hecho.
gracias Javi por la informacion
EL SEBER NO OCUPA LUGAR
feliz navidad :claugh:
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Aunque ya fue presentado hace un tiempo, en el SEMA Show de Las Vegas 2007 para ser concretos, hay determinadas preparaciones que deben servirnos como punto de referencia para conocer cómo no debe ser tuneado un modelo . Al menos es lo que a mi me parece <_< , pero no creo que vayan a ser muchos los que les agrade ver a este Ford Mustang ante sus ojos.
El engendro coche en cuestión, es digno de ser considerado un candidato descartado entre las propuestas al nuevo Batmobile; esa es la única explicación que se le puede dar al uso de pintura negra mate, cromados, formas abultadas y alerones terminados en forma de ala de murciélago. Lo más gracioso del tema es que si lo pensamos un poco tampoco sería descabellado ver al Mustang intentar hacerse un hueco en dicha producción cinematográfica, porque que por precedentes no sea :claugh: .
pues esta chulo que no veas .
demasiado exagerado del capot para mi gusto pero por lo demas ,esta bien currado. :claugh: :claugh:
sds
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Busco pegarme algo mas al suelo
la que llevo es baja pero he visto algunos b6s mas pegaditos a bajo , y no estan nada mal ademas ya tienen 80.000 km
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Hola otra vez
estoy buscando una suspension deportiva para mi nene
la que llevo actual es la de serie s-line para a4 8e b6
ya vi muchas y las hay muy caras pero no se decidirme ¿ me podeis hechar una mano?
SALUDOS <_<
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Hola
ayer me llegaron las carcasas de los retrovisores exteriores del a4 b6 cromadas y queria cambiarlos yo mismo, el caso es que no se como se desmontan,
¿alguien me puede echar una mano con informacion?
gracias y FELICES FIESTAS A TODOS :claugh: <_<
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Hola alguien podria decirme donde puedo conseguir un kit de carroceria RS4 para el b6;
faldon delantero, trasero con colas de escape y taloneras la parrilla del b7 por supuesto.
GRACIAS :claugh:
SDS
en las empresas colaboradoras hay un kit que queda genial...para mi gusto de lo mejor es de HOFELE...
echale un vistazo:
ya me contaras si es de tu agrado y lo que te piden por el
un saludo
El kit esta de cine, pero sale por un paston
parachoques frontal, parrilla rs4, rejillas inferiores, taloneras, añadido trasero, colas de escape y spoiler rondan los 3000E y falta el pintado y montaje :crying_anim:
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Bueno, acabo de llegar de hacerle la repro al coche, la verdad es que de momento estoy muy satisfecho de 1º el trato recibido 2ºla profesionalidad de el amigo Oscar 3º la respuesta del coche en el viaje de vuelta a sido muy distinta para mejor. :crying_anim:
El coche lo noto mucho mas ligero, parece que le an quitado 200kg de encima , el tiron en velocidades cortas es muy fuerte, en largas se nota mucho mas,bajan las revoluciones y sube el empuje de forma espectacular, es como si empezase a entregar la potencia a menor regimen de revoluciones.
En velocidad punta no noto nada porque de momento no probe nada pero me imagino que haya mejorado algo quiza 230
Oscar me comenta que en sucesivos dias notare mas mejoria con el paso de 100 o 200 kilometros
MI OPINION ES QUE MERECE LA PENA EL GASTO .
SALUDOS A TODOS :clap1:
Y la factura??
Mira a mi me cobraron 375e mas iva que se puso en 410e .
Si tengo que añadir que no recuerdo aber gastado mejor el dinero en el coche.
Adia de hoy estoy que hago palmas con las orejas. Animo que merece la pena. :claugh:
SDS
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Hola alguien podria decirme donde puedo conseguir un kit de carroceria RS4 para el b6;
faldon delantero, trasero con colas de escape y taloneras la parrilla del b7 por supuesto.
GRACIAS :claugh:
SDS
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Bueno, acabo de llegar de hacerle la repro al coche, la verdad es que de momento estoy muy satisfecho de 1º el trato recibido 2ºla profesionalidad de el amigo Oscar 3º la respuesta del coche en el viaje de vuelta a sido muy distinta para mejor. <_<
El coche lo noto mucho mas ligero, parece que le an quitado 200kg de encima , el tiron en velocidades cortas es muy fuerte, en largas se nota mucho mas,bajan las revoluciones y sube el empuje de forma espectacular, es como si empezase a entregar la potencia a menor regimen de revoluciones.
En velocidad punta no noto nada porque de momento no probe nada pero me imagino que haya mejorado algo quiza 230
Oscar me comenta que en sucesivos dias notare mas mejoria con el paso de 100 o 200 kilometros
MI OPINION ES QUE MERECE LA PENA EL GASTO .
SALUDOS A TODOS
Siento decirte que la velocidad punta no varía, lo que sí es cierto que ahora llegarás antes o más suelto, pero si tu relación de marchas es de 60 km/h x 1000 rpm (por ejemplo), da igual que tengas 130 cv que 189cv..... a 4000 rpm irás a 240 km/h.
Sí que es cierto, que con más par y más potencia, llegarás más facilmente y no le costará tanto, pero por la repro no vas más rápido.
Enhorabuena y disfruta de tu repro (y cuidadín con tus puntos, jejejejejeje
)Verdad creo que no necesito mas punta de velocidad, tampoco la queria pero lo que si tengo es mayor y mejor respuesta ESO ES LO QUE QUERIA EXACTAMENTE
Ya veremos cuanto duran las gomas brigstone POTENZA S05 las put** son caras.
SDS
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Lamentablemente las marcas meten mucho miedo con meterse en la electronica , yo estaba acojonado pero ahora veo que la mejoria es notable y ademas no detectas sensaciones de riesgo o de mal rollo, todo lo contrario,
Estoy contento de aberla hecho
<_<
meten mas miedo los tipicos cabezas cuadradas que no saben ni utilizar un mondadientes y ROMPE EL TURBO O ROMPE MOTOR.....
Las casan lo hace pero..por que por ej seat tiene en sus opciones hacer repros...no dicen que son malas y que pasa que las suyas son buenas?????
Cierto logicamente si tienes mejores prestaciones se debe tener mejor conocimiento .O eso o revientas el motor,
Hay muchos manazas por ahi.
SDS
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En AUDI no solo tiene calidad y fama la traccion quattro que es n1 en su clase, tambien dominan la construccion de los chasis por su dinamismo .El diseño y construccion de el chasis de un f1 es uno de los secretos mejor guardado de la f1
SDS <_<
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Desde luego el ron denis este tiene la verguenza sin desprecintar porque esto ya es de risa
El muy cab*** quiere a toda costa tener un fuera de serie al lado del niño bonito para secarle como un parasito poco a poco
de momento los BMW creo que van rompiendo la pana y ya an quemado al conguito
Aver que hace este año el muy inutil
ALE SALUDOS A TODOS <_<
este tipo de llantas
en Tuning Audi
Publicado
Con 9" de garganta estas mas que bien ademas si lo que vuscas es darle apariencia de ancho no te lo hacen las llantas sino la altura con la suspension.prueba a bajarle unos 2 cm. con 19"x9" y veras que espectaculo y si son multipieza no te digo na.
SDS :clap1:
PROSPERO AÑO