SERGIORV

Ya va siendo hora de actualizar la firma no Sergio si

Adema de lo que comenta Tineo tienes que quitar el faro y tienes dos opciones: la primera es revisarlo que no este quebrado en ningun sitio perdiendo la estanquedad, si todo esta ok, lo abres lo limpias la vieja selladora y lo vuelves a sellar asegurandote de que se quede bien sellado, la segunda opcion es la mas sencilla y la que yo adopte hace tiempo que me paso lo mismo y le hice en la parte de abajo de la cubierta de metacrilato 4 taladritos de 3mm en la zona donde va tapado por la goma, con eso resuelves el problema del empañamiento excesivo y el secado es mucho mas rapido.

PERFECT!!! :cry2:

Hola kintero buen motor llevas... yo creo personalmente que la doble salida te obliga a cambios esteticos que mas adelante te van a gustar poco, a mi me a pasado y volverè al difusor del s4 con salidas ovales y biseladas a ras, (tal como lo lleva guille) por cierto ese paraca RSG es la caña tio, no solo por la estetica preciosa que tiene sino por los ajustes, ¡de serie no encaja mejor!, yo llevo un trabajo de muchoguille en el morro y estoy encantado con el, a ver si tenemos oportunidad de verlo en directo en alguna ocasion. :cry2: saludos :ranting2:

Jajajaja que pajaro!!! Si el tema es que no quiero quitar el xenon original si no si que me lo pensaba... Cuando los saquen como los de los nuevos A6 que los lleva rectos en el mismo faro entonces me lo pienso!!!! anda que.... si se te empaña es facil de desempañar pero un poco mas complicado de arreglar el problema, ya te dire algo, y lo de los led rectos vas a flipar cuando veas una cosita que tengo :ranting2: sl2

chano yo tambien tenia pensado pintarlo blanco, lo e comentado a veces con guille pero ultimamente va tomando mucha fuerza la opcion de envinilarlo entero del color que quieras, te sale incluso mas arreglao de precio y para cambiar de color es mas recomendable, en la pagina de 3M lo hacen, mira el coche elgino en negro mate.

Ala venga que nos vamos pa valenciaaaaa :ranting2:

Pues yo sinceramente lo veo perfecto SIN branqueas, aunque si tuvieras 480cv debajo del capot y unos frenos de 400 y 8 pistones le pondria las branquias pa refrigerar, pero si no.... mejor sin. :ranting2:

Pon una vela c***!!! :wacko:

:clap1:

joe..., vaya fotiyos guapas te as sacao, Segun mi opinion tienes el A4 B6 mas espectacular que e visto en todos los foros y fotos de internet y eso que internet es muy grande, no es exagerar, a ver cuantos veis con ese porte Por cierto, tengo una caja tuya y creo que pertenece a el niño negrito que sale en las ultimas fotos. saludos

OK. yo tambien me canbio a ALBACETE como 2º opcion creo que nos queda mejor a todos

Chano, tio ¿no te queda mas cerca valencia que madrid?

NIK-SERGIORV ORIGEN-TOLEDO Nº DE PERSONAS-2-3 PERSONAS 1ºPROPUESTA-VALENCIA 2ºPROPUESTA-MADRID FECHA1º-22-23-24 FECHA2º-29-30-31 Venga que no se enfrie la cosa e???

VOOOOOYYY. La fecha me da un poco igual y el lugar yo tambien me inclino por el levante,(lo del circuito me parece una idea genial ¿¿¿cheste???....

ahi, ahi, pisando fuerte!!!, si señor, atrevido y elegante como deve ser te faltan los faros y lo bordas.

La electrolisis solo va sobre metales conductores de corriente; hay kits economicos para ello con plastico creo que a nivel amateur solo tienes esmaltes y spray un amigo que se dedica a temas de modelismo, usa SilvaSpray de Casswell con una pistola de aerografia... con muy buenos resultados. rocias la pieza de plastico con spray 99,5% de aluminio anticalorico y la tratas como si fuera de metal

Hola,chavales... estoy intentando averiguar como se puede hacer un cromado por electrolisis en plan casero, ya sabeis pues con un barreño una bateria ect, mi intencion es cromar unas piezas de plastico, e leido algo sobre el tema pero no se si alguien abra hecho el experimento. SALUDOS.

je, de que me suena ........................ muy guapote si señor, pero ahora los faros que le dan una vida al coche de otro nivel. a Fernando tienes la bandeja llena

joooooooooooooooooooooooooder.............. como esta el patio :ranting2:

Hola, revisa en destacados que tienes un post con un monton de referencias y me parecio ver algo de la guantera, bonito coche

JE.............................................................................. .......... PEROOOOO.....TU Tambien estas en el ajo.......................................¿¿NO?? <_<

Cojea?? a ver si vas a tener dañado el amortiguador no?

Si que estan bien curraos pero.... la pregunta del millon es: dan la luminosidad para que se vean bien a la luz del dia soleado?? El principal problema de esas tiras es que a la luz del dia alumbran muy pobremente, pero currao esta de cine

supongo que tendras que qitar la rejilla, que va a presion y el antiniebla va atornillado en su alojamiento es facil, lo que pasa que no se si todos los acabados lo montan igual pero supongo que no varíe mucho. La lampara sale con medio giro del antiniebla y el conector apretando una pestaña, este ultimo es jodio de sacar el muy cab***, yo corte unos pequeños tetones que lleva la bombilla para acceder mas facil porque si no se llega a ronper de hacer palanca con el destornillador.