Hola iskenderum, bienvenido.
Tienes mucha razon en lo que dices, no se les ocurren estas cosas a los diseñadores.
Pero yo creo que en el Q5 es probable que se les ocurra.
Creo que todo pasara por una cuestion muy simple, si el Q5 lo hacen con los asientos traseros desplazables longitudinalmente, el asiento no tendra la forma que tu dices que has visto en el X3.
Al hacer los asientos fijos, el respaldo lo adaptan al marco de la puerta y normalmente Bmw lo hace de esta forma.
Al hacer el asiento desplazable, el asiento es un poco mas estrecho para que no roce con la puerta, pero es totalmente plano o por decirlo de otra manera el respaldo de la derecha o el de la izquierda es totalmente simetrico y la espalda apoya totalmente plana.
Yo creo que, el que adquiere un vehiculo tipo Avant como la serie Q, busca modularidad, por lo tanto los asientos desplazables tendrian que ser de serie, pero claro tenemos que entender que un asiento desplazable no puede ir apoyado el respaldo en ningun sitio y eso proboca que la estructura del asiento sea mucho mas rigida y costosa, por ese motivo lo ponen como extra.
Fijate en el respaldo del Q7, esperemos que el Q5 lo haya diseñado el mismo que el Q7.
Normalmente Audi, los Avant los hace con el asiento trasero plano a diferencia del berlina, comparalos y te daras cuenta, yo tenia antes un A4 Avant y era totalmente plano el asiento y el respaldo, pero no da la anchura necesaria.
Creo que te valdra la pena esperar, solo para ver que ocurre con este aspecto.
Saludos
Jaumet
Gracias, Jaumet, por tus comentarios.
Efectivamente, me he fijado en el respaldo del asiento trasero del Avant y es plano, como tu dices. Esperemos que en el Q5 opten por esta solución o por la que quieran, pero ¡que me quepan 3 sillas!
Sería un chasco para mi que, por esta tontería, tuviese que quedarme sin el Q5. Lo estoy esperando como agua de Mayo.
En fin, ya se verá.
Gracias y un saludo.