TEMPOMAN

llamame, tengo unos rumanos que hicieron una reforma en casa de mi madre y seguro, super seguro que son mejores que los colombianos :drool: . Son cosas inevitables, hagas lo que hagas la cosa esta en tu novia, por ello lo que te recomiendo es que te olvides, te lleves con tu novia bien, no falte comunicación, cariño, amor y s..o y ya esta. Eso sí, si la cosa se complica, echale una partida al futbolin y metele por el culo la barra de la defensa con jugadores incluidos, y cuando los tengas los cuatro dentro .... chuta!!!!

Los diesel no tienen corte de injección, pero sí existe un régimen máximo de motor, de ahí no pasa, todo depende de como se tenga configurado el calculador de injección para cada motor.

Eres tú????

Macagoen Dranky!!!, la idea de rastem es una buena solución aunque de cerca se nota, pero es un apaño bastante majo, lo hacía en el golf blanco y hacía maravillas, todo depende del tipo de arañazo,y otra solución es consultar a guantera como bien ha dicho murciégalo, quizás tenga alguna solución que te lo elimine parcial o totalmente, lo siento

Preciosos videos, gracias!!! no se me olvidará jamás las forma de pilotar de Crivillé bajando en Jerez . Nada que ver con el nivel que tiene como comentarista

Yo me he pasado por un tinglado que tengo montado, y he hecho escribir a todo el personal en un papel tres deseos y algo que quieran que desaparezca, los hemos juntado, los hemos quemado y hemos pasado tres veces por encima de la hoguerilla. Ya os diré si funciona. Feliz noche de San Juan, y si hay algún Juan por akí, felicidades.

muy bonitos los dos coches, ya hora de ver fotos como dios manda. Que diferencia de formas para llevar el mismo motor no? :crying_anim: Edito para saludar a todos en esta noche de San Juan, en especial a la cuadrilla, y a Dranky y SénecaTT que están en esta bella noche de San Juan por akí!!!! :crying_anim:

Felicidades!!!! que cumplais mussssssssssso má

no sale?

Gracias,por que foro lo dices Saludos. Perdona sergy, me expliqué mal, por otros hilos de este foro, que disfrutes el finde ... y con coche!!!

, cabrxxxxxxxcete

Modelo.- A4 B7, Blanco Ibis, creo que TDI 140. Con chapa modelo "A4" y pegada a ella pegatina de ASI, sin chapa de motorización Visto en la Avda. de Badajoz a las 10 de la mañana. Muy muy bonito en blanco

pidela, tenemos de todo, eso sí con 1.6!!!

:cry1: , madre mía, también por akí, diosssss :cry1: , rusito!!!

otro post de "aquella manera" no por favor :cry1:

lo que te gusta es su tracción gasofa, mira como se acerca el tuyo!!! :clap1: espero que no lo celebres como otro que yo me sé cuando le llegó, aquí con la del conce diciendo "madre dios lo que tengo que hacer para vender estos motores!!!! pruebas de psicología para compradores de 1.6FSI :cry1:

Enhorabuena andreu <_< , que te sea leve la espera, y el 1.6 al final por qué no? Buen pepino te has comprado e? Saludos a todos!!!

me encanta tu trabajo, por fin veo tu a4 arranc !!

Porsche, me ha costado un rato pero al final Porsche, la culpa la tiene el Aston Martin. Es el único que equilibra de forma tan perfecta la elegancia, deportividad, robustez, agresividad, exclusividad, belleza de formas y zaga con más personalidad del mundo. Puestos a soñar, ojalá pudieramos elegir dos ....

Yo alucino, que se compren una trompetilla, el coche es el que te pide cambiar la marcha, totalmente de acuerdo contigo. :clap1: en conducción tranquila y diesel lo puedo llegar a entender, pero las revoluciones sirven para algo .... hasta un número de revoluciones el coche no peligra y por una micra más supone que lo tengas que llevar en ese régimen menos tiempo aunque quieras ... benditos oidos!

que pasa toreteeeeeeeeeeeee, a disfrutarlo man. se acabó la espera. Que te de muchas satisfacciones! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . :ranting2:

:ranting2: :ranting2: :clap1: lo siento ....

precioso! que bonito el negro limpio .... ya me queda menos! que lo disfrutes como un campeón! enhorabuena!!