TEMPOMAN

y los cleanexx olvidate, pañuelos de seda para estos casos

Dime donde aparcas , bonito!

Me encantaría que Alonso ... pero en Indian lo veo complicado. Raikonen - Massa - Alonso .... Hamilton se sale , o eso me gustaría.

Bienvenido!

me gustan, son ... distintas y con más diseño, y si van un poco mejor creo que es una buena compra

Hola 1.8T, Pues me alegro de encontrarme con otro forero que tenga mis mismas inquietudes por lo que supongo que nos cruzaremos para resolver estas mismas dudas, yo soy de Madrid por si coindice también. El sonido en principio para mí es lo que primero le querría hacer .... te conviertes en un angel con ese sonido , los frenos se los cambiaré seguro, pero no sé ni cuales ni cuando .... pero segurísimo los cambio, habrá que mirar precios, y suspensión la cambiaré cuando cedan las de la s-line .... ilustranos por favor! respecto a la repro seguro que se la hago, pero ... cuando? y algo que personalice un poquillo la parte de atrás ... darle un toque .... saludos!

pero se queda en un misterio el qué te han hecho y qué fallaba no? enhorabuena y a disfrutar

Bueno. Yo tengo un B5, o eso creo. Motor 2.5 V6 TDI Quattro. Tenía claro que respecto al motor, era perezoso en bajos y más con el Quattro y lo reprogramé al mes. Quedé encantado. Lo hice con Upsolute. Creo que en la zona catalana teneis más opciones, aunque la que utilicé la usan muchos foreros. Sobre la estética exterior eso es muy muy personal. Yo me quedaría con el Tempomat, que para ponerle 4 trozos de plástico luego, tienes tiempo y el Tempomat de serie, te lo cubrirá la garantía. Y cada vez hay más autovías donde sacarle provecho. En frenos creo que Audi siempre estuvo escasa. Se suelen montar Brembo o Galfer. Sobre suspensiones, soy partidarío siempre de más dura que más cómoda, . El forero Tremox tenía la S-Line de serie en un 1.8 con repro y se le escapaba el morro hacia los lados al acelerar fuerte. Al final puso Bilstein + Eibach y ahora está encantadísimo. Si buscas hilos de él lo verás. También le puso unos Brembo parecidos a los que tengo yo, más modernos. Es un copiota. Pero primero........CONDÚCELO, DISFRÚTALO Y DESCÚBRELO Gracias Dr. House!!!! Eso será lo primero que haga, espero conocerte y cruzar impresiones, no sólo en el mundo de las cuatro ruedas. Un saludo y gracias por la receta :clap1: A lo mejor debería haber expuesto este tema en el foro de "Preparación Audi", pero creo que akí también se tocan estos temas no. Espero más informacion de todos vosotros.

Bueno. Yo tengo un B5, o eso creo. Motor 2.5 V6 TDI Quattro. Tenía claro que respecto al motor, era perezoso en bajos y más con el Quattro y lo reprogramé al mes. Quedé encantado. Lo hice con Upsolute. Creo que en la zona catalana teneis más opciones, aunque la que utilicé la usan muchos foreros. Sobre la estética exterior eso es muy muy personal. Yo me quedaría con el Tempomat, que para ponerle 4 trozos de plástico luego, tienes tiempo y el Tempomat de serie, te lo cubrirá la garantía. Y cada vez hay más autovías donde sacarle provecho. En frenos creo que Audi siempre estuvo escasa. Se suelen montar Brembo o Galfer. Sobre suspensiones, soy partidarío siempre de más dura que más cómoda, . El forero Tremox tenía la S-Line de serie en un 1.8 con repro y se le escapaba el morro hacia los lados al acelerar fuerte. Al final puso Bilstein + Eibach y ahora está encantadísimo. Si buscas hilos de él lo verás. También le puso unos Brembo parecidos a los que tengo yo, más modernos. Es un copiota. Pero primero........CONDÚCELO, DISFRÚTALO Y DESCÚBRELO Gracias Dr. House!!!! Eso será lo primero que haga, espero conocerte y cruzar impresiones, no sólo en el mundo de las cuatro ruedas. Un saludo y gracias por la receta :clap1: A lo mejor debería haber expuesto este tema en el foro de "Preparación Audi", pero creo que akí también se tocan estos temas no. Espero más informacion de todos vosotros.

ALUCINANTE!!!!! que bien le quedan ...

pffffjajajajajaja, seras mam .... on! sisi, cuando me termine tooooodas tus rosquillas :clap1: Entiendemé... Hace 8 meses y medio que no toco el volante de un Audi. Siempre tuve coches de gasofa hasta que por circunstancias, compré de 2º mano el petrolero mío. Cuando compre otro, será gasofa de nuevo. Tú vas a recibir ese "juguete" y ya estás pensando en hacer cosas ????? :clap1: Primero date el gustazo de conducirlo y descubrirlo y luego... ya lo tunearás a conciencia... Y cuidado con las rosquillas que estamos en plena "Operación Bikini"............. :clap1: Creeme que te entiendo, pero sí, ya estoy pensando en hacerle cosas, me dejas? , me llega en breve y me gustaría recoger información que estoy bastante interesado, he visto en tu firma que algo de experiencia en frenos y demás tienes, podrías contestarme, aunque me ha gustado la recomendación de conducirlo y descubrirlo que será lo primero que haga. Tengo ganas de probar esas rosquillas, no te creas. Saludos Dr.

Hola Apolo, lo que sé es que los paquetes no se pueden combinar, me explico; si pides la combinación de sline interior más exterior no te puedes acoger a ningún otro paquete, como el edición especial o el quattro plus, etc.. y viceversa, sólo te puedes acoger a un sólo paquete. Respecto a si te has cogido un paquete en el cual se incluye una llanta y la quieres cambiar pues ahí no te puedo ayudar, pero creo que los paquetes son cerrados y te lo tienes que pillar con todo, por eso son paquetes. Si ese es el cambio que quieres hacer llama a tu comercial y que te quite dudas, no estaría mal coger un paquete por ese precio y poder meterle la llanta que quieras, pero seguro que con un sobre precio, si el sobreprecio de las llantas es igual que si metieras el sline entonces las cambiaría. saludos.

eso está mejor, y estan muy lejos de ser una m**** .... vuelvo a decir que la combinación llanta-color azul es auténtica. Pues coincido con la sensación de altura del coche, es mi misma combinación .... precioso!

pffffjajajajajaja, seras mam .... on! sisi, cuando me termine tooooodas tus rosquillas

Hola a todos: Estoy a la espera de recibir el coche que tengo en la firma. Tengo pensado hacerle algunos cambios sin prisa, y sobre todo sin pausa , sin tocar el interior, mis preferencias son sobre todo son: 1- Modificar los bajos traseros, por un lado poner un difusor o algo por estilo, el concesionario me regala el difusor trasero o el tempomat ... 2- cambiar el sonido. Tuve la oportunidad de disfrutar un SLK cuatro días coincidiendo con el pasado GP de Valencia y no dejo de pensar en ese sonido ... no entiendo de escapes pero sé cuando un sonido me gusta, no lo busco muy cantoso pero que lo sienta yo sin ninguna duda . 3- Poner en un futuro mejores frenos. 4- Sugerencias fuera de mis preferencias que vosotros le haríais, aquí vale todo ... no os paseis!!! 5-Hacerle una repro cuando se termine la garantía, por eso esto es lo último que haré. 6- Vuestras opiniones de la suspensión s-line, y futuras variaciones a recomendar buscando equilibrio entre efectividad y confort .... pero tirando un poco hacia lo primero. Pues muchas gracias a todos. Edito para decir que si incluís precios mejor

buaaaaaaaaaaaaaa, eres un rollo! buenas vacaciones! :drool:

ruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum! :drool: , cuidalo y no lo hagas rugir mucho.

le arrancas el coche ... sólo el coche

Buenas Por cierto el mono astronauta me ha devuelto el coche y lo tengo aparcado delante de la puerta, se ha portado muy bien y no le ha hecho nada, eso sí me lo dejó sin casi gasolina PD: el color tenías razón bonito verdad? y mucho menos visto, ya lo tienes!!! enhorabuena preciosa! :drool: a ver esas fotos, haz una presentación guapa, que lo veamos todos ok? un besazo y otro a tu madre ... P.D. Estudia.

O audi o bmw. Si es audi al final, te recomiendo por lo que has dicho el 1.8T, si es bmw y veo que no te vas a ir a un gasolina excesivamente potente no te preocupes por la propulsión, pero tampoco te olvides. El Alfa es precioso, y el comportamiento de lo mejor, pero por ese precio y esas revisiones me voy a Audi sin pensarmelo, y así hice. De Saab ni hablo, nunca me lo he planteado, no son la referencia en nada de nada aunque respeto a sus seguidores, el unico saab que me gusta es el cabrio. Si tienes presupuesto el 2.0TFSI, pero repito que con el 1.8T si quieres un coche que no se quede corto y te dé una alegría en prestaciones ese es tu motor, de lo más fiable y experimentado. Puedes pedir una prueba de los dos motores y te quitas de dudas. Saludos.

no sé, iba a echar un polvo y y se me han quitado las ganas .... <_< ESPECTACULAR, que apoyen a este hombre .... que bueno man! los ha dejado .... sordos! espero que tenga suerte.

si es que es precioso ..... tu ... TT, bonitas fotos! <_< :dl:

que poco te queda para disfrutar ..... que pena que esas fotos de movil sean malas. Pon unas fotos cuando lo tengas oK? paciencia y saludos!

cómo dices, loooooooooooooooocnaif??????

Encantado de volver a verte por otro lado, un saludo y espero verte más a menudo y por muchos más hilos ... y por mucho tiempo