TEMPOMAN

Gracias compañero ... que pena, me encantan ..

pues temo decir que a igualdad de equipamiento salen por el estilo ... entre las ofertas del A4 sline etc y que algunas cosas ya las lleva de serie el A4 parecido en precio, tanto que me quedé con el A4. Por cierto rusito, m. conde es en aguacate, 33, estaba con que esa dirección era de madrid centro ... pero es leganes o carbanchel alto, iré ahí. Un saludo

si es de madrid en qué concesionario

que dirección tiene, debo ser un ppatán pero en internet ... no lo encuentro

qué dirección tiene en concesionario M. conde Leganés? dicen que es donde hacen mejores descuentos, en cuanto e digais voy para allá, gracias

mensaje para todos mis amigos de madrid, ¿dónde - con nombre y dirección - os han dado el mejor presupuesto? ahora mismo me marcho a donde me digais: gracias

algo de oxígeno pa mi body ....

el proceso no va mal chicos!

que buena pinta tiene ..... no queda nada mal ese color - llantas, tengo ganas de verlo con fotos buenas! a disfrutarlo! la franja blanca del lateral es de serie? me mola!

vuelvo a preguntar, se pueden pedir esas llantas a audi para un a4 sline? cuanto cuesta? pueden ser de 18" gracias

Para mí ASI ha sido una grata sorpresa, muy grata, donde aparte de aprender muchísimo de coches y bastante más de audi empiezo a dar forma a algunos de vosotros ... mañana me extiendo ... mi novia se ha vuelto a quedar dormida mientras estoy por akí, y ya esta bien buenas noches

que tendrán los avant que no avantzan .... suerte

otro para la paella yo hago la paella, como la quereis .... eso sí, mientras vosotros la controlais yo controlo los radares en el mustang ... , con veinte minutos me basta

precioso ... además, es dificil verlo en rojo missano

umm, en las primeras fotos parece que no le has inflado bien las ruedas ... por eso de las leches :clap1: , mamma mía lo bonito que lo has dejado ...

por cierto a ver si vendes ese compact, tengo que decir algo en público que la verdad me cuesta reconocer porque estoy enamorado del 120D o 130i salvo tres aberraciones que no me gusta... si llegan a sacar una nueva versión del compact en vez del serie 1(que me encanta ya de por sí) y con rueda de respuesto .... sería el coche de mis sueños, suerte con la venta!

Gracias **JOAN** por esos ánimos .... son varios ya lo que lo tienen y les va cojonudo, siempre que acepten que de vez en cuando hay algo que te aprieta un poco los guev... de vez en cuando (DPF), y otro que te los estira cada vez que sales desde parado o a muy bajo régimen (BAJOS), pero cuando aceleras es una mamada "cerdísima" :clap1: . perdón por esta comparación pero empezó la hora bruja Alguien que conteste al creador del post por favor!

creo que se refería a todos los escépticos que no entran en repro a pesar de haber tantos exitos después de hacérsela, y que además lo critican sin habérselo metido en carnes ... no te llames esas cosas ... tranki maestro Y yo pregunto, no será porque el 170 esta tan apretado que la repro tiene que ser mogollón de elaborada y poco "potente" para el precio a la que la pueden poner? y ná de polémicas e?

Tekila , con pocos post me emociono .... o mejor dicho, este es el primero con el que me he emocionado y que no sea ... el de "ya me han reparado el coche" .... Mucha Felicidades, espero conocerte algún día ... .. snif

Cuanto podria costar en pintar unas llantas = que estas titanium ??? un saludo me encantan, mucho mucho , no las tienen en Audi no? porque no estan en el configurador, y si las tienen por cuanto? eso de pintarlas no sé yo ...

alguna sugerencia para angellopez ... venga que algunos controlais muy mucho

y cada cuanto hace lo de la post inyección, tiene un ciclo o es cuando se carga mucho de gases y lo expulsa Es varible,segun la carga de este filtro.Más o menos cada 400 k en carretera.En ciudad,previsiblemente menos. mmdd a ti como te va el coche veo que tienes el mismo motor que el mio 170 cv, estas contento as observado al inusual o alguna anomalia jajajajaja, ismacom pensará .... le has quitado la pregunta a tempoman ... pffjajajaja mmdd está contento con el coche ... parece un defensor de este motor pero con los pies en la tierra, conoce sus defectos, y eso sí, es un claro defensor del DPF ... umm, yo no soy mmdd...

Creo que el otro eje de equilibrado es para anular las vibraciones de segundo orden que se producían en el motor... en mi opinión, no es algo positivo. Los ejes tabajan a la par.No es uno para una cosa y otro para otra.Mas bien funcionan en opuesto para anular esta vibraciones de segundo orden que,debo decir,no son las vibraciones de marras del 140.Creo que tu dabas a entender esto,que servia para anular esta vibraciones tipicas del 140.Corrigeme si me equivoco. Yo si creo que es algo positivo y necesario dado la potencia que rinden esto motores de 4 cilindros.Si te fijas toda la competencia los usa.Bmw desde hace unos años,por cierto. Pues sí, a eso me refería mmdd, al aumento de vibraciones que supone apretar el mismo bloque.

mi comentario es porque tengo encargado tu mismo motor ... y si me sale bueno sé que es cojonudo ... y las fotos .. pues porque así me veo cada vez que veo que a alguien le pasa esto y para poner un poco de humor al asunto - que seguro te lo solucionan bien- , estaré muy cerca de este post, cuentanos cómo te pasó y tu forma de conducir, todos los datos que puedas, gracias

buffff, lo siento ... vaya días estoy pasando viendo estas cosas, entre que estoy estos días un poco pesaete y más de uno me aguanta con simpatía , y veo esto .. pues intentaría que me cambiaran el coche, no sé hasta que punto están obligados a cambiartelo, pero he leído por ahí algún comentario al respecto, a ver si te ayudan, ánimo .. Nunca debí entrar en el foro ....