Hay varias versiones, con el long life esta estudiado para hacer cambio a los 30.000, aún así varía según te va indicando el FIS, el cual se deja llevar por unos sensores de calidad de aceite los cuales, según el tipo y forma de conducción elevan o acortan los km. para el cambio de aceite.
Con este tema hay defensores y detractores por lo que debes tomar tu propia conclusión.
A mí, personalmente, habida cuenta de que ese aceite se ha estudiado para que cubra los 30.000 km. no es así respecto a los filtros, y no sigo que nunca nos pondremos de acuerdo. Yo lo cambiaría cuando te indique el fis con ese aceite, y después si quieres le metes un sintético al 100 por 100 para cambiar cada 15.000 km. incluído filtros, pero dentro de poco te lloveran opiniones, todas válidad, juzgue Ud. mismo.
Un saludo