TEMPOMAN

hola compañeros! :clap1: , despues de mucho pensar y demas,he decidido que voy a pedir mi a3 en ambition (como nerea jaja , k suerte la tia ), solo tengo un problema, no se si elegir el 1.4 125cv o el 1.8 160cv, se que el 1.4 movera de sobras el coche ya que pesa 100kg menos que el 1.8, el consumo no me importa pero uno vale 3000e mas que el otro. Lo voy a pedir con xenon, sline interior, paquete luz, apoyabrazos, si me hace un buen descuento (ekipo bose), y los retrovisores calefactables.

 

A los que tengais experiencia o lo hayais probado que me aconsejariais? Segun los datos de km77.com una web fiable que me ha ayudado en muchas cosas, dice que el 1.4 125 tfsi corre IGUAL, que el 2.0 tdi 140 tanto de vw como de audi. lo unico claro esta que hay que apretarlo mas ya que es gasolina. El problema es que si me cojo el 1.4 no quiero estar pensado todo el dia que hubiera pasado si me hubiera cojido el 1.8. Pero quizas elelevadillo precio del 1.8 me hecha un poco para atras ya que este solo podria cogerlo con xenon y sline interior y ya me lo dan por 29000 y no se si es buena oferta o no.

 

Ayudarme a elegir por favor y gracias de antemano

 

 

Yo creo que te estás contestado tu mismo, cómprate el 1.8 y seguro que aciertas y como extras el xenón y el s-line y alguna cosa más como el paquete iluminación.

Ya he leído que te has decidido, pero opino lo mismo que juanrol. Esperemos no eches de menos más potencia. No te quedaras corto pero .... piensalo bien

Un saludo.

Yo con mi coche actual no me he fijado, pero mi exgolf .. después de estar con el motor encendido un buen rato, y el coche detenido, me subia el consumo una barbaridad similar, eso me marcaba, aunque no creo llegara a eso . Te pasó con el coche detenido?

No te queda nada Guillermo .... mucho animo que ya esta ahiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.

Hola tellez.

Mi más profundo pésame. Sé lo que es y es muy triste tío. Con el hilo de nokturno kulto también me lo tomé como mío. Mucho ánimo y un achuchón para Tommy, que siempre estará contigo

Otro que personalmente te recomienda los xenon. No es para viajar de noche sólo, para mí es seguridad activa, ves todo más nitido a mi parecer por lo que evidentemente es mejor. En invierno en Madrid es a partir de las 6, y cualquier desplazamiento que hagas de noche por corto que sea ya las estas usando.

Un saludo.

Muchas Felicidades a todos !!!!!!!!!

Gracias a todos

Gracias Zexar, las estoy viendo, carrerón de 125, una pena que Faubel no haya podido ganar pero al menos le ha recortado puntos a talmacsi, que por cierto le iba la moto mal.

Amos a ver 250

saludos!!!

Perdonanme todos, pero creo que si se suben las revoluciones muy rapido segun dice rokero y le cuesta coger velocidad lo que pasa es que patina el embrague por desgaste o algo asi ¿no creeis? Si es el caudalimetro lo unico que pasa es que le cuesta coger revoluciones ademas de velocidad. ¿no?

 

 

Saludos a todos, JASM

Puede ser JASM, pero lo que he entendido yo cuando dice que le suben más las revoluciones es porque para intentar conseguir los mismos registros o sensaciones que tenía antes - que a pesar de ello no lo va a conseguir - es porque él acelera más para que el coche tire, entonces lo que nota es el coche igual de revolucionado proporcionalmente al pisado del pedal del acelerador pero la potencia no tiene el tirón ni aceleración de antes, ya que funciona su motor sin turbo, como si fuera un atmósferico pero descafeinao incluso.

Si no es esto puede ser el embrague pero por lo que cuenta es lo mismo que noto yo en el otro coche, pero no sabemos por cierto ni motor ni año, o no lo he visto.

Saludos

No acarrea demasiado peligro, a no ser que el caudálimetro se fastidie más y vaya el coche más lento. Yo el ibiza alguna vez lo cojo aún y no le pasa nada. O es presión del turbo, o que esta sucio, o es el cauda. Yo no me preocuparía, eso sí, que sepas que no tienes reprís y que sepas que en las cuestas arriba te vas a quedar un poco por lo que deberás pillar carrerilla antes. Eso sí, llevalo al taller lo antes que puedas, y sal con tiempo que si llegas tarde en algunos teatros cierran puertas y te quedas fuera, lo digo por experiencia.

Saludos y disfruta de la obra y de la compañía.

Edito.- me metí un viaje de cadiz a madrid con el motor así.

No sé en qué estabas pensado, pero en vez de decir alzamora estabas pensando en bautista <_< , rectificado queda

yo dejaría el depósito como lo tienes, pero añadiéndole una franja blanca. Ese depósito negro lo puedes empezar a considerar muy visto, pero es precioso, por eso de darle el toke con una franja blanca o plateada ....

saludos

Gracias Tempo!!!!! <_<

Hola tempo, no creo que los veas ya, son las 3 menos 20 y no echan nada, no te preocupes, que panda de hijos de ....

Contentate con ver las carreras mañana, en moto gp la pole la tiene Dani seguido de Rossi y Stoner, por lo que estará muy interesante. En cuarto de litro la pole es para Lorenzo, seguido de faubel y bautista.

Lo interesante es que se juegan valen y dani el subcampeonato, y faubel y alzamora también. Lorenzo tiene el campeonato bien trillado pero nunca se sabe.

Saludos

Demasiada letra para leer a esta hora, aún así me sigo pasando por aquí, uno de los hilos más interesantes, por continente y por contenido. Saludos a todos y que viva el quattro!

Novedad en el mío, algún capullo, seguramente el mismo sigue haciendo de las suyas, me parece que me voy a poner el chapiri y una noche voy a hacer guardia ..... ha debido cojer como una lijilla y me la han pasado por una esquina del capó y en el montante que sube .... pero cómo puede ser la gente tan put* envidiosa!!!!!

A mi me paso algo parecido en un Golf III 1.9TDI que tuve, y el problema era del caudalimetro que se habia jodido.

Exacto, también puede ser. Yo lo cambié y seguía con el fallo.

disfrazar un calamar como un S4 CABRIO..........................................NO TIENE PRECIO!!!

<_< .... foticos!!!!

Descarga irregular, fallo eléctrico ... no sé. Si estan en garantía que os los cambien.

Bienvenido al foro!!!!

cuenta un poquillo más de tu coche.

Saludos y que disfrutes por akí.

Muchas Felicidades a todos!!!!

te recomiendo antes que pruebes el coche, que te pases por el conce y pidas una prueba. No te puedo decir más, salvo que por mí no esperaría, y que intentaría como sea irme al ambition y si puedes ir al TDI de 140 sin DPF. El 1.4 TSI es una buen opción, dependendiendo de los km. que hagas, por dónde los hagas y tu forma de conducción

saludos

Gracias.

Hola rockero,

no sé a mí me apunta a un fallo del turbo. Qué motor tienes???

Yo tengo un ibiza aparcado con un problema similar, un 1.9 TDI. El problema lo más seguro es que sea de turbo, si no me confundo, tu recorrido del pedal no ha cambiado no?

Te busco el hilo que abrí a ver si te sirve

Edito: metelo si quieres en el subforo de mecánica, allí hay gente muy buena.

Lo siento, te esperan mogollón de tramites. Que te sea leve y lo primero ves a denunciarlo ya. Un saludo.

No es lo que a mí me gustaría, pero si Renault se pone las pilas pues esperemos que tenga mucha suerte. Briatore ha tenido y tiene una buena relación con él, pero de ahí a que vuelvan a tener un coche lo suficientemente competitivo para que Alonso se haga con otro campeonato va un pequeño trecho. La oportunidad de Briatore es muy grande, otra vez en el candelero, contratos o subidas de contratos con los patrocinadores, etc etc .... vale, pero que Briatore cumpla porque como no lo haga .... se puede salir de málaga para meterse en malagón, aunque ya es dificil. Suerte Alonso vayas donde vayas!!!!