TEMPOMAN

, buen estreno lord!!!! mira que me han gustado estas historias, algunas leches son la bomba, y si hay algún destrozo del invento ni por asomo se asemeja a lo construído.

faenón, pero en garantía! que sea lo más leve posible y que te lo solucionen de la forma más rápida. saludos.

si la cosa es de presentación tempoman se llama César , y a proposito del hilo, veo importante que se vea la luz, hay cosas que no entiendo .... ANTONIO, a ver si hay suerte y se la puedes poner que yo voy de seguido .... saludos

a mí me gusta bastante, quizás porque intento sentir algo ahí dentro ... la parte de atrás me recuerda al lexus. Es uno de mis coches preferidos.

Vaya! el 1.6 parece ser "el ojo que todo lo ve" , se ve que ya han terminado las prácticas en circuito

qué tal belenlen, cuanto tiempo prevees que te van a tardar en instalar el tempomat. Os es interesante que se vean las marchas en el FIS tentiendo un manual? saludos

Es una buena sugerencia, a veces se presenta uno en el subforo de acuerdo al coche que tiene o va a tener, ya que es el subforo que a priori más va a tocar, de cualquier manera me parece una buena sugerencia. Bienvenido Maximiliam!!!!

para eso estan estos post, puestos los datos, mediciones, todo lo habido y por haber, tocan las fotos, una isla off topic dentro de la sección , y más vale una imagen que mil palabras, después de taaaaaaaantas palabras. saludos lord!!!

Este corre? :clap1: no, ese es comentarista, este sí corre, :clap1: el negro volador :clap1:

alguien sabe si es posible llevar una quinta run-flat por "ahí"?

ohhh my god!!!!!

a mí me lo instalaran a posteriori según llegue al conce. lo subimos que me interesa qué te puede pasar. saludos Edito: y qué lo soluciones pronto kenny!!!!

lo pondrán, tiempo al tiempo, cuando esté aún más metido el modelo. un voto más para la buchaca.

Aquí me has quitado cualquier duda, y más si te veo decidido por el cuero, con sus pros y sus contras. Precioso este interior, brutal saludos

Hola, te refieres a s-line interior y exterior no? sline plus? sline exterior más interior e ipod o cargador de 6 cds? si es el sline exterior a mí si me gusta, y sí se nota, más en colores claros o vivos como el plata el rojo o el blanco por ejemplo. Si es el interior para mí es uno de los mejores extras, donde aparte de una terminación interior más trabajada en asientos y terminaciones (en color negro) se monta una suspensión deportiva. Respecto al motor, si vas a hacer muchos km. y te llenaba ese 1.6 pues el 1.9 TDI te va bien, pero también te digo que si vas a hacer tantos km. y va a ser cosa de trabajo y como el coche va a ser tuyo, mejor el TDI 140, no te vas a arrepentir en absoluto aunque se te escape un poco de presupuesto, creo que merece la pena ese aumento de potencia, y los consumos no dejan de ser bajos, pero tienes un motor muy equilibrado donde no vas a notar renuncios jamás, en base a las prestaciones que estas buscando, y cuando te metas algun viaje, que supongo que caerán, te acordarás más aún. Hablando de extras, recortaría y metería sólo apoyabrazos interior y xenon, hablando del 140, las llantas dejaría las de serie, que son de 17 y tampoco son feas ... saludos edito: entendí 50 por ciento en ciudad y el resto en atascos? m-30 y m-40 .... todo por ciudad, jod**, vaya papelón

pues a disfurtarlo kami, que rica esa tracción quattro, pedazo de reptil albino te llevas :crying_anim: ... saludos!!

"me se" nota ? :lmfao: pues no del todo al cien por cien, pero si leo en tu firma en espera A3 quattro ..... la cosa cambia, venga valiente!

maaaaaaaaaaaaas maderaaaaaaaaaaaaaaaa

intentaré no hacerte más caso , no me dejas trabajar :clap1:

a esto, está debajo de "Barra de Menú grafico", pero con la lupa puedo ver que no la encuentras, que no la tienes vamos, has mirado todas las que te vienen claro ... He buscado hasta debajo de la alfombrilla del raton y na de na. :clap1: mira dentro del ratón a ver si se la ha zampao , pues ya no sé qué puede ser, pensaré en algo a ver ...

no, así lo veo yo también, he conducido automático pero no me gustan :clap1:

a esto, está debajo de "Barra de Menú grafico", pero con la lupa puedo ver que no la encuentras, que no la tienes vamos, has mirado todas las que te vienen claro ... :clap1:

Es una conclusión acertada, pero quien quiera más potencia sin meterse en repro no hay más tu tía... 170.

los dos llevan razón. Pero de ahí a que se rompa por hacer un uso u otro, supongo que como todo. cuando la parada va a ser un poco larga pondría la N y cuando sabes que va a ser de unos pocos segundos la dejaría en D o S. En N si estas con inclinación también tendrás que frenar porque es como el punto muerto manual.