Jordancillo

El extremo del morado es identico, pero el que va al anillo es diferente ( este es mas gordo en el cable que muestras ) Yo lo que haria es lo que bien dices, del viejo de 4 palos le ponia al nuevo ese cable, el del volante viejo y asi encaja en el anillo y en el airbag. No deberia haber problema alguno socio, y digo "deberia". Podria ser que se quedase encendida la luz de airbag... Yo que tu, por seguridad, desconectaria el borne negativo de la bateria antes de "operar al paciente" ( por seguridad ). Un saludo y tiempo de operacion 15 minutos mas o menos " trabajando despacito y con cuidadin ". Foto de la ficha del volante al detalle....

Hay dos cables con sus respectivos programas, el Vag Tacho ( que creo que para el año de tu coche no te vale ) y el Vag-Can Commander ( que en teoria lee todos los cuadros ).

+ 1 , ya no podria tener un coche sin techo, y lo comodo que es cuando llueve y levantas el techo de atras, y no entra NI GOTA de agua por mucho que llueva... Y en verano cuando vas a tomar algo al atardecer y de dia... No tiene precio!!!!!!!!!!

Yo en un restyling lo he intentado y no me va... en los pre seguro. Ya me ha llegado hoy el cable con el Vag-Can, este te saca todos los modelos, hasta del A3 8P !!! Lo voy a probar en breve en mi cuadro que es del 2002 Can-Bus, y toda la instalacion ya esta Ok, me INDICA TODA LA INFORMACION, hasta el consumo instantaneo Y LA AUTONOMIA!!!... Lo pruebo y te digo jejeje. Saludos

+ 1

Gracias hombre, la verdad es que hay un puñado de bricos mios el el post " Trucos para A3 8L "... La pieza en cuestion la tienen en cualquier tienda de recambios porque es muy barata ( 11€ ) pero es distinta segun el motor del coche ( codigo motor ) Esta del brico es del 1.8 20V motor AGN, pero el principio del brico es el mismo por igual. Cualquier duda aqui me tienes. :crying_anim:

Añado otro, cabiar valvula marcha atras, la que hace que se enciendan las luces, otro brico hecho por mi mismo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...es+marcha+atras

Mira aqui lo tienes.... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...es+marcha+atras

Yo puse hace unos meses un brico para solucionarlo, es el sensor de luces de marcha atras. Buscalo a ver si lo encuentras.

Es un precio carisimo pero es lo que hay, haz lo que digo arriba, compra una de desguace y hazte otra con las partes de la tuya.

Por fin!!!!!!!!!! La ayuda tan ansiada y necesitada, ahora ya estamos listo para rematar la situacion!!!!!! Como siempre, un millon de gracias David, un millon!!!!!!!! Olé olé y ooooooooleeeeeeeeeee.!!!! :crying_anim:

Como bien te indica: Referencia fabricante (Número OEM): AUDI : 06A 133 066 G

Aqui la tienes ( fijate que la referencia es la de nuestro motor ) ¡¡¡ AGN !! Para que luego digan que es imposible en coches con acelerador por cable!!!. No podria ser nunca imposible si era un extra opcional al comprar el coche. http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_LEVE...ARTICLES=596952

Hola, como veo que sois muchisimos los que teneis este problema, aqui va una ayudita... A ver si alguien se apiada y me ayuda con lo que necesito del post " cambio de cuadro ". Saludos.

Te vale cualquiera de los 2 mandos, pero no te va a funcionar el del maletero. Vete a algun desguace, compra una llave con mando y luego la abres ( se abre sin problema ) y cambias el inmovilizador por el de tu llave actual ( tambien lo puedes comprar en una tienda de estas tipo Mr. Minute, que los venden en blanco y te los copian con el de tu llave original ( los venden a unos 20€ copiados con el de tu llave original ( la codificacion, para que te arranque el coche vamos ), luego compras un espadin para copiar la llave tuya ( el que va en el mando de espadin ) y te la copian de tu llave por 8€ mas o menos ( vale 10€ el espadin ) y listo, ya tienes llave por 50€ como mucho.

El de tu año lo mejor en el conce, te suelen cobrar entre 30 y 50€ por configurartelo. yo tamben pense en comprar un vag tacho para tal funcoin y despues venderlo... es que en l conce lo tienes ue llevar con elanterior cuadro puesto y claro te cobraran el montaje y la configuracion.. Es el problema que tengo yo, el tacho no lee estos cuadros ( 2000-2003 ) y hoy fuy al conce a preguntar precio por obtener el logging y que me lo casaran ellos, me dijo el jefe de taller que entre 1-2h de chollo, y si son 2h sobre 120€... Pero creo que es la unica solucion y a primeros de mes lo llevo ( con el viejo puesto claro)

Me reitero en lo dicho, que no quede apartado el post por favor, que no teneis idea de la pena que da ver el cuadro en la mesa en vez de en el coche, y lo bonito que queda todo encendido y puesto.... Una ayudiiiiiiiiita please!!!

O darse un paseo por algun que otro desguace, que te saldrá por unos 100€ toda la historia...

Tu estas como yo macho, el de los antinieblas...jejeje :drool:

Mil de nadas hombre, faltaria mas! Si ves que necesitas algun dato mas dime, que te lo pongo en un momento, lo que quieras que no hay fallo. Cuidate y un abrazo :drool:

Lo suyo es esperar a que falle la mariposa, y si hay que cambiarla pues comprar la nueva adaptada, y el tempomat solo es la palacanca de los intermitentes, que vale en desguace unos 20-30€. Si nuestro coche fuese TDI saldria tirao peeeeero....Mejor esto que " IMPOSIBLE " que es lo que te suelen decir.

Y mas aun.... Si necesitas algo mas especifico, dimelo que te lo cuelgo sin problema. Un saludo

Mas datos......

Aqui tienes y espero que sea de utilidad a mas de uno... Son del 1.8 AGN que son nuestros motores.

Hasta donde yo se, se puede si la mariposa es para tempomat, me explico, tengo el mismo motor y me dijeron que era imposible, pero viendo en la pagina de www.oscaro.es hay una mariposa para mi motor que pone " Para vehiculo con sistema Tempomat " y vale lo mismo que la normal, luego cambiando la mariposa, se puede, pero esta vale 250€...