Te cuento mi experiencia, en mi casa hay un B7 y un E90, es decir, un Audi A4 2.0 TDI y un BMW 320D, uno es de mi hermano y el otro de mi padre. Puesto que actualmente no dispongo de coche son los coches que uso y he usado bastante. Con ambos he hecho viajes de 1000 kilometros y no he tenido ningun problema. He ido a skiar con ambos y con nieve en la carretera y carretera de montaña pues lo de siempre, para una persona que no tenga experiencia al volante o que no se halla visto en este tipo de situaciones le va a ir mejor el A4 pues giras hacia un lado y el coche va hacia ese lado y sin embargo el BMW hace lo contrario. Desde mi punto de vista, manejo mucho mejor el "derrape" trasero que el delantero del A4 puesto que cuando se ha ido demasiado es imposible controlarlo (este es mi punto de vista y desde mi experiencia, quizás otras personas te den otra opinión). En carretera ningun tipo de problema, ni en mojado, ni en seco y tengo que reconocer que conduzco rápido y soy bastante agresivo. En seco el comportamiento, hablando de los dos de estricta serie, la conducción es más "deportiva" la del BMW, me parece algo más estable, pero vamos, hablando claramente iguales. En reducciones y demás ninguno de los dos se mueve. Tienen un aplomo en paso por curva que como he dicho antes me gusta más el del BMW, algo más bajito y para mi es algo mas "deportivo" pero perfectos los dos. El delantera fijo que lo habrás conducido pero bueno, quiero decirte que el BMW con el control de traccion activado no se va, te metes en una rotonda, le pisas picandole un poco embrague y hace el amago de irse un pelin de atras pero rapidamente entra el control y literalemente te mete el coche en la trazada, la verdad es flipante. Con esto te digo que si tienes miedo al principio (cosa que tenía al menos mi padre antes de comprarselo) olvidalo pues es un coche segurisimo. Y luego lo del traccion quattro o XD pues realmente me apasiona, para ir a la nieve y este tipo de escapadas es lo mejor, para cojer una curva pasado y que en vez de dejar de acelerar sigas acelerando y el morro vaya donde tiene que ir...es otro mundo...valora tu ya si merece la pena, eso si, ni el delantera ni el trasera te va a decepcionar...
A mi creo que se me ha visto un poco el plumero pero os voy a ser sinceros, me encantan ambos coches, tendría un problema eligiendo si tuviese que comprarme cualquiera de los dos, pero estrictamente hablando de comportamiento del motor (hablando del 140 TDI y del 163 del 320) me quedo con el comportamiento del BMW en carreteras ratoneras etc etc. Habrá muchos que me dirán que pruebe el TDI 170, la suspension del s-line, etc etc,. pero yo hablo del motor 2.0 menor y el coche de estricta serie. Un saludo a todos.