todopoder

Ok Jann, es lo que esperaba que alguien lo hiciera porque yo que no se bien como hacerlo... :clap1:

Si claro he hecho un brico con los pasos que he seguido, a ver si mañana que abren me acerco a bucar el tapón y os pongo una fotico S2

Hemos terminado, espero haya sido constructiva la información.....Hasta pronto

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Guardamos el motor y el limpia por si lo necesitáramos en alguna ocasión.....

Una vez todo fuera solo quedaría buscar un tapón de goma con la medida adecuada y tapar el agujero de cristal....(de venta en Norauto por lo que he oído), dicen que valen los tapones de las antenas, es cuestión de preguntar.

Nos pasamos a desmontar el motor, para ello abrimos el portón trasero, y una vez localizado el motor soltamos el tubito por donde circula el agua, tirando sale, está metido a presión, conviene posteriormente taparlo con cinta por ejemplo (FLECHA AZUL) Se suelta el conector eléctrico que hace que actúe la bomba, abres las dos patillas de los extremos y tiras hacia fuera (FLECHA AMARILLA) Seguidamente se aflojan las tres turcas que sujetan el motor (FLECHAS ROJAS) Ya debería salir del cristal...

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Otra foto.

Soltamos el eyector que va a presión, tirando hacia arriba y aflojamos la tuerca a continuación tiramos hacia nosotros para soltar el limpia, está bastante duro y está alojado en un eje dentado pero tiene que salir, nos quedaría algo así.

Bueno, ya nos podemos liar con el limpia. Quitamos la tapa de plástico (embellecedor), este va a presión con unas pestañas internas, abriéndole un poco debería salir, y nos encontramos una tuerca y el eyector por donde sale el agua.

Las famosas grapas.

Continuamos tirando por todos los lados de la pieza hasta soltar todas las grapas, y una vez fuera quedaría así.

Se sueltan las grapas del otro extremo

Se sueltan las grapas de un extremo.

DESMONTAR MOTOR Y LIMPIAPARABRISAS TRASERO Os muestro los pasos que he seguido para desmontar el limpia trasero: Primeramente se desmonta el guarnecido interior, soltando dos tornillos y tirando a continuación hacia fuera con ganas y sin miedo pero con cuidado, primero soltar de los extremos del guarnecido y luego el resto de la pieza: Hueco donde se alojan los dos tornillos.

Vale, lo tengo solucionado, había que también soltar la tuerca que está en el limpia, la que se ve en la foto. Acontinuación tirar, va un poco duro pero al final suelta

La parte del limpia

buenas, pues estoy parado con todo medio suelto, ya desmonté el guarnecido interior quitando los dos tornillos y tirando soltando las grapas, también tengo suelto el motor del limpia trasero que queda por dentro de este guarnecido quitando los tres tornillos del motor, el tubito del agua y el conector del motor, pero no saleeeeeee. Tiro del motor hacia abajo e impide que salga debido al limpia que esta en el otro lado del cristal, están unidos el motor y el limpia por una goma y entremedias el cristal, y no sale, no se si hay que soltar algo mas..., el caso es que lo tengo prácticamente. echarme una manilla plissss, que ahora si que no lo puedo dejar así..... Pongo un par de fotos del motor que está suelto y pintado señañando cual es la goma que por mas que tiro parece que quiere soltar pero nada. en la otra foto, es el limpia y muestro la misma goma pero por el otro lado.....¿Como se sueltan esta dos partes?....

Ahora si lo veo mas claro ejeejejej, gracias!!

Buscando información, el tapón de goma en un Norauto, tiendas Aurgy, pidiendo un tapón de antena con la medida adecuada, quedaría solucionado.... Vamos por el buen camino...

Oye otra cosa , ¿Se podría dejar el motor montado, y solo quitar el limpia que es de los que se trata?, porque me imagino que el motor irá dentro del guarnecido del maletero..., lo digo por tener menos curro y por si algún día como tu lo quiero volver a montar... Por cierto lo montaste de nuevo por que?, no te convencía la idea? S2

Muchas gracias tío, lo voy a intentar, seré burro que lío a tirar del limpia así sin mas.... y bueno luego que tipo de tapón de goma utilizaste para el cristal, para que quede como en la foto de arriba del post?. ¿Y como tapaste el tubo del para que no salga? :thumbsup:

Pues ni del norte ni del sur, mas bien del centro, en Madrid estoy, y aquí también cae de vez en cuando alguna tormenta que te deja el coche lleno de barrillo, pero vamos no suelo dejarlo muchos días si lo veo así, rápido me lío con la manguera y la esponja...., es cierto que un par de barridos te deja ver mejor por detrás pero sigue lleno m**** jejejej, por lo que ya te digo al poco de estar así, chapuzón al canto... Yo no voy a parar hasta que no lo quite jejejejj S2

Si, puede que sea como dices pero como no lo vea en fotos o de alguna manera no me aclaro...A ver si Luiske Aritoss se manifiesta porque el lo tiene quitado si no recuerdo mal cuando vi su coche y que nos diga, quedaba que te pess, porque no se que pensareis pero mucha utilidad no tiene, y aparte lo veo un pegote ahí en el cristal, y ya veis como cambia, da sensación de lineas mas lisas de la parte trasera, no se, me gusta, aparte tengo un portabicis de portón y una de las condiciones en el A3 8p era no accionar por equivocación el limpia trasero, asi que si se quita yo personalmente gano en todo...., un detallín mas para el nene jejejej. Gracias por el aporte, se admiten mas respuestas ehhhh