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Presentación y cambios del siempre admirado A3
todopoder responde a todopoder de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Gracias tío, tampoco le veo nada especial, nada que no haya visto en otros..., pero si es cierto que me gusta ir mejorando cosillas, imagino como a todos. Cuando lo tenga todo a capricho, tendré que deshacerme de el porque estará cascao de narices jejejejej -
Presentación y cambios del siempre admirado A3
todopoder responde a todopoder de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
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Presentación y cambios del siempre admirado A3
todopoder responde a todopoder de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Jajajajajajaj, lo bueno se hace esperar...... -
Presentación y cambios del siempre admirado A3
todopoder responde a todopoder de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Claro Alvaro pero eso será mañana cuando haya mas luz y saldrá mejor, quedan muy guapos enserio, en las fotos la verdad es que no se aprecia bien el resultado, ya lo verás en vivo... S2 -
Presentación y cambios del siempre admirado A3
todopoder responde a todopoder de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Tengo que agradecer a mochy el animarme a que pintara los aireadores, cuando vi el resultado que tuvieron los suyos, no dudé los mas mínimo, asi que ya sabeis, el cambio bastante considerable dentro del coche..... -
Presentación y cambios del siempre admirado A3
todopoder responde a todopoder de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
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Presentación y cambios del siempre admirado A3
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Presentación y cambios del siempre admirado A3
todopoder responde a todopoder de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
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Presentación y cambios del siempre admirado A3
todopoder responde a todopoder de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
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Presentación y cambios del siempre admirado A3
todopoder responde a todopoder de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Pasito a pasito se llega lejos..... La nueva modificación a sido bastante económica y con un buen resultado.¨Animo a todos para que lo hagais. Con cuatro o cinco botes de spray de los chinos que cuestan 2 euros, he pintado en color efecto aluminio los aireadores, molduras de puertas, cenicero, marco del pomo, mechero, cenicero trasero, tapa del freno de mano.... Y este es el proceso y el resultado: Primero soltamos los aireadores, con un giro del aireador hacia la derecha hasta que enganche en la primera posición, salen tirando hacia fuera. Posteriormente se tapa de cinta de carrocero la zona que no queremos pintar. -
Comienzan las modificaciones! A3 SB Santi_MaD
todopoder responde a Santi_MaD de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Un flipe la fotos, ya te dije en una ocasión que eras un fenómeno con la cámara......, sueño con un reportaje parecido del mío..., sería mucha molestia upss Un saludo tío -
A3 8P jaimemz - Presentación y evolución
todopoder responde a jaimemz de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Que grande eres Jaime, que buen gusto tienes tío... -
A3 8P jaimemz - Presentación y evolución
todopoder responde a jaimemz de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Yo tb lo se jijijiijij -
ET y Tornilleria de nuestros a3 8p
todopoder responde a DANYA3 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Para esos temas de equivalencias de neumáticos, preguntar en la itv, lo que llevais y lo que quereis meter,, y os dirán si se puede o no, y lo que se puede. En mi caso en ficha técnica marca 225/45 R17 y 225/40 R18. Me dijeron el la itv que puedo montar neumáticos equivalentes a estos que he dicho. Serían 225/35 R19 y 235/35 R19. Ya está, es lo único que se en equivalencias de neumáticos S2 -
ET y Tornilleria de nuestros a3 8p
todopoder responde a DANYA3 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
No tendrás problema por los datos que has dado, pero aparte tienes que saber cual es el Et de esas llantas. Lo sabes? -
ET y Tornilleria de nuestros a3 8p
todopoder responde a DANYA3 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Por lo que yo se,corregirme si me equivoco, tienes desde un ET 56 hasta un ET 45/44, como máximo para montar en el A3 8p. Con un ET mas bajo, la llanta sobresale del paso de rueda, (problemas en ITV y problemas de roces, bueno de roces tendrás incluso en otras medidas de ET mas altas debido al famoso tornillito del interior del paso de rueda, la solución (hacer que desaparezca). Cuanto mas bajo sea el ET, mas desplazamiento tiene la llanta hacia el exterior de la carrocería. Ejemplos de medidas de llantas: 8x19 ET44 8x19 ET45 8,5x19 ET48 8,5x19 ET45 (para llantas de 18", serían las mismas medidas) Todas estas te valdrían. En el tema de neumáticos, puedes montar 225 en llantas desde 7,5 hasta 8,5. Y en neumáticos de 235 en llantas desde 8 hasta 9,5. El buje de nuestros coches es de 57,1 mm, por lo que necesitarías arillos centradores en algún modelo de llantas, que lo que hacen es reducir el diámetro a 57,1 mm para que se aloje en el buje. Esto en el caso de que la llanta que compres sea de 66 mm, que será en la mayoría al no ser específicas para tu coche compradas en el concesionario. La tornillería es de 5x112. Un saludo espero te sirva la info. PD: Yo ando detrás de unas BBS CK 8x19 ET44 (siver brillante), hasta que no las consiga no voy a parar jijijijji -
Gracias yoni, están chulas las verdad, pero ummmmmmm, no estaría mejor unas RS4 EN 19", con la suspensión tirada al suelo?...., creo que los radío se van mas largos y me da la sensación de una llanta mas grande.... te agradezco hayas dedicado un tiempo a buscar fotos.
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La encontré!!!! http://cgi.ebay.de/RS-HONEY-COM-FRONT-GRILLE-FOR-AUDI-A3-8P-05-08-GRILL-/170592652787?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item27b81d4df3
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novaliche, estoy buscándote parrillas en el ebay de Alemanía, no quiero quitarte la idea pero yo la pillaba ya hecha tío, al principo de estos coches no existía pero ya han ido sacando, te pongo una, pero hay otra mas guapa, a ver si doy con ella que la vi hace tiempo. http://cgi.ebay.de/Kuhlergrill-Audi-A3-8P-07-S3-LOOK-Front-Grill-Gitter-/330526386816?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4cf4e86a80