todopoder

Gracias Carlitos, a ti tb mi mingobusti :lmfao:

carlitos, nunca he comprado por el ebay, pero si pudieras poner el enlace del vendedor, estaría genial, supongo que serían como en la primera fotos, que te quedas sin los antinieblas.... Echarme una manita porfa...., me encantaría llevar una luz diurna a pleno sol y que vea bien blanco saludos

Ostias! Jesus- eloy ese A3 con los leds del S6 quedan de muerte y encima conserva el antinieblaaaaas!,. Me gusta muuuuucho, como se podría hacer eso, yo creo que han tenido que cortar un poco el paragolpes no?. Si se pudiese hacer eso, sin duda me cogía los del S6 Entonces Jesus- Eloy, mecanizar eso es lo que te están poniendo tantas pegas?

Jesus-Eloy creo que te has precitado, yo lo tenía claro primero rejillas y luego los leds del S6, los antinieblas anulados con una resistencia en paralelo, y la conexión no es tan dificil con un relé que al encender la luz de posición se apagen los leds del S6. Y visto que no hay manera de encontrar las rejillas como pongo en la primera foto, es por lo que alomejor me decantaría por los de Hella, bien hecho el corte en la rejilla y quedando bien empotrado no creo que quede mal, pero la duda es si la barra recta, o los leds invividuales redondos que puedes alargar mas la tira y parecer mas larga la luz diurna, sería cuestión de mecanizar la rejilla. O bien pasar de momento hasta que esto esté mas avanzado e incluso saquen mas modelos diferentes. Los guapos son los del S6 o los del rs6 dentro del faro pero...........es un movidón! Un saludo

Ah!, y no lo he dicho pero los balastros son de estos últimos que habían mejorado, estos que son redondos, planos y negros para ubicarlos dentro del faro, pues ni con esas...

Me parece que esto de los xenon sin fallo no da buen resultado. Yo les mandaré en breve un correo explicando que de vez en cuando me fallo de lampara de cruce izquierda fundida, apagando la lámpara claro, tengo que cortar el contacto y a la tercera vez del chequeo ya no da fallo y enciende la lámpara. Me habrá pasado como unas ocho veces. En la matrícula me ha pasado un par o tres de veces y también son del well- done de los ...... Saludos

Está claro que lo ha hecho Luca en los faros es la leche, lo mejor, pero muy laborioso y no en todos los faros no los puedes acoplar. De esta otra manera trabajas sobre las rejillas y si las estropeas tampoco pierdes mucho. El tema circular, pues no es que no me guste, lo veo diferente, y todo lo que sea diferente al resto me mola, pero prefiero así, a llevar una barra de leds que sea completamente blanca y no se diferencien los leds, además así va a juego con el antinieblas al ser también circular jejejej. Voy a ir a Tres cantos que es ahí donde tienen la central de Hella, y que me informen de todo. Hay que ir pensando en esto porque ¿no dijeron que para el 2011 iban a ser obligatorias en todos los coches?, me refiero a que coche que compres traerán la luz diurna incorporada, y el resto que no tiene, me temo que estarán obligados a llevar luz de cruce y no te digo na el gasto de lámparas fundidas Chao

Oye! , habéis visto estas otras luces diurnas con la calidad de iluminación y homologación que tiene Hella?. Están fenomenal, la ventaja que al ser flexibles las puedes estirar e incluso dar forma, creo que las tienes de cinco a ocho leds diurnos, y lo que me gusta bastante es que se verían los puntos redondos iluminados por separado. Espérate que al final esto es lo mejor para adaptarlas!, tiene muchas cualidades buenas el producto, lo que no conozco es el precio pero ya que te pones que sean de ocho leds..... Buscar información de este tema, tiene muy buena pinta os lo aseguro http://www.tagfahrlicht.com/index_de.html Saludos

El no plantearme eso de meter los leds dentro del faro es porque los faros que tengo de origen no tienen xenon ni na de na, y luego por otro lado tengo dos juegos de estos chicos que les llaman dayligt, entonces tendría que empezar comprando unos faros de xenon originales, y ya se me va de las manos, no se que haría con tantos juegos de faros....... Saludos PD: Está claro que lo que ha hecho Lucachd es la mejor una de las mejores opciones

Luego están estos otros que tampoco tienen mala pinta en cuanto a la iluminación, mas que nada por el precio que tienen, son de la marca Hella, y son mas cortos 23 cm de longitud con lo que se podrían adaptar a las rejillas de origen y conservar los antinieblas, pero una barra tan corta, no se, me mola mas el efecto de las S6 y suprimiendo el antinieblas http://shop.strato.com/epages/61506840.sf/...DAYLIGHT%5B2%5D

Pues no es tan fácil conseguir estas rejillas, si no me equivoco esta gente son los que han realizxado cambios estéticos al A3 que mostrais en las fotos, Swiss Styling Expert Color Concept Boehler, y O.CT se encargó de la parte mecánica, y no tengo ni papa donde venden esto, lo mismo a sido algo exclusivo para ese coche y ni está en venta.

Esas, esas son exactamente. Tendrá página web ese preparador? Sois unas máquinas buscando información. A ver qué se puede hacer... Gracias.

Ok, sale caro pero es lo mejor para lucirse de día, he preguntado en el conce y sale cada unidad a 176 euros, los dos a 352, pero he visto en esta web que parece que son los mismos a 249 euros: http://shop.strato.com/epages/61506840.sf/...DAYLIGHT%5B1%5D Los que tu expones salen los dos a 318 euros, y seguro que son los mismos?, veo el encendido y la forma un poco rara, de todas maneras el atenuador de intensidad yo lo haría de otra manera, no quiero que a la hora de encender posición/cruce permanezcan encendidos, yo quiero que al dar al selector para luz de posición, corte la alimentación a los leds del S6 y los apague, dejando encendido el faro de origen con posición y luego pasar a cruce, eso con un rele no tendría mucho misterio, porque con los faros de luz diurna que llevo en este momento puestos (por llamarles de alguna manera), al atardecer y por la noche ya se vería bien chulo. Pero no hacemos na de na si no encontramos las rejillas de panel de abeja sin los malditos antinieblas..... jejejeje. ¿Donde las habrá conseguido esa persona? A ver si entre todos se consigue algo porque estoy dispuesto a realizarlo. Todo esto viene porque tengo otro juego de faros daylight abiertos, aparte de los que tengo montados, y dudo si comprar unos leds mas potentes de los que trae de origen y hacer un diseño nuevo de faros, (que por lo que tengo en mente también quedaría bastante bien), pero claro en leds me gastaría una pasta tambien al tener que comprar 16 leds para los dos faros, y sin saber realmente el resultado que van a dar a pleno sol, o bien ese dinero y por poco mas invertirlo en los del S6 que ya se sabe el resultado que dan a pleno sol...., teniendo los faros que llevo en este momento daylight puestos, y aparte los del S6 para luz diurna....que lio os estoy haciendo. Un saludo chicos

Lucachd, entiendo que sabes donde se consiguen?. ¿Puedes si no es mucha molestia poner el enlace de la página web?. Gracias

Queda muy bien si, además no me importa sacrificar los antiniebla delanteros. Hago un llamamiento a todas las personas propietarias de un A3 8p a nivel mundial, por favor: ¿Quién vende este tipo de rejillas de panel de abeja sIN antinieblas con el hueco para los leds diurnos del audi S6? jejejejejej, por favoooooooorrrr, si no encuentro las rejillas no puedo comprar los leds....... Gracias!

Ojalá pudiera encontrar esas rejillas, además tiene como el hueco hecho con el cerco para los leds del S6, quedaría perfecto el acople de los leds. Pasar información please si sabeis donde las venden. PD: Lucachd tienes un gusto realmente exquisito para transformar el vehículo y personalizarlo. Enhorabuena!. Saludos

Hola, llevo tiempo pensando en tener una iluminación de luz diurna en condiciones, y se me está ocurriendo esto que muestro en la foto, puesto que tengo montado el paragolpes del S3 pre-restyling. El problema viene cuando no hay manera de encontrar estas rejillas de nido de abeja SIN los huecos para los antinieblas. En el concesionario solo venden las que tengo yo con los antinieblas, pero estas no me sirven para acoplar los leds diurnos del S6 puesto que mide de longitud creo que 53 cm y me tapa el hueco de los antinieblas. El caso es que he visto fotos de gente que lo ha hecho como se puede ver en la foto, y por internet no encuentro nada donde las puedan vender, supongo que sería de algún preparador que las hiciera adaptadas al parasgolpes del S3. ¿Sabríais alguno de vosotros donde encontrarlas?, y ya de paso os animo a que lo hagais alguno, creo que es una de las mejores opciones, bueno y la del chico que le ha montado dentro de los faros los del RS6, no tengo palabras para describir lo que ha hecho en el coche...., por no decir el detalle de los aros iluminados en rojo del portón trasero, madre cita, bueno que me enrollo..... Un saludo y gracias

Buenas yo te puedo deir que llevo el kit de xenon de well done, hará seis meses o así y en varias ocasiones me da fallo de cruce lámpara izquierda, quedándose apagada lógicamente, tengo que cortar el contacto y a la tercera vez mas o menos de hacer el chequeo deja de dar fallo, me lo habrá hecho como cuatro o cinco veces, que no son muchas viendo que estás cogiendo el coche continuamente, pero claro no lo debería hacer ninguna vez, también deciros que con la matrícula también me a ocurrido lo mismo, y también son del maravilloso e inigualable well done, buff solo pronunciar el nombre ya dan ganas de tocarme jejejeje Por lo que estoy decepcionado con la mandanga esta de los kit de xenon sin fallos, me siento engañado, solo faltaría que se me jodiera el motor del limpiaparabrisas. Os aseguro que el próximo coche lo voy a sacar de serie con xenon, bixenon, trixenon, cuatrixenon, jejejej, ah! y leds diurnos en condiciones...... Estas ñapas que venden es pan pa hoy, y hambre pa mañana Saludos majos y majas

Si señor!, esa pieza que parece que está rota es la mía jejejeje, al final se ha podido dar el corte por la mitad, muchas gracias!

Por supuesto que nos veremos chavales, ., me alegro que os guste, si es ciero que solo me faltaban las llantas, pero en el interior si me gustaría renovarlo un poco, cambiando el volante y el pomo por ejemplo, claro que encima me gusta el del S3 achatado y eso debe de costar un riñon.... Los discos son unos galfer, me salio alrededor de 400 eurillos si no recuerdo mal, los discos y pastillas delanteros, y las pastillas traseras Nos vemos

Yo tengo esos faros y bueno por la tarde ya cayendo el sol y por la noche quedan digamos aceptables de iluminación, pero a pleno sol son bastante full, unos puntitos ridículos que apenas se ven, yo creo que es por temas legales de homologación del producto, creo que si os fijais en los originales, con la luz diurna solamente, lucen de escándalo por el día, incluso a pleno sol, pero cuando encienden cruce baja la intensidad de los leds a la mitad por lo menos, pienso que estos faros que venden, nunca tendrian la homologación si lucieran como los originales, al no tener la opción de bajar la luminosidad al encender cruce, entonces deslumbrarían por la noche con cruce encendido, pienso yo, por eso de meterle unos leds que en la condición de noche iluminen como los originales con cruce. De todas maneras yo tengo un juego abierto y voy hacer un invento, tengo unos leds localizados.....de 3w, que creo que esto es bastante, e incluso cambiaría el diseño interior del faro, que yo creo que molaría hasta mas que el tenemos. Creo que los leds que llevamos son de 1w nada mas, iluminarían tres veces mas con los leds que quiero meterle, y veremos a ver luego por la noche, lo mismo deslumbran y tendría que pensar como hacer para bajar la intensidad al dar el selector de cruce, pero mas o menos lo tengo claro. Saludos

Pues a la pregunta que hacíais de si se nota que son mas ligeras, noto algo a la hora de acelerar, como si el neumático ofreciera menos resistencia con el asfalto, quiere decir que para mi que acelera mas rápido, y la dirección mas suave, los baches los noto menos y eso que llevo unos bilstein pss y bajito Sergio, ya te contaré, al final monté los neumáticos en otro sitio cerca de donde vivo, por poco mas de pasta, la idea desde en principio era montar los michelín PS3, entonces me acequé por la mañana al día siguiente para cordialmente hablar con esta persona explicado la intención de montar michelín y no otra marca, al no saber como me iba a ir y después de haberlo pensado detenidamente, se que luego me iba arrepentir, estuvo haciendo llamadas para intentar conseguir un juego de neumáticos PS3 pero no hubo suerte. La verdad es que el coche mola un huevo, ha cambiado el aspeto totalmente, me gustan los radios finos, lo hace al coche mas racing, pero no muchos que luego hay que limpiarlas y te las deseas (las superturismo tampoco le hubieran ido nada mal), Ya tengo en mente un par de cambios sin importancia......., todavía del exterior, es mas bien bricolaje que otra cosa Saludos

Lo de los aros iluminados en el portón trasero, es algo que pensé hace tiempo y que quedaría chulísimo iluminado con los pilotos, pero sabía como leches hacerlo, y mira por donde el sueño se hace realidad. La verdad es que está fino el coche Muy guapo

Yo he puesto centradores, pero de aluminio, los tuve que pedir aparte, los que venían con las llantas serían de nylon o plástico, no se, pero no me daban muchas garantías. Un saludo.

Felicidades por la adquisición, aquí estaremos para echarte un cable si lo necesitas.