todopoder

Para vuestra información, a mi me pasa exáctamente lo mismo pero en la puerta del copiloto, efectivemente no marca como puerta abierta y no se enciende la luz interior. Bueno pues fuí al concesionario, y le explique lo que me ocurría, me dijeron que seguramente sería la cerradura, les pregunté por cuanto puede salir el arreglo, y me dijo unos 300 euros. A si que los 150 euros sería hace tiempo pero lo que es ahora, es lo que cuesta arreglar la cerradura, por lo que de momento en mi caso así se va a quedar, otro caso sería si fuese mi puerta, lo mismo lo arreglaba.

Viendo estas fotos, pienso que me he equivocado de oficio. Saludos gente.

Ahhhhhh ahora si, claro estuve por la Latina tomándome unas byrras y unos pinchos con dos amiguitas y un amiguito, que pena que no nos viéramos, bueno yo a ti jejejeje. Ya le dije al chavalote que aparca coches de ilegal que me lo echara un vistazo que no me lo arañara nadie, me dijo si si no te preocupes, le di un pabete al colega de propina, estamos en navidad. Hasta otra tío. Esa foto que te mandé del mensaje en el móvil, es en primicia, solo tu lo sabes, y es muuuuy probable con total seguridad que me caigan esas después de meditarlo mucho entre precios y calidades y formas y colores. Pásalo bien estos días figura.

Para ti también Sergy, Felices fiestas!. He visto las felicitaciones del PRC, si te refieres a eso....., y si te refieres al móvil, pues seguramente también pero he recibido tantos mensajes que me lío jejeje. Oooooh que tierno todo. Un abrazo nos vemos :claugh:

Jaimemz, tu coche es maravilloso, te lo digo desde fondo de mi corazón jejejjeje, no se como expresar lo mucho que me gusta, decir que tiene unos acabados exquisitos, elegantes y finos, con muy buen gusto, y con lo mejor en materiales en cuanto a seguridad se refiere, con las llantas, neumáticos, frenos y suspensión, un pastizal! todo el conjunto. Ni que decir ese contraste de colores rojo y titánio cuidando hasta el más mínimo detalle, y ya el no va mas esa parrilla RS que le da un toque de exclusividad, posiblemente sea el único A3 8p con esa parrilla. A ese vehículo ya no se le puede hacer máaaas jejejeje. Estoy deseando volver a verle, y prosupuesto a ti Jaimemz, este Domingo será el día elegido. un abrazo tío.

Lo importante es que estás bien, y el coche y el dinero, son solo cosas materiales que tiene solución, es cuestión de tiempo, pero tu vida solo es una, y esa no se puede comprar. No te diré que te alegres, pero si que te animes. Chao!

Una vez montado ya los retrovisores solo quedaría coger corriente, en este caso como lo que queremos es que se encienda a través del mando cuando abramos el coche, y como generalmente al abrir el coche se nos enciende el plafón interior de luces, pues cogemos corriente de ahí mismo del plafón, bajamos el cable negativo del plafón de luces hasta la caja de fusibles del lateral del volante, y ahí mismo localizamos un positivo, llevamos los cables de una puerta a otra para conectarlos en paralelo, y ya tenemos luz en los retros cuando abramos el coche. Y se hizo la luz:

Acontinuación tapamos el agujero realizado con una silicona elástica y selladora, marca (ceys)

Lo peor de todo fue como hacer para pasar los cables hacia dentro del habitáculo, y por mas que pensé como hacerlo, no me quedó otra solución que taladrar el retrovisor, unas vez montado todo, no se aprecia nada.

Por dentro pegado

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Utilicé cinta de doble cara para pegar la placa a la tapa de los retros por dentro y evitar que se muevan

Y aquí las dos placas con los leds y resistencias que tuve que hacer quedando alojadas en el interior del retrovisor.

Estos son los leds que he colocado bajo los retrovisores para iluminar la zona de acceso al interior de coche, para evitar pisar algún charco o algo peor jejeje, en realidad lo veo un poco chorra pero todo lo que tenga que ver con las lucecitas...... jejjejeejej

Deco, molan mas que las de kit jejejejje, hacen una secuencia de dentro hacia fuera, lástima que no sepa poner videos en el foro, se que hay que subirle al youtube, y luego descarlos al foro. A ver si lo intento en algún momento. De momento en primicia una foto de lo que hace mi coche cuando abro dándole al mando, a ver que os parece, lo que veis es sin abrir ninguna puerta, solo apertura del coche dándole al mando

davidchdm, a mi se me quedan todos apagados, si es cierto que ocurre a veces eso, yo lo he llegado a ver pero no en este caso. No se si tendrán que ver los leds, estos son los de welldone pero yo lo que les hice fue cambiarles la resistencia y adaptarlos en una placa, vamos trabajo de chinos, porque eran los que vendían para la luz de posición, porque sinceramente, las resistencias que traían ellos de origen se calentaba muchísimo, abrasavan, con el correspondiente riesgo de freir el led, digo yo. Por lo que la resistencia que tiene puesta en las luces de lectura ahora mismo es de 120 ohmios y 1/2 watio. Jpg, también tengo regalito para ti, compañero de los principios, jejeje. Un saludo a todos.

Gracias Alex. Carlitos.... majo creo que has dado en el clavo, en color titanio me gusta mas, lo veo mas agresivo, creo que van a caer en ese color Tengo dos carcasas de retrovisores en titanio pintadas y no quedaría nada mal llantas y retros del mismo tono. Buen apunte, gracias de nuevo.

Lo haré Marben gracias

SergiA3, cuando quieras te destrozo el coche desmontándolo todo jjejejejeejejej. Si lo tienes claro y consigues leds adecuados, adelante! Un saludo

Me alegro mucho que os haya gustado esos pequeños detalles. Rafa, las titanio están muy guapas y destacaría las pinzas en rojo, me tientan muchos y son las me mas me gustan, pero con carrocería negra......., habría que verlas puestas yokohamas, los leds son los de la web de Well-Done, y tuve la paciencia de sacarlos con mucho cuidado de los porta leds, que en realidad eso es lo suelen vender en las tiendas de electrónica, el led suelto pero por el hecho de venir adaptado para el coche te cobran lo que quieren. sale un poco caro para estas cosas yo pienso, ya digo que iban destinados a otro sitio pero vamos en tiendas físicas de electrónica tendrás gran variedad. Walas, antes de decidir estas pensaba en pulido y antracita, estuve mirando otros modelos pero, las replica ummmmmm, no me acaba de convencer, y si me salen dobladas o se saltan fácilmente, y originales no las hacen con esos acabados de pulido antracitas. Gracias chicos. Ya que estamos comentando el tema de las llantas si os pediría por favor, me pusiérais dos fotos de por ahí, donde aparezca un A3 8p negro con llantas new rs4 titanio, visto de lado, y otra igual pero con las llantas en color aluminio, y de esta manera me haría una mejor idea, porque por la calle si las ves en aluminio, y me gustan mucho pero en titanio tengo esa duda que al no verlas apenas no se como quedarían en mi coche. Muchas gracias por vuestros consejos y ayuda. Un saludo.

Hola walas, la verdad es que ya no me gusta ninguna lámpara amarillenta, las he cogido tirria jjejeje, supongo que tu también. Macho las llantas tengo ahorrado la mitad de lo que cuestan, posiblemente sea lo último que haga de tanta pasta, asi que después de darle muchas vueltas he decidido que al llevar una suspensión regulable y tenerlo tirado al suelo, no me puedo fíar de unas llantas que me sobresalgan mas de la cuenta y me roce en el paso de rueda, ya sabemos que hay unas pulgadas y un ET adecuado pero no me fío porque cada fabricante las hace como quiere, asi que decidido algo original aunque cueste mas, pero como me dijo mochi varias veces "las originales sabes que te valen", y tiene razón, también puedo jugar con los separadores que llevo en este momento si veo que quedan un poco metidas. El caso es , que me he decidido por las new rs4!, toma ya. Pero ya os pediré consejo en cuanto al color, porque en ese sentido si que estoy indeciso. Quiero algo algo diferente a lo que he llevado, y me tienta en color titanio, el cambio sería radical, pero a la vez me preocupa que se vea el coche demasiado oscuro, y con las plata acertabas seguro, y no están nada mal en cuanto al color son un poco mas oscuras que las estrella que llevo yo ahora en 17". Buff que lío

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Y el resultado final

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Con el guarnecido desmontado hacemos un taladro con la dremel, lo justo para que quede el led empotrado, la parte interna del leds con dos trocitos de adesivo de cinta doble cara, ni se menea, a parte de que queda justo. Tengo que decir que ese diseño de led, no es casual, estaban destinados para los faros de luz diurna, el que los haya abierto sabrá que tienen la misma forma, el caso es que me arrepentí y les estoy dando una utilidad, los mismos son los que utilizé para iluminar el maletero.