xjk55

muy bueno! jeje!

de ese año me parece barato, aunque eso si, viene pelao...ahora toca decidirte si te interesa mas el año y km que lo que tenga el coche; o hacer cuentas, ya que casi seguro que le acabaras modificando...

me interesa también lo de las presiones en 19"

Muchas gracias a todos!!

Hola; yo te recomiendo que ya que pones xenón, pongas los faros con leds diurnos que son una pasada. el cambio legal a xenón se puede hacer, solo tienes que instalar lavafaros y regulador de altura; si quieres mas datos me puedes mandar un MP. saludeTTes

Puedes mirar si no encuentras nada, en ebay Alemania, que seguro que hay; si tengo un rato intentare mirar a ver si veo algo...

muy chulas esas rotor!!

Hola; pues aunque hayas mirado en el concesionario, no te guíes solo por ellos, para que te hagas una idea, a mi me llegaron a decir que era imposible... En mi humilde opinión, a estas alturas yo no haría el brico de los leds, ya que tienes LA PAREJA de faros nuevos del TTS por unos 900-1000 euros por ebay, y si tienes ya de origen bixenon, el cambio no es difícil ni costoso(la instalación); y la diferencia entre la tira casera y los leds originales es mas que notable... SaludeTTes

la foto tapado es mejor que muchas de las que han salido hace tiempo..

Muchas gracias! el tuyo también muy bonito, y como te dije, me llamó la atención el color de la carrocería; no lo tiene casi nadie y en vivo gana muchísimo!

muchas gracias! el tuyo siempre me ha parecido también super chulo!

Gracias Davis, esa era mi idea. Para Genaro o quien quiera saber algún detalle o precio de alguna cosa en concreto, que me mande un MP y si puedo, lo miro gustosamente. SaludeTTes

Hola a todos! pues nada, que a falta de tiempo para hacer un reportaje con una cámara buena etc, os dejo unas fotillos del cambio que acabo de hacer para pasar exteriormente al S-LINE actual(con el interior ya me meteré cuando me recupere de dinero, allá por el 2050 o asi... ). los cambios que he hecho son: -frontal s-line actual (ligeramente diferente al del TTS) -trasera con doble salida de escape original AUDI + nuevo difusor de doble salida -faros bixenon con luz diurna -llantas originales en 19" (y de paso pinté las pinzas en rojo) -matrículas nuevas (las acrílicas) No se si me dejo alguna cosilla mas, pero bueno; aquí os dejos unas fotillos, que aunque no son las mejores, os podeis hacer una idea de como queda...en vivo es una pasada... P.D. Lo que mas me ha fastidiado pagar son las taloneras, porque para el trozo de plástico que son, cuestan un huevo de euros...pero reconozco que para un cambio total como el que he hecho son imprescindibles, y la verdad que en vivo se ven geniales. SaludeTTes!

Hola; pues resumiendo: -el s-line exterior (aparte de las chapitas en las aletas) cambia el paragolpes delantero y el trasero, aunque hay variaciones dependiendo del año del coche; también tiene que tener el rodapiés de la puerta(al abrir la puerta, el "plástico largo" que hay abajo) con logo s-line. -el s-line interior, aparte de los asientos de piel, tienes aluminio en los pedales, agarraderas de las puertas, consola de las marchas y borde de la guantera; además del logo s-line en el volante. espero que te sirva. Saludos.

si; ya lo hemos comentado en el club TT; a ver si se soluciona....

Buena explicación! y sobre esperar al nuevo modelo, pues estoy de acuerdo; hasta el año que viene mínimo no saldrá a la venta (y se supone que sus primeros precios serán elevados), con lo que si te gusta el actual vete a por el. Además, se supone que el TT MK3 será bonito, pero como pase con el A5...a mi personalmente me gustó mas cuando salió el anterior A5 (el modelo que inició la era de los faros con leds diurnos); el nuevo A5 tiene una línea menos atractiva...y encima los faros, que tanta revolución fueron, me parecen mas feos por mucho que tengan los leds nuevos en forma de tira... Y otra cosa importante es que también depende del presupuesto del que dispongas. Ya nos contaras, y bienvenido!

Bueno, pues ayer hice los cambios al TT (ya pondre fotos, tranquilos ) y conocí a YOSH, que me compró el paragolpes trasero (un placer conocerte, tienes el TT muy chulo y con un color exclusivo que en vivo es mas bonito aún ); bueno, pues ya os digo que los dos paragolpes no caben ni en broma; bastante le costó para meter el trasero y sufriendo...así que ya sabeis. de hecho he dejado en el taller de madrid el paragolpes delantero y las taloneras; las he puesto a la venta en el foro de compraventa a un precio de risa casi gratis...por si os interesa... saludeTTes!!

MUY CHULO!

gracias por responder; pues no; pero bueno, yo creía que me lo iban a pasar allí sin mas...de todas formas ya dicen que lo pueden eliminar sin previo aviso... Cada foro tiene sus normas, así que me tocara respetarlas. Saludos.

Hola a todos; quería comentar que no se si me pasa solo a mi, pero no veo mi post que puse sobre la venta de los paragolpes y las taloneras...me lo habran quitado? creo que no hice nada malo... He investigado,y lo único que podría ser, es que igual lo tenia que haber puesto directamente en en foro de compraventa; si es así, pido disculpas a quien corresponda, y lo pongo allí. Saludos.

Hola; yo opino como los demas; el 1.8 se queda corto para lo que es un TT; y aparte de eso, buscaría una unidad que tenga todo (o casi todo) lo que busques en el coche (estetica, color, equipamiento...) aunque sea mas caro, porque luego añadirlo es una pasta, y creeme, lo acabaras añadiendo... suerte!!

no, si malo no será, si es rieger seguro que es de buena calidad, asi que si te gusta adelante. Yo solo te decía que si el que realmente te gusta es el original del RS, por mucho que te pongas uno parecido, seguiras con la espinita de que no tienes el que quieres realmente... tambien echale un ojo asiduamente a ebay.de, que con paciencia salen cosas...

Hola; personalmente lo veo como una especie de caricatura del RS, no se... igual soy yo, pero ¿no es como mas pequeño en las rejillas? :blink: yo ahorraría un poco mas y compraria el original cuando pudiera, aunque tarde tiempo; porque si el que te gusta es del RS, no pararas hasta que lo tengas, y todo lo que compres antes seran "apaños"... así que mejor ahorrarse esos euros y cuando puedas a por el!!

aparte de caro, recordar que no vale para traseras S-LINE...