alesline

Echarle un vistazo a esto anda que parece que muchos escribis sin leer nada.

:cry1: eso es lo que he defendido yo desde un principio, por mi chaval, como si llevas la repro, y le hechas gasolina de octanaje 105, me la tare floja si les adelnataste o no, pero ha hacer el cabra, pues te vas a un circuito, o lo que sea, no vas haciendo el moñas con tu TT, por la nacional II, menos mal que me pilla lejos, y espero no cruzarme contigo en el camino mientras vas por una nacional en plan competi fundiendo Mitsus, Nissans, M3s, M5s, Ferraris, Lambos....................... Luego nos quejamos de que nos suban los seguros, y de que hay accidentes No te pases con Diez que no ha matado a nadie............. Si ahora no te jode que no hemos puesto el coche a 200 ninguna vez..........por eso hablamos de repro y de preparaciones en coches de 250 cv..... Venga ya!!!! No me creo nada!! Estos post moralistas sobre el papel me tocan los huevos.............

EL PRIMER POST Si quereis empezamos de nuevo.........

Como un mini, un c2, un c3, yn twingo...............etc... En atascos tambien es divertido una bicicleta. No lo comparo con un c3 ni c2..............por supuesto que no.............el coche en todos los post he dicho que era una gran coche.............pero que en alemania lo han calificado de injerto...............el audi mas feo de la historia..........pero cada uno le gusta lo que le gusta........ A mi no me gusta nada......pero me limito a poner lo que pone en la revista............ Lo que pasa es que se empieza habalndo de una cosa y al final cada una la lleva al terreno que le apetece...................... Os pongo el primer post para que sepais de que va esto...

Aqui os dejo los tiempos de un M5. http://www.km77.com/marcas/bmw/serie5_00/m5_00p/sumario6.asp Y aqui os dejo las mediciones de un S3..................vale que no es un TT pero con la repro andaran muy a la par............. http://www.km77.com/marcas/audi/2007/a3/s3/m02.asp y esto es lo que dice km 77 sobre un s3: Según nuestras mediciones, el S3 que hemos tenido ha sido extraordinariamente rápido para la potencia que anuncia la marca. Supera, y por mucha diferencia, a un BMW 130i o a un Porsche Cayman (245 CV); y es casi tan rápido como un Cayman S (295 CV). El consumo es contenido pero no inferior al del BMW. Conclusión...........que yo si me creo a DIEZMILDIEZ!!!!! Vale que el M5 se lo funde en cualquier circustancia.............pero en trayectos cortos, (como dice Diez, es normal que no note unas diferencias abrumadoras por un M5)......para dejar clavado a un coche en 400 metros necesitas un avión. EN 10 KM DE RECTA EL M5 LE SACA 3 A UN TT!!!!

Como conclusion pude ver que el M5 y mi coche tenian la misma aceleracion, exactamente la misma, mientras utilizabamos los dos la misma marcha. Claro esta que el M5 tenia las marchas mas largas y ahi era donde me sacaba los metros Está bien leido y releido y he de suponer que el si que iba a fondo...¿Iba a fondo el del M5? Dentro de nada el TT el coche a batir por todos los superdeportivos.

Pobre diezmildiez, lo estais machacando............ Creo que antes de nada deberias informaros un poco sobre el tt y su repro.................. lo que esta diciendo diez es que en unos metros el m5 no le saca demasiado...........algo que me creo.........ese coche por muy m5 que sea no empieza a dejar atras al tt hasta los primeros 300 metros............leerlo bien y no le machaqueis tanto. Camin...........

Podeis poner alguna grafica con la repro del 2.0 tfsi??

Como un mini, un c2, un c3, yn twingo...............etc... En atascos tambien es divertido una bicicleta.

Queridos amigos................ Me creo en 100 X 100 lo que acabo de leer de diezmildiez................. No hace falta que lo machaqueis.........buscar las aceleraciones de un m5 antiguo y compararlas con las del nuevo s3 (mas o menos lo que anda un mk2 reprogramado)........... Os llevareis alguna sorpresa............n ningún momento dijo que le hubiera pasado, si no que el coche aguantó medianamente el tipo............si le pones 10 km en linea recta le acaba sacando 1 seguró....... Lo del Nissan me lo creo, el mio sin reprogramar si sube a la chepa de él sin problema. Pero en fín , los post de piques no son muy populares porque todos son muy civicos. sobre el papel.........eso si las visitas que va a traer el post van a ser muchas...... Gracias por el post DIEZMILDIEZ.

Serás merengón!!!!!!!! :clap1:

Que diferencia hay entre el brico y los milltek?

Ayer me quitaron 2 puntos por ir a 150...................imaginate ir a 260 km/h...........................

jod**..................... Por pedir que no falte................... Hay un post de Tupo en Asturias que salen fotos de su novia sus colegas y un precioso alfa rome147!!!!!!!!!!! POR SUPUESTO BLANCO

A mi no me pasa ese ruido...............lo que pasa es que a lo mejor si me monto en tu coche tampoco lo aprecio, es complicado explicar como es un ruido, creo que en tu concesionario deberian saber si esta bien o mal.......... No obstante de todos los mk2 que hay en el foro (y son ya bastantes), no ha surgido ningun problema............excepto una arruga.... Suerte

Con lo fácil barato que es hacer el "brico" para que quereis gastaros tanta pasta en unos nuevos..............?? Os pregunto desde la ignorancia........ Realmente que ganais con los MILLTEK..........un poco mas de sonido??? pssssssssssssssssss!!!!!

No hay nada en el foro como tener nombre de mujer para que te hagan caso en menos de 2 horas......... Cuando yo abri un post igual hace un para de años pasasteis de mí!!!!!!!!!!!!! Monica con 1000 euros le haces unas modificaciones geniales. Real valance y doble salida. parrilla del v6 y aleron v6. una repro y ya esta. sobre 1500 euros

Yo esos 20.000 euros los invertiria en ese estupendo 911 que tienes................. Yo te recomiendo un 1.8 180cv reprogrmado anda muy a la par respecto al 225.....lo encontraras más nuevo seguro........ Hay un mercado de segunda mano de este coche enorme no tendras problemas para elegir entre 1000000 coches diferentes, suerte y paciencia.........

Muchas gracias, este post se trataba para que cada uno diese sus primeras impresiones del coche!!!! Valvula de descarga???

EL 2.0 tfis reprogramado levanta las pegatinas de 3.2 al tuyo................... . El 3.2 claro que corre más................por supuiesto, pero desde mi punto de vista lo unico que tiene mejor es el sonido, el consumo y el precio hacen del 2.o tfsi la compra razonable..........y ademas con una repro se lo lleva de calle.

<_<

Bueno Tupo aunque he sido el primero en decirte lo BONITO que es tu coche,en este post........mejro dicho, mi amigo HANNIBAL............ Darte las gracias por el pedazo reportaje, yo no te voy a decir que que bonitoel coche y bla bla bla bla.............. YA SABES QUE PARA MI ES HORRIBLE, el mio es mucho más bonito y con tempomat y volante multifunción............ <_< Por cierto que tal el gris con el blanco....? Creo que deberias pasar por la Audi y pedir el spoiler de carbono de 48 eurso .............( o mejor espera a qu em ellegue el mio y te cuento algo) UN SALUDO Y A DISRUTARLO..................cuando nos juntemos tenemos que hacerles unas fotos juntos a los "hermanos".

Como turo no pone una foto la pongo yo que es igual que el de él.......

Estoy contigo....

Me parece todo de put* madre.............y el tt puede ser deportivo, semi- deportivo, seudo-deportivo, deportivo utilitario e incluso si alguien se empeña una MONOVOLUMEN.............. Pero mi coche lo considero: UN DEPORTIVO !!!!!!!!!!!!!! (Aparte de un taxi)