JASM

Kamikase, si no te entiendo mal, estas diciendo que te salen 2 lineas? El mio no es automatico pero solo me sale una que es la de debajo del titulo de la cancion, si te salen 2, pues no se si habra por aqui algun forero que tenga automatico y que lo haya observado. Saludos, JASM

Hola a todos, lo que yo lei en un articulo hace algun tiempo en internet es que van a hacer el RS3, pero no lei fechas, quizas sea mas bien un RS3 mas que un S3 sportback. Un saludo, JASM

Hola Kamikase, a mi tambien me pasa, tengo una rallita ahi que no se ilumina en rojo, y como tenia poco tiempo el coche fui a preguntar al concesionario por que no la habia observado antes, me dijo que eso era asi, me lo crei, por que realmente si te fijas no corta ningun numero ni letra en nunguno de los menus y quizas antes se me paso por alto por que de dia es inapreciable. Un saludo, JASM

Hola a todos,yo tambien compre un sportback de exposicion, la verdad es que viendo a todos los compañeros esperando sus coches, dar con el coche que te gusta y tenerlo ahi es una gran ventaja. Tengo Open sky y es a mi parecer como he leido por ahi, quizas el mejor extra que le puedes poner al coche. Vibraciones.... lo tengo poco tiempo, pero ninguna. UN saludo a todos y un coche precioso KIKOTE

Yo he visto a gente del foro que se lo ha cambiado, pero ademas, hay que cambiarle el capo. Buscad por ahi que hay bastante gente que ha cambiado el double frame por el single frame (quizas que si en busqueda poneis double frame saqueis algo). Saludos, JASM

Hola a todos, yo tambien tenia la idea del paquete no fumador, pero el comercial me la quito, por que al parecer es el mismo hueco, pero con el paquete fumador lleva una tapa, en tu caso con sline seria de color aluminio pulido, si lo pides con paquete no fumador al parecer es igual, pero sin tapa, yo he visto fotos y con el perdon de todos los que lleven paquete no fumador y para mi gusto personal, no le queda bien, ademas que veo mas practico un hueco tapado, que abierto a quien quiera ver que hay dentro. Saludos a todos. JASM

Eso del frenazo ya lo he hecho alguna vez y no te lo aconsejo. Bueno, ya basta de tonterias, las fotos de M6 que.... ¿las pones o que? Je je je je, es broma, no te mosquees! yo he conducido alguna vez un 645 y habia veces que daba miedo, sobre todo cuando presionan el pulsadorcito ese que tiene al final del acelerador. No quiero imaginar lo que serian unos 170cv mas! Pero bueno estamos en el foro de AUDI ¡Que contento estoy con mi A3! Saludos a todos, JASM

Perdonanme todos, pero creo que si se suben las revoluciones muy rapido segun dice rokero y le cuesta coger velocidad lo que pasa es que patina el embrague por desgaste o algo asi ¿no creeis? Si es el caudalimetro lo unico que pasa es que le cuesta coger revoluciones ademas de velocidad. ¿no? Saludos a todos, JASM

Si lo pides sin open sky te viene en blanco y si lo pides con open sky te debe de venir en negro, yo tengo blanco ibis con open sky y el aleron es negro. Saludos, JASM

Pues yo conozco a uno que cuando lleva 40 minutos viajando con focus un TDCI 136cv se le para solo, ha de esperar un rato ahi tirado y despues otra vez hasta los 40 minutos y asi continuamente y en la ford no saben donde meterle mano, otro mondeo al que inexplicablemente le dan tirones, otro focus que no duro ni un dia por que se le fue la culata, os imaginais? En Audi, pasaran tambien estas cosas, pero el que yo antes haya tenido un seat y el seat no me haya dado problemas y ahora tenga un audi y me de un problema no quiere decir que sea peor, por que el hecho de que salgan unidades defectuosas es un hecho que pasa en todas las marcas. No obstante y a pesar de todo esto, los interiores de un focus o de un citroen o de un peugeot en calidad, no pueden compararse con un audi y el modelo esta mejor acabado, de ahi su precio, mirqad, no teneios que fijaros mas que en las juntas de goma de alrededor de las puertas de unos de de otro (por ejemplo). Pero si es que no me lo podeis negar! Que son coches acogedores, si esta claro y muy chulos. Que despues de mi audi me comprare otro, pues quizas. Un saludo a todos, JASM

Pero esta claro que esas letras son de pega ¿verdad? hay que tirarle con un poco de conciencia, no? Saludos, JASM

Uffff, no se decirte cuantas veces me he hecho esa pregunta, yo tengo las letras pero de verdad que infinidad de veces he pensado en quitarlas. Saludos, JASM

Hola a todos, me he quedado con el comentario de lichini, dice que comparando el golf y el a3 anterior, lo que pasa es que estamos habando del de hoy,del presente, es decir de los actuales y la verdad es que yo he llevado los dos y desde que te sientas notas mas calidad en a3 que el golf, el golf tiene bastante calidad ajuste de plasticos tacto, pero el a3 mejor aun. y si el wv fuera renault y el audi peugeot, vamos hombre, ayer cogi un 307 y vamos menuda diferenciiiaaaaa de todo con wv y audi! Un saludo y os dejo un comentario sin intento de ofensa, pero no entiendo como se compara otras marcas que esta claro que no son iguales a otras que estan por encima. Es como si me comparais un equipo de segunda con los de la 1ª division, que si, que algun equipo de segunda puede ganar a uno de primera, pero a ver que jugador de segunda le hace Nike unas zapatillas a medida para el solito, entre otros ejemplos. Aun asi, esta claro que audi tiene sus defectos y sus puntos debiles, pero no se me olvida un coche que he cogido a veces un a3 que es de la matricula antigua de la V y no tiene ni una vibracion ni tan siquiera una y ademas una insonorizacion impresionante a pesar de lso años que tiene, eso es loq eu me animo a comprar audi. Pero como digo, habra de todo, espero que a mi no me toque.... Gracias a todos, JASM

si, exactamente, yo tengo un sportback y tiene luz de marcha atras y de antiniebla a ambos lados. Un saludo, JASM

Hola a todos, yo pienso que si realmente tienes que recargar el gas del circuito de aire acondicionado esta claro que por algun sitio se ha tenido que escapar, es decir, que tiene sun fuga. Por otro lado, si confirmas que es esa valvula, quizas la puedas coger suelta de algun desguace ¿no? Ojala y no tengas que pagar esa pasta por una simple valvula, ¡animo! Un saludo, JASM

Hola! a mi tambien me parece que tiene una primera un poco chunga, sin fuerza y es verdad que parece qeu ni suena el turbo, creo que es normal, yo pienso que la primera es para dar el empujoncito inicial al coche, nada mas.

Yo de todo lo que dices descartaria el sensor de aparcamiento. Yo tengo open sky y es una gozada total. Saludos, JASM

Mi padre tiene un golf de los ultimos TDI 140cv y yo tengo un A3 sportback TDI 140cv, la verdad es que el A3 tiene mejor calidad que el golf, pero el golf tambien la tiene y no es comparable con un seat leon o un c4 y similares, por que al golf se le sigue viendo que esta mejor hecho, es decir se notan mejores materiales. Ademas ese motor tira mucho. Y como curiosidad, he hecho viajes con los dos y a pesar de ser el mismo motor, he notado que el golf consume mas que el A3. En definitiva, yo prefiero el Audi. Saludo, JASM

Si, esta claro, ese coche es rematriculado, no te preocupes que te vendra la concert III, es decir la mas ancha. Saludos, JASM

Esa es la teoria que me gusta Xavix, que en invierno, pulsas la tecla econ y evitas que entre el compresor, por que en esa epoca del año te sobra. Saludos, JASM

Si claro, entiendo que dependa de lo friolero qeu sea uno, 26 grados lo decia como ejemplo, claro, no se. Es decir Piper, ¿que tu llevas el compresor reteniendo y excediendo el consumo siempre que cojes el coche? Es que, perdona, pero acostumbrado al anterior tu le dabas a la ruleta al rojo y a tirar y ni excesos de consumo ni retenciones de motor, perdonad, pero es que no me cabe mucho en la cabeza (quizas este un poco cerrado). Tambien he pensado que quizas se pueda poner la temperatura y pulsar el boton de economico para evitar hacer funcionar al compresor y asi, calentar el coche con el calor del motor. ¿no? Gracias a todos, gracias a Piper por su respuesta, JASM

Hola a todos/as. Se acerca el primer invierno que voy a pasar con mi A3 sportback, antes de este doble clima, no he tenido ningun otro y ahora que parece que empieza el frio me planteo algunas preguntas, os agradeceria que pudierais ayudarme. Supongo que cuando haga frio, habra que pasar de los 23 grados del clima del verano a quizas 26 o por ahi ¿no? en cierta ocasion lo puse a 28 y no me parecia suficiente calor. ¿Habeis probado esto vosotros? ¿como lo llevais en invierno? Otra duda es que si finalmente poniendolo a 26 grados me siento comodo ¿Estaria en funcionamiento el compresor? Aunque imagino que si, me gustaria confirmar, por que el motor produce suficiente calor una vez caliente como para evitar tener el compresor ahi reteniendo y elevando consumos. Un saludo, muchas gracias JASM

Hola a todos, tengo un 2.0 TDI y yo he ido desde Ciudad Real hasta el aeropuerto de Madrid que son unos 400 y muy pocos Km. y me ha salido una media de 5.8 l/100 eso si, a una velocidad de unos 130km/h. Creo que es una buena media. Lo que si he visto es que si arrancas el coche y lo dejas a ralenti durante unos minutos la media de consume sube, a mi me ha subido parado hasta los 30 l/100. ¿Habeis visto vosotros ese detalle?

Vaya! pues a mi me suena tambien a tapon de carter, esa revision a solo una semana y ademas, jolin, perder el aceite en cuestion de un minuto, si dices que dejo un chorreon. Seguramente se haya parado como decis por que no habia presion de aceite. te ha tirado el aceite y se para por seguridad. Si un grupo electrogeno no arranca sin aceite en el carter ¿como iba a ser menos un coche? Animate y ya nos diras algo, JASM.

Hola a todos, yo antes de el A3 tenia un Seat Leon 1.6 gasolina, se que no es lo mismo, pero sentia que me pasaba lo mismo que a ti, tienes que apurarle para sacarle algo de rendimiento y es que como dice mmdd, tienes que tener en cuenta que para un coche de ese peso no es que le venga corto, si no justo. Ese motor yo creo es para rodar como dices que lo hace tu mujer, por poblacion, extraradio o para carretera pero para una conduccion no muy exigente. Ademas, el recuerdo que tengo yo del 1.6 del leon es que consume tambien bastante. Digamso que ese motor es para un uso mas concreto, un uso mas de ciudad y no de mucha carretera, para hacerle pocos km. al cabo del año. Un saludo, JASM