MIANCHEBRA

Gracias Rf, visto lo visto, me decidiré a poner Bilstein, aunque me da miedo que en combinación con Eibach se vuelva demasiado incómodo.Gracias y saludos

Venga, pues gracias, ya miraré algo en la industria auxiliar, aunque preferiría los originales, por lo de dejar el coche bien compensado y todo eso, pero bueno, la gente está muy contenta con eibach/bilstein sport, así que ya veremos. ¿Alguien me puede dar impresiones de esta combinación? el mío es un restyling petrolero de 115cv de junio del 2000. Venga, espero vuestras opiniones. Gracias y saludos.

Bienvenido al foro, cuidado que esto engancha, ah! y como han dicho los compis, ya tardan esas fotos. Saludos.

Ahí va la pregunta ¿alguien sabe o me podría conseguir la referencia de los muelles que equipaba la opción sport del a4 b5 restyling, así como el diámetro que debería tener la nueva barra estabilizadora que acompañe a estos muelles? y su referencia, claro. Ya sé que alguno me direis muelles y amortiguadores de alguna marca de la industria auxiliar, pero prefiero mejorarlo con las opciones que ofrece Audi. Gracias a todos y un saludo.

Bueno, pues ya he puesto 2 posts de este mismo tema pero hay algún problema y no sube al foro, en fin, el caso es que he comprado unas llantas de 16" al forero icemanbass, pues bien las llantas llevan unas gomas 225/50/16 en bastante buen estado, pero el caso es que, a pesar de que el coche va de lujo y el consumo no se ha resentido lo más mínimo, me parece que ha perdido algo de chispa (petrolero 1.9TDI 115cv). Mi duda está en si dejar estas gomas o cambiarlas por unas 205/55/16 que tengo en casa nuevecitas. ¿Vosotros que hariais? La verdad es que el coche queda espectacular con esas gomas en esas llantas (las de la opción sport de la época, ya pondré fotos). Ya direis algo. Disculpad por el tocho y un saludo. :cry1:

Bienvenido desde Cuenca, y ten cuidado que esto engancha

:crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: eso del sector resoli mola, y sí, creo que somos los únicos de Cuenca en el foro. Otro saludo.

Sí, señor supernafamacho, ya veo que conoces el sitio. Yo también conocí el sitiio cuando vi las fotos de tu coche la primera vez que lo vi en el foro. Un saludo.

Bienvenido desde Cuenca :crying_anim: A ver esas fotos. Un saludo

A mí tampoco me gustan los anagramas de atrás, pero tengo que pintar el portón porque lleva un rayajo en la tapa y entonces se los quitaré del todo. Un saludo.

Bueno, gente, de momento eso es todo . Como prometí cuando me presenté ya he puesto las fotos. Por cierto, gracias a rusito por explicarme como se colgaban en el foro . Un saludo.

Otra igual de la delantera. Queda guapo con la rejilla s4 ¿verdad?

Esta es normalita, cuando tenga tiempo le pondré las llantas del modelo sport de esa época.

de cuerpo entero

Esta me encanta

otra más

Bueno, ahí va la primera

joé, rusito, tu flagoneta espetacular, pero no veo como subir las afotos. Venga un saludo y a ver si me decís cómo.

Hola, oye, ¿cómo hago para enviar las fotos del "cacharro"? Os las prometí el día que me presenté y entre que tengo poco tiempo para entrar en el foro y que no tenía fotos decentes pues eso, a ver si m indicais como hago para enviaros las fotos. Gracias.

Haz una prueba: con un spray de esos de gas comprimido y cuando el motor esté al ralentí a temperatura de servicio (cuando notes el ralentí inestable) prueba a echar ese spray en la zona de la admisión, si el motor de repente se acelera: voilá tienes una toma de aire en la admisión. Revisa manguitos y todos los conductos. Si no, mira esa válvula de ralentí que ahí también puede estar el fallo. Un saludo.

Hola, llevo tiempo entrando por aquí, pero hasta ahora no me había registrado. Tengo un a4 b5 1.9 tdi 115 del que en breve os pondré unas fotos. Un saludo a todos y gracias por este foro.