MIANCHEBRA

Yo tampoco te conozco personalmente Rafa, pero como todos también te doy la enhorabuena ¡¡¡FELICIDADES A AMBOS!!!

Venga, pues nada, suerte con la venta/cambio. Un saludo.

Bor ¿te interesa un cambio a pelo por un Pioneer DEH-P9600MP? si es así dime algo y hablamos. El tema es que esa radio me venía con el coche (que parece ser que vale un pastón), pero nunca me llegó a gustar, porque sobresalía demasiado y era gris plata (de hecho la pinté de negro), es de esas de dos pantallas y un sinfín de posiblidades de ecualización, la verdad es que suena bastante bien. Por cierto, que yo estoy en Cuenca capital ¿cómo haríamos para el cambio? Venga, ya dirás cosas. Un saludo.

No me deja subirlo, pásame una dirección de correo y si te interesa te la envío, pero ya te digo que es el de 115cv. Venga, un saludo.

Pues yo lo único que tengo es una prueba del mío (más bien es una toma de contacto), tdi 115 restiling, si la encuentro te la pongo. Un saludo.

Bienvenido, ponte cómodo y disfruta de esta gran familia. Por cierto muuuy guapo ese B5. La mejores llantas de 16" que ha montado este modelo (y no es porque las lleve yo ¿eh?). Un saludo

En cuanto tenga el airbag tintado le haré unas fotos terminado. Ya veremos a ver cómo queda, el chico de Zabala me ha dicho que el tinte ese es especial para plásticos, ya os contaré. Un saludo.

y la última, cuando haya tintado el airbag ya pondré las "refinitivas". Un saludo.

y otra más

Bueno, pues voy a ver si soy capaz de poner algunas fotos del dichoso volante, que, como dije, abrí el post pidiendo ayuda y hemos terminado hablando de nuestros otros "cochazos" :clap1: Como dije, me falta tintar el airbag de negro (parece ser que hay un tinte que penetra en el plástico, ya veremos a ver como queda. Por cierto, gracias desde aquí al forero FERGAR que me vendió el airbag solo y que luego se ha preocupado de ver si lo había podido tintar y poner, él fue el que me puso en contacto con otro forero ALEXIS, de tapicerías Zabala, en donde espero comprar el dichoso tinte. Venga, ahí os dejo esas fotos. Unsaludo.

Por cierto Pantanic, a ver si encuentro alguna foto de cuando compré el 4 latas, que estaba que daba pena verlo, pero no hice fotos de la restauración, más que nada porque lo fui haciendo muuuuuy lentamente, iba al desguace, compraba una aleta y se la ponía, encontraba un paragolpes y al lío, y en fin que no hice fotos del proceso. Venga, un saludo.

Vaya tela Gonzcid, ¿cuánto mides, tío? porque vale que la chispa parece una "pit bike" comparada con lo que se ve ahora, pero c***, que des con las rodillas en el manillar.....Por cierto, que comencé este post pidiendo consejo para montar el volante sport y hemos acabado con los clasiquillos....jeje me encanta la afición que se respira en el foro. ¡¡Saludos a todos, cracks!!

Pues Pantanic, te tengo que decir que el 4 latas está de segundo coche de la casa y lo uso todos los días del año, bien para venir al curro (si no llueve vengo en moto), o mi mujer para moverse por aquí, claro que en Cuenca las distancias son muuuuy pequeñas y casi no le hacemos kms., unos 6000/7000 al año, pero vamos yo me lo llevo de caza y tal algún fin de semana y le hago unos 120kms, y sin ningún problema. Coches baratos, baratos de mantener, y duros como ellos solos. Un saludo.

Joooder, Rafa, déjanos que disfrutemos de nuestros otros "pepinillos" <_< Güeeeno, en cuanto pueda pongo fotos de ese volante que ha quedado Aunque todavía le tengo que matizar el airbag que es de un color marrón oscuro y lo tengo que dejar negro. Ya pondré fotos del antes y el después. Aaadios.

Si es así te será más fácil dar con ellas porque la verdad es que están rifadas en los desguaces. Yo las tenía de un 5 tx que tuve en mi juventud (mi primer coche, jeje, qué recuerdos) y que dejé estéticamente y de bastidor como un 5 turbo. ¡¡¡menudo pepino!!! Venga, saludos.

A ver si puedo pasarme por un desguace que conozco al chaval aquí en Cuenca, y a ver si encuentro esas llantas que son del 5tx. Si las tienen no me importa comprarlas y enviarlas donde me digas (y tú me las pagas, claro ). Venga, un saludo y sigue con esos clasicazos.

Yo también tengo un 4L que arreglé yo mismo en casa (no sé cómo me aguantan, antes mi madre y ahora mi mujer ) a ver si me deja poner una foto en el garaje. Venga un saludo. ¡¡¡pd: QUÉ GUAPO EL 600!!!

La verdad es que sí, que la gente de este taller son la hostia de majos, me dejaron dos llaves xzn y hoy se las llevaré. Por cierto B5Crew te podías poner unas fotos de ese 600 Abarth que veo en tu firma ¿no? Es que el tema de los 600... ahí m´as dao:laugh: Venga, un saludo y gracias por todo.

Bueno gente, pues ya le puse el volante. El tornillo es xzn tamaño 12, y me extraña que alguien lo haya sacado con torx sin dañarlo, ya que las puntas no tienen nada que ver. En cuanto pueda haré fotos. Un Saludo.

Bueno, esta tarde si tengo tiempo voy a ir al taller que le hace el mantenimiento al coche y ya os cuento. Un saludo.

Eso haremos. Ya os contaré. Aaaaaadios.

El tema es que creo que no es un torx sino uno de esos que se llaman xzn, y tienen más puntas que los torx, por eso pregunto si alguien sabe la medida exacta o qué. Venga, un saludo.

Sí, el volante tengo claro que me vale, es el restyling, con la caña ancha yel airbag también, tengo las referencias y me vale, mi duda es si me vale el anillo del airbag del volante de cuatro radios que tengo actualmente o si lo tendría que cambiar también el anillo porque el de tres radios sea distinto. Por cierto ¿alguien sabe qué tipo de llave necesito y medida para sacar la tuerca que sujeta el volante? venga, gracias y saludos.

Gracias, Rafa, en cuanto lo ponga le haré unas fotos, que estoy como loco pero hay poco tiempo. Un saludo.

Hola, gente, ¿alguien me puede decir qué me hace falta para cambiar el volante por el sport? ya tengo el volante y el airbag, ¿me hace falta algo más? Teniendo en cuenta que el volante que quito es el de cuatro radios del restyling, ¿será quitar uno y poner otro o qué? Venga, gracias a todos y un saludo.