stoppy

bueno, para eso estan, no? seguro que para la proxima entra mas suave... es que van como locos, ya lo dice mi madre. :blink:

QAl hilo de todo esto, se me ha ocurrido que podríamos crear un subforo nuevo, dentro o no del de los concesionarios, dedicado exclusivamente a protestas de usuarios que les hayan timado o intentado timar. De este modo se lo ponemos fácil a Audi España cuando entre en la web, que tenga rápidamente todas las protestas de los usuarios en un sitio, a ver si hacemos más fuerza. me parece muy buena idea mad-i, porque esto ya es el colmo...

resulta que era mas sencillo de lo que creia, y me salio bien, je,je pues eso, que olvideis todas las tonterias del post anterior y mirad el link tranquilamente. goodson, en vez de ponernos el principiante al lado, a algunos nos deberias poner una L de novato y peligroso S2

puedes mirar en esta web, que usaba yo cuando buscaba el mio.. http://www.autoscout24.es/spa/list.asp?mak...0&action=Buscar pequeño el link, verdad? si quereis buscar otra cosa, solo pinchad en la linea de arriba. ahora mismo hay 33, la mayoria de los precios que buscas. suerte y perdon por el pedazo link, pero no se adecentarlo... agradeceria para otra vez que me explicarais como poner bien un enlace para otra vez

:blink: podia ser divertido darle caña con todo eso encima y dejar toda la zona regada de flores: a4 modelo teleflor! si te ven los de trafico...

el trozo de faro que esta en el porton me recuerda al que tienen los serie 3, que son lo que menos me gusta del coche... y si que es cutre el photoshop

tienes que ir sacandolo al mismo tiempo que le intentas dar la vuelta. segun va saliendo lo vas forzando a darse la vuelta. sin verlo, a lo mejor lo estoy poniendo mas facil de lo que es, pero yo lo he hecho varias veces y con un poco de maña sale... y si no, pues a desmontar, pero a mi me suena a lo de las moscas y los cañonazos. ya nos contaras

ah! el mio por ciudad, salvo que este muy atascado es raro que me suba de los 9 de media. normalmente 8-8,5. por autopista todavia lo tengo que probar a otras velocidades mas bajas (las prisas y eso ), pero a 160-170 me sale sobre 7-7,2. tuve un golf gti durante 9 años y a esas velocidades me salia 11-11,5. sin comentarios :blink:

vamos a ver: creo que nos estamos liando... yo creo que es muy preciso, pero en un aceleron instantaneo es casi imposible de calcular. la cifra de que estais hablando es de unos instantes, se actualiza cada pocos segundos, y por lo tanto, cuando marca 40, quiere decir que si recorrieses 100 km en 2ª (o 1ª) acelerando como en ese momento consumirias 40 litros. es imposible de cumplir, pues antes quemarias el coche :blink: eso solo sale acelerando, que se compensa con las frenadas en las que no aceleras y es la inercia de las ruedas la que mueve el motor. es normal que al abuelo le salga 45 con el 2.5 subiendo un puerto. a mi con el 1.9 en montaña ya me ha marcado 40. pero solo durante las aceleraciones. al final la media me quedaba en 13. (me imagino que al abuelo con su maquina le sandran medias de 16 en esos tramos, no abuelo?). estamos hablando de pisarle bien en subida y curvas de 2ª y 3ª en montaña). :blink: por otro lado, como no va a ser raro lo que marca en parado? no os dais cuenta de que deberia marcar infinito? estando parados, cuantos litros necesitariamos para recorrer 100 km? S2

por lo que entiendo, esta doblado y queda pellizcado en la ranura donde se recoge. si es ASI, prueba a sacarlo todo forzandolo al mismo tiempo a que vuelva a su posicion original. en el golf me pasaba algunas veces y solo exige un poco de maña. s2

esas cam tienen muy buena pinta. tenia que verlas al natural, pero al menos no sobresalen por los lados ni parecen tan altas como las que he visto hasta ahora... sabeis donde las hay? son de calidad? a surfero le dire que aun siendo mas bajas, la proa no tocaria. tengo que mirar como queda en este coche, pero en el golf la proa de la tabla quedaba sobre el parabrisas. y menos mal, porque la mia tiene mas curva que una portada del playboy... S2

yo he visto una comparativa en la web de paco costas entre el a4 tdi130 y el a4 fsi 150. he intentado encontrar el link pero no soy capaz, ASI que te cuento de lo que me acuerdo... en el banco daban 157 caballos el tdi y 149 el fsi, que solo andaba algo mas en el 0-100, pero en el resto de mediciones quedaba bastante por detras del tdi. a ver si algun forero nos puede poner algun link con pruebas saludos

yo logre que me pusieran el cargador clarion by the face, y no va mal, salvo algun cd grabado por mi, que al apagar el coche y volverlo a encender en medio de una cancion se bloquea y hay que darle a cambiar de disco para que vuelva a funcionar. pero solo en este caso y solo con algunos cds. saludos

estoy entendiendo que lo que hace girar el motor cuando levantas el pie del acelerador son las ruedas? si hiciesemos una bajada imaginaria de 20 km con la suficiente pendiente como para bajarla sin pisar el acelerador el consumo seria de 0? pues habra que programar los viajes de forma que siempre sean cuesta abajo (y con buena pendiente). ASI nos saldran baratisimos... saludos

si alguien conociese alguna mas bonita y tiene fotos montadas, podia ponerlas. gracias de antemano...

no entiendo que no vendan unas transversales mas bonitas... porque las originales, que sobresalen bastante por los lados de las longitudinales y son altisimas, no pegan nada con el coche. y alguna otra que he visto, sobre todo a portugueses en la nieve, son peores. :blink: saludos

perdon, inAUDIto, es que escribiendo rapido no vi que le quitaba la gracia a tu nombre...

no te preocupes, INAUDITO, que como le pongan ese culo de japones, los nuestros se van a revalorizar. seguro y el frontal, esperare a verlo en vivo en un a6, porque en fotos me parece que le han puesto un añadido que no tiene nada que ver con el coche... saludos

si lo cambian, que seguro que tardan mas, espero que sea ASI, pues me gusta infinitamente mas el actual... saludos

todos los que estamos en el foro comprendemos muy bien lo que sientes. animo y a ver si hay suerte...

ya he dicho que 235 me parece una salvajada. 225 me parecen casi demasiado, pero mas razonable, pero lo que si es una animalada por parte de audi es como calzan los nuevos a3: en vez de por motor, solo depende del acabado: los atraction y los ambiente llevan 205/55/16, pero los ambition llevan 225/45/17, lleven el motor que lleven. da igual que te compres un 3.2 de 250cv que un 1.6 de 102. mi novia tiene el 1.6 del 2000, ambition, con 195/65/15 y le sobra rueda. como ira el nuevo con 225 y ciento y pico kilos mas? se movera? subira cuestas? y ya he visto uno en el concesionario. precioso, por otra parte. me imagino que el 3.2 lo habra solo con 225, porque seria el mundo al reves. no me parece que audi sea muy coherente en este aspecto... saludos

a mi me dieron el coche el jueves pasado. venia con las 195/65/15 y se las cambie por las 17'' imitacion del s-line con 225/45/17. ya he hecho casi 1000 km (los 200 km iniciales con las 195) y os dire: en autopista se nota bastante el aplomo que ha ganado. en carretera nacional, se nota el par y adelanta muy bien, no note diferencia. en carretera de montaña, espectacular. agarra de mas. buscando limite de agarre lo unico que encontre fue el de los frenos, que quedaron agotados (por cierto, el unico pero hasta ahora). todo esto en seco, ya veremos con agua, que cambiara bastante, me imagino... creo que con 215 llegaria, pero con 225 va muy bien. y esta precioso. s2

ito, podrias explicar un poquito mas? como va, cuanto cuesta, donde conseguirlo...? porque a mi me sono este sabado en la playa (usando la llave de plastico) y crei que era la alarma de las luces , je, je si le suena eso al chorizo se queda hasta que yo llegue para reirse de mi s2

audiomeca, si dices el precio podias decir tambien si es en la audi o los hay paralelos y donde (soy de coruña y voy mucho por vigo). un saludo