chotakus

al finál seguro que lo encuentra

 

Otro golpe de suerte, ha aparecido el coche en buen estado.

 

Gracias.

jod** que bien. :ranting2: :shocked: Cuenta, cuenta, como ha sido? Lo ha encontrado la policia? Enhorabuena, ha tenido suerte tu amigo.

Entre el tutorial y los consejos de orange está clarísimo. A ver si este fin de semana me llega la parrilla y me pongo con todo. Haré unas fotos para completar las explicaciones.

Gracias a todos.

Eso eso, pon fotos de todo el proceso y haces un brico detallado.

Suerte y ya nos contarás <_<

Hombre, no tienen porque haberle afeitado kms. Si haces la cuenta sale a unos 17.500 kms por año, algo totalmente normal para un coche de estas características. Yo no me preocuparía por eso. En cuanto a lo de las rayadas, acuerda que te pague él los gastos de chapista para dejarlo perfecto. Seguro que si lo negocias lo consigues. <_<

Saludos :ranting2:

Ya sabemos que los frenos del TT de serie no van acorde con las prestacions, peso, marca... pero eso no se soluciona poniendo unas fundas que dicho de otra parte son una gitanada!!

Yo por lo menos no las pondría...

s2

+1. Cualquiera que vea tu TT que entienda un pelín de coches, verá a la legua que son unas vulgares tapitas con "Brembo" escrito sobre ellas.

Aquí está el tutorial: TUTORIAL

Viene muy detallado y con buenas fotos y explicación de los pasos.

Saludos

Seguimos con 2 preguntas si respuesta:

1-Existe algún riesgo en hacerlo en los faros de xenon originales??

2-Cómo se desmonta y posteriormente se sella el faro??

Gracias

Con respecto a tu segunda pregunta, te diré que vi un tutorial (a ver si lo encuentro) donde despegaban la carcasa metiéndola en el horno. Suena a coña, pero oye, en el tutorial parecía que les quedaba todo perfecto.

Lo dicho, voy a buscarlo a ver si lo encuentro

Yo los mandaré a pintar pero quiero desmontarlos y montarlos yo para ahorrarme $ y porque me fío más de mi, pero...

DÓNDE ESTA EL BRICONSEJO CON SUS FOTOS???

Ayudaaaaaaaa

Por cierto dónde se compran los clear-smoked corners??

Luego buscaré briconsejos más extensos y detallados, pero para ir empezando aquí tienes algo para abrir boca: ENLACE

El cambio entre uno y otro creo que es significativo. Otro ejemplo con smoked:

Saludos

Weno me ha comentado un amiguete que se dedica a este mundo de la compra-venta que no me recomienda el TT por el elevado coste (consumos) y lo que más me preocupa: me ha comentado que es un coche muy poco fiable y que el motor suele durar 75mil kms. Según el me lo dice por experiencia.

Uy que bien, yo ya he aguantado la vida del mio y de otro más (tiene 140mil kms) Hombre, ahora en serio, dile a tu amigo que en vez de al mundo de la compra-venta se dedique al de la comedia, porque cuenta unos chistes muy graciosos. Como bien dice Bull t, si un motor dura 75.000 kms, apaga y vámonos

Un saludo

Gracias por vuestra respuetas De momento solo tengo las llantas, el TT lo estoy mirando. Únicamente os puedo colgar una foto que tengo de un TT con las RC:

 

 

 

Si con ET42 quedan "más o menos" a ras me atrevería a decir que con ET38 pueden sobresalir de medio centímetro a 1 centimetro. Todo sería montarlas ya que hasta que no se ven puestas no ves realmente como quedan, tal vez si pones unos roscados y lo bajas bastante queden algo mas asentadas y metidas ya que no me gustaría tener que retocar aletas.

 

Mis llantas favoritas para el TT serían:

 

1º-BBS LM

2º-Gemballa Turbo Sport

3º- OZ Superliggera III

 

Todas ellas en 19" y con bastante ancho (sobretodo la trasera) para que queden estiradas...pero solo unos pocos se las pueden permitir

 

Chotakus, llevas rebajado el coche? Si es asi, que has montado? Muelles o roscados?

 

Si alguien más lleva 18" me gustaría que me comentarais que ET montais y unas fotos ayudarían mucho.. ..ya se que es mucho pedir pero os lo agradecería enormemente!

 

Un saludeTTe y gracias!

Sí, llevo unos H&R -35mm. Al principio de cambiarle las llantas pensé que no sería necesario rebajarlo, pero una vez que le metí los muelles, me parecen fundamentales para mejorar la estética del coche. Ahora estoy detrás de montarle unos buenos amortiguadores pero ufff, demasiados gastos por ahora.

Joer que envidia ver vuestros fariTTos pintados . Yo estoy deseando pedir los clear corners a TheTTShop y cuando los tenga pintar la carcasa. Había pensado hacerlo yo, pero iba a acabar estropeando algo, ASI que al final lo llevo a un chapista que me lo hace él todo.

jod**, la verdad que ese TT negro con el interior rojo se sale el cab***. Ya me he decidido, lo próximo que haré serán los faros. Me encanta como tiene el cristal de limpio y el detalle de los clear (o smoked no estoy seguro) corner.

 

La tapiceria roja con el exterior negro siempre me ha gustado y en ese TT queda preciosa!! Lo de los faros, ¿Que faros son esos? ¿Sline?

 

S2

No, ese lleva los normales pintados en negro, pero le ha puesto la tira del intermitente (que si te fijas en los nuestros es naranja HORRIBLE) ahumada en oscuro. Si te fijas en la última foto, el TT que sale al fondo con una rueda de moto justo delante, tiene los faros como el S-Line, con la carcasa pintada en plateado. Aquí hay varios foreros con los faros ASI. Caním por ejemplo los tiene pintados en plata y con los clear corners y quedan muy bien.

 

Los del mio creo que tb son como esos que dices del q esta al lado de la rueda de la moto, la verdad que el intermitente naranja es horrible menos mal que el mio no lo lleva,jeje. Seria de las cosas q cambiaria seguro!

 

S2

La verdad es que queda fatal. Da un aspecto de antigüo muy feo. Yo es lo próximo que voy a hacerle al mio. A ver si le doy un respiro a la pobre tarjeta.

Y otro mas de Ourense.......... (Xan, Gozzu y yo; me refiero en este post)............

 

 

Pues, no habia visto ninguno de tus TT`s por Ourense..

Pero ya puedes ir haciendo fotos desde todas las perspectivas y ponerlas de presentacion

 

 

 

El TT de MTM estuvo en la KDD General del año pasado en Burgos.............

 

 

 

Un saludo y bienvenido...

 

Gracias , me alegro que os guste . en cuanto a lo de presentarme .... fijate en mi ficha de registro : Registrado: 20/09/04 .. jajaja ya soy perro viejo aqui . lo que pasa es que no tengo tiempo util para atender los foros . A ver si algun dia coincidimos por Ourense y nos tomamos algo . por cierto el motor del coupe tambien esta toqueteado por MTM .

Espectacular tu TT Me encanta ese rear valance que le has puesto. Y el detalle de las pinzas en rojo quedan preciosas con las llantas y el coche en plata. Si señor. PRECIOSO.

Yo cuando veo alguna peña de esta de concursos de talento (no esta en concreto, si no en general). Esos frikazos enormes que vemos...Nadie de su familia,amigos o conocidos les dice "No os presenteis que vais a hacer el ridículo".

No se, es una duda que siempre he tenido. Si a mi me da por ir a un concurso de estos a cantar, mis padres me dirían: "anda hijo, deja de decir gil***olleces atontao"

muchas gracias por todas vuestras respuestas, pero es que no puedo decirle nada a microsoft, a lo mejor no me he explicado bien.

 

No me han robado la cuenta del messenger, yo tengo acceso a mi cuenta todo el rato, puedo entrar cuando quiero, puedo cambiar la pregunta secreta y la contraseña cuando quiero, desde varios ordenadores, todos con antivirus y el tio sigue entrando.

 

Si estoy conectado me echa fuera y se conecta el, entonces me meto en otra cuenta que tengo y se pone a hablar conmigo. Si no estoy conectado con esa cuenta, pues me aparece conectado como un contacto mas. Puede admitir y desadmitir a los contactos de la cuenta en la que se mete, pero parece que no puede entrar en el correo, porque no me ha borrado los emails.

 

Me ha amenazado con cargarse mi coche y me ha aconsejado que no deje a mis amigas solas, por si acaso... En serio, estoy acojonado, ha llegado un punto en que no quiero que me deje en paz o que no entre en mi cuenta, quiero saber quien es.

¿alguien sabe opciones tengo para denunciar ante la guardia civil?¿creeis que ellos podran localizar la ip o desde que ordenador se conecta este tio?

jod** tio, eso es más chungo ya. Eso es denunciable por amenazas. Con esto que dices me decanto por la opción del troyano y/o keylogger. Seguramente sepa mediante un keylogger todo lo que haces.

Me permito darte un par de consejos:

1) Hasta que no termine todo esto y estés 100% seguro que tu PC vuelve a estar bien, no entres en ningún banco por internet. Con un keylogger puede sacarte cada pulsación de tecla y aunque los bancos tienen un sistema en el que cuando te conectas a ellos via web, hay un punto en el que debes meter una clave sin pulsación de teclas, NO TE FIES. Quién dice bancos, dice otro tipo de sitios susceptibles de contraseñas (Ebay, facturas web etc).

2) Guarda logs (registros) de las conversaciones que tengas con él. Si vas a denunciarlo necesitarás "algo".

Un saludo y suerte.

PD: Ya nos contarás en que acaba todo esto

Muy wenas. Tengo unas BBS RC en medidas 7.5x18 y ET38mm que pude salvar de mi anterior coche. Son las que llevaba de serie el Golf mk4 GTI 25th con tornillería 5x100 como la del TT.

 

Mi pregunta es cuál es el ET máximo en 18 o 19" para dejar la llanta arras del paso de rueda (sin poner separadores claro). He visto que alguno montais las RS4 en 18", pero...son réplicas verdad? Ya que las RS4 originales (creo que eran unas ronal) son en 5x112 y el TT montó de serie y en una edición especial las Le Mans (en apariencia idénticas a las del RS4) en 5x100 pero solo en 17", lo sé porque las estuve mirando para mi anterior Golf pero me echo para atras ya que buscaba algo en 18". Bien todo esto lo digo porque el ET ideal sería el que llevais en vuestras RS4 en 18". Por ejemplo las del forero chotakus.

 

Enga gracias de antemano <_<

Hola eSkRy, que tal? Te comento: efectivamente, las mias en concreto son réplicas y a modo personal te diré que para mi gusto, son de las llantas que mejor le quedan al TT. La medida que yo monto es 7.5x18" y ET 42. La verdad que yo las veo bien a ras de la carrocería y creo que con mas ET quedarían muy fuera. TT-Power o Caním son otros foreros que llevan también la misma llanta. A ver que te dicen ellos sobre el ET de las suyas.

Aún ASI has probado las BBS que llevabas en el Golf en el TT? Algún forero las lleva y quedan muy chulas. Si te decides por las old RS4, será todo un acierto

Un saludo

No se si será tu caso pero a mi también me lo hacía. Resultado: Sonda lambda. Se la cambiaron y todo perfecto.

 

Podrías decirme lo que te costó cambiarla? Así voy al taller concienciado ...

Sip claro, a mi me cobraron 120€. La verdad no tengo ni idea de si es caro o barato. La sonda en cuestión me cobraron 100€ y el resto mano de obra (creo que es una operación sencillita).

Un saludo

Holaaaa, yo ahora mismo tengo:

 

Delante: 225/40/18 hankook k104 Sport

 

Atras: 245/40/18 hankook k104 Sport

 

Hace tiempo monte las SP sport y me duraron 10.000 KM!!!!!!, eso si un agarre bruTTal

jejeje, es cierto Ruly, son muy blanditas. Yo llevo con ellas 20.000 y ya las veo justillas. Verás tu que alegría para el bolsillo cuando me toque cambiarlas

pues quiero cambiarle las ruedas a mi TT, y queria saber con que ruedas estais mas contentos y cuales montais y en que medidas.

yo tengo 225/40/18 y seguramente monte la bridgestone potenza

 

espero vuestras respuestas

 

1 saludeTTe

Llevo la misma medida y monto una Dunlop SP Sport Max y estoy contentísimo. Tienen un estupendo agarre en seco y mojado.

Hola, he posteado aki ya un par de veces, yo era de los que decia, viva el TT diesel.

SEÑORES!!!! me retracto, lo que dije lo borro, ayer vino mi primo a verme, el de zumosol, TT 200cv rojo S-line llantas tipo BBS, precioso, cuando le pille las llaves y le di un estrujon, en 2ª haciendo ruedas de la fuerza, el sonido que emitia los 200 potros dandolo todo te quedas con los pelos de punta, diciendo no quiero bajarme y coger mi petrolero.

 

Ahora comprendo la esencia que suelta el TT, y ahora comprendo porque los que lo teneis decis que cuando lo pruebas caes, creo que con el diesel se perderá esa esencia, si tendrá patada como diesel que es, pero perdera LA ESENCIA DEL TT

 

Salu2

:P

Wenas. Estoy pensanso en comprar un TT 1.8T 225cv quattro coupe de 2ªmano (esta claro!). Vengo de un Golf mk4 GTI-TDI 150cv, tuve un pequeño percance y me lo dieron siniestro y espero que con lo que me dio el seguro y poco más pueda hacerme con este pequeñin.

 

La gran duda es el pasar a un gasolina, es lo que siempre he querido (de momento solo he tenido diesel), se que en cuanto pruebe uno se me van a despejar todas las dudas...Ahora llevo un xsara hdi de 90cv "prestado" y le suelo echar unos 20 o 30€ a la semana, mas o menos igual a lo que le echaba al Golf aunque este gasta algo menos (cuando tenía el golf con 20€ echaba algo mas de 20litros, ahora poco más de 17), cuánto me puedo dejar en el TT? El 3.2 lo descarto por los consumos, y el 1.8T de 180cv supongo que gastará poco menos que el de 225cv al llevar el mismo motor, no?

 

El uso que le voy a dar es para ir a trabajar algunos dias (otros ire con el xsara), ir a la uni y para moverme por mi ciudad y alrededores, 1 o 2 viajes largos al año y poco más..ahh weno!! y a las kdds jajajaja. Ultimamente no llego a los 20mil kms al año.

 

¿Qué gasolina le echais, 95 o 98?¿Qué tal es este motor?¿Da muchos problemas?¿A partir de cuántos kms os parecen muchos para este coche de 2ªmano? El golf lo compré de 2ªmano con 85.000km que son relativamente pocos para un diesel, pero para un gasolina y en concreto el 1.8T..¿?..qué decis?

 

Os agradecería que me comentarais un poco el equipamiento que viene de serie y cuales vienen como extra.

 

Por último os comento un par de pros y contras que le veo a este TT:

 

PROS: tracción quattro y motor bastante logrado para un 1.8, línea general y acabados.

 

CONTRAS: el coupe no lleva trecho eléctrico ni como extra (aunque lo veo normal por el abombamiento del techo) y el roaster no me acaba de convencer las lineas y pierdes los asientos traseros, y el poco espacio para los asientos traseros del coupe sacrificados por las bonitas lineas del deportivo.

 

Espero que podais ayudarme, gracias de antemano!

 

Un saludo :drool:

Bienvenido. Bueno yo tengo el de 180Cv, pero voy a intentar responderte algunas cosillas desde mi perspectiva.

1) El gasto obviamente depende del tipo de coche y también del tipo de conducción. El Xsara con sus 90cv no te permite mucho juego pero un TT de 225 con su tracción Quattro es otra cosa. Por motor gastarás más y por conducción más todavia. Yo con el mio en conducción tranquila ando entre los 11L y los 12L en ciudad de media. Cuando le piso un poquito, me asusta ver lo rápido que se agotan 50€ :ranting2:

2) Yo siempre cargo el deposito con 98. Aquí hay para todos los gustos. Unos te dirán que 95 y otros que es una salvajada no ponerle 98. Yo te digo mi experiencia, con 98 he notado que consume menos y que anda más. La diferencia no es mucha y al menos estarás tranquilo sabiendo que le echas la mejor gasolina posible.

3) Kms: El mio tiene 140.000 kms y va como la seda. Mi mecánico tiene también un TT con 200.000kms y lo tiene como nuevo, sin embargo, habrá TTs con 40.000kms destrozados. Un coche bien cuidado aguanta los kms que le echen. En España tenemos una mala educación con respecto a los kms de los coches. Hay gente que pensará que un coche con más de 100.000kms es una ruina y a lo mejor el suyo con 30.000 está ya hecho una m****. En fin...

4) Problemas de motor: Aquí otros usuarios mas expertos en mecánica podrán orientarte mejor pero yo diría que hay que prestar especial atención a la bomba del agua, que el turbo esté bien cuidado, caudalímetro...El TT flaquea de otros temas que no son el motor. Da más problemas de tipo eslectrónicos.

PROS que yo le veo: tracción quattro, sensaciones del motor, estética (el mio aún lo mira la gente y me comenta lo bonito que es), acabados interiores etc.

CONTRAS: es un coche pesado,averías cojoneras,"edad", mantenimiento carete etc.

Suerte y un saludo

Destrozo del copon y con pintura mala, siempre se lo puede comprar un traficantillo de barrio con el cerebro afectado por la droga.

 

 

Un precioso 968 destrozado por un flipado.

+1. Mejor no se puede definir esta salvajada :ranting2: . "El mal del truñeo" afecta a gente con todo tipo de coches, con porsches y con los de 50CC.

me haría una cuenta nueva, pero ¿quien me asegura que no me volverá a hacer lo mismo? además no puedo por temas de la universidad. Hay profesores que te piden un correo al empezar el curso y no permiten cambios durante todo el año.

Hombre, si no me dijeras que sabes que es de tu pueblo y te conoce, lo primero que haría sería preguntarte si has entrado en alguna página del tipo "QuienNoAdmitido.com" o alguna por el estilo. Aprovecho para advertir: ¡Cuidadito con estas webs!

Lo verdaderamente raro es que aún cambiando la contraseña y la pregunta secreta vuelva a hackearte. Mira que no haya asociado una cuenta secundaria para recibir la contraseña en caso de olvido a alguna suya. Hackear un password del msn (que no sea por el método de olvidé mi contraseña) no lo hace cualquier mindundi.

 

¿Tienes un buen antivirus instalado? Es para descartar que te haya metido un troyano y mediante un keylogger sepa lo que haces y escribes en cada momento.

Por que dices que cuidado con estas paginas, que tienen de especial??

Te explico, cuando entras en una de estas páginas, lo primero que te piden es tu usuario y contraseña del messenger. Ya de entrada MALO...Tienen un algoritmo que ejecutan para cambiar los nicks de los contactos que entran inocentemente para saber quién los ha eliminado de su cuenta de msn. Pues bién, este algoritmo lo único que hace es meterse en todas las cuentas que hayan picado y cambiarles el nick para anunciar su web. Ponen algo del estilo "Si quieres saber quién no te quiere en su msn entra en.........". En principio lo único que hacen es una forma más "ilegal" y avanzada de spameo. Habrá otras webs que se anuncien en esta de QuienNoAdmitido porque tendrán un mayor número de visitas, fruto de toda la gente que lo vea anunciado en los nicks de sus contactos.

Lo malo de esto es que si lo utilizan para publicitarse no es un peligro para ti, solamente molesto. Pero, ¿quién te asegura que no entran en tu bandeja de entrada para ver tus correos? O que no distribuyen tu usuario y contraseña a otras personas.

Luego ya no hablemos de peligros indirectos. Te sorprendería saber cuantos usuarios utilizan la misma contraseña para TODO: msn,bancos,redes etc. :ranting2:

Un saludo

me haría una cuenta nueva, pero ¿quien me asegura que no me volverá a hacer lo mismo? además no puedo por temas de la universidad. Hay profesores que te piden un correo al empezar el curso y no permiten cambios durante todo el año.

Hombre, si no me dijeras que sabes que es de tu pueblo y te conoce, lo primero que haría sería preguntarte si has entrado en alguna página del tipo "QuienNoAdmitido.com" o alguna por el estilo. Aprovecho para advertir: ¡Cuidadito con estas webs!

Lo verdaderamente raro es que aún cambiando la contraseña y la pregunta secreta vuelva a hackearte. Mira que no haya asociado una cuenta secundaria para recibir la contraseña en caso de olvido a alguna suya. Hackear un password del msn (que no sea por el método de olvidé mi contraseña) no lo hace cualquier mindundi.

¿Tienes un buen antivirus instalado? Es para descartar que te haya metido un troyano y mediante un keylogger sepa lo que haces y escribes en cada momento.

Se me expliken!!

Pues tiene toda la pinta de que este es un guiri que le iba a comprar el TT a Javilette, este le pidió que le hiciera un ingreso como señal y luego Javilette se olvidó del asunto. (Todo esto supuestamente) :ranting2: :dl:

Ahora Javilette debería dar su versión de los hechos. Lo que si que parece claro es que la transferencia la hizo este señor.

No se, a ver si aclaran esto