fraski

Nada , no te preocupes porque se hace en un plis , y como viene la pieza entera hay que ser muy patán para no ponerla bien , si es como un condón. Sí, me quedó perfecto (si no, hubiera sido "devuelto a los corrales" hasta que lo estuviera). Lo que sí es verdad, es que lo hice en el mismo sitio que mi amigo Pagka , pero no creo que sea el único sitio de España en el que lo dejan bien. S2

Queda en el vano motor, y es muy fácil de sustituir uno mismo (hay muchos posts al respecto, pero no hace falta, es comprarlo y ponerlo en la "caja de bombones" que hay debajo de la parte derecha de la luna delantera). Por supuesto me refiero al antipolen (filtro habitáculo), y te aseguro que tu problema es ese, seguro al 100%. Suerte y anímate a cambiarlo, que esa forma de funcionamiento es asquerosilla, pierdes todo el caudal a partir de la velocidad que comentas. S2

¿Pero el ruido del tope de la dirección lo hacen todos los coches, no? :clap1: :clap1: ¿Os estáis refiriendo a otro ruido? S2

A mi me pasó también. Por supuesto que te lo arreglan en garantía, y hagan lo que hagan, tiene que quedar perfecto. S2

Nos ha pasado a muchos. La solución, supersencilla: cambiar el filtro de habitáculo y solucionado. Mira que es raro el comportamiento, pero es por eso. Salu2,

¿¿¿¿¿Gasolinero?????? ¿¿¿Quién es ese???? ¿Te refieres al señor que le ponía gasolina al coche de mi padre? Hace años que no veo ninguno (aquí en Madrid) Salu2, P.D. Yo tengo un ligero error entre el FIS y mi excel... creo que es justo el que se corresponde con la estafa media de las gasolineras (1 litro pagado = 0.95 real, con suerte). Me fio del FIS 100%.

Yo también veo 2 opciones de 15, he votado en cualquiera de ellas, ambas me parecen igual de buenas para indicar que las paelleras se usan en la cocina, no como ruedas,con 15'' vale. (es envidia, "na más...") S2

Ostras lo que se aprende en el foro después de tantos años... Pues a lo mejor me cambio a Castellana Wagen, que lo tengo cerca de mi nueva casa. Según lo que contáis, sería de lo mejor en Madrid... y de los pocos que me falta por probar. Salu2,

Pecci, se te olvida el uso industrial (transporte hortofrutícola, etc.) No me digas que eso no es una ventaja. ( ) (Por seguir con la coña, mis respetos a todos )

Yo me decidí por un berlina, y en su momento lo tenía clarísimo. Ahora, pasado el tiempo y con 2 churumbeles en nómina, no me importaría nada que fuera Avant, es más casi lo preferiría. Y no solo por los nenes, también por estética, que me parece absolutamente acertada tanto en Avant como en Berlina. UN VOTO PARA CADA (o abstención, como se prefiera) Un saludo,

No uses nivea. Es como alimentar a un tio con pan y agua. Te aguanta un tiempo, pero termina estirando la pata, ya que el tio necesita más cosas que simple agua y pan. Con el cuero pasa lo mismito. Necesita nutrientes, no solo glicerina. Tomo buena nota compañero . Además, reconozco que empecé con la nivea cuando ya estaba empezando a "entrar en crisis". Demasiado tarde. Gracias y salu2,

Mi mano debe ser de esas que alimentan con glucosa al chuparse un dedo , mi volante también está pelado (a pesar de las tundas de Nivea que le meto de cuando en cuando, había oído por ahí que es bueno). De todas formas queda bonito, a juego con la botonera de los elevalunas, el mando de luces y otras muchas zonas... si no se pelara todo a la vez, desentonaría bastante. ( ) Salu2,

Se han pasado 3,5 pueblos. En Madrid, 200 y poco la de 30.000 km. Eso en el mismo sitio donde la de los 90.000 anda por los 1400 euros. Salu2,

JANDEMORRRRRRRRRRRRRLLLLL!!!! Ya no sé si me había quedado grabada la frase, o si se trata de EMPATÍA hacia mi querido Abuelo. Que bueno Saludos,

Me encanta la descripción del primer mensaje, me recuerda a los primeros días de disfrute de mi carro (con menos CV, eso sí). Que lo disfrutes con mucha salud, y procura no quedarte sin los 12 puntos con semejante máquina en una sola mañana . S2

Yo quiero tener cuñaos ASI Además, lo bueno del B7 es que sustituyendo todas sus piezas se convierte en una barquetta de Le Mans (véase nuevo anuncio A4-TDI) Salu2,

El coche y el dueño son tal para cual, DOS FENÓMENOS!!!!! Sí señor, mi enhorabuena para ambos Un abrazo,

Cuando lavo el coche sufro como un energúmeno si lo tengo que dejar en la calle. Parece que está diciendo: RÁLLAMEEEEEEEEEEEE Tu coche necesita espolvorearle un par de sacos de cemento para que recupere la seguridad, aunque pierda en estética... es un cebo perfecto para las hordas de H.P.s que pueblan nuestras calles. Fuera de coña: precioso coche y un gran trabajo. Y ya sabes, de garaje a garaje Un saludo,

Ese comportamiento ya no es normal. Indica que le tienes que cambiar el filtro de habitáculo. A mi me ha pasado 2 veces, y las dos se ha resuelto cambiando dicho filtro. Un saludo,

La función que comenta shura es normal, al menos en A4-B6. Se trata de un aumento del flujo de aire para prevenir un posible empañado por el hecho de limpiar. Creo que depende también de la temperatura exterior, el que lo haga o no. Ya hablamos de esto hace "unos añitos" :clap1: En cuanto a que el flujo de aire es cutre... también es normal, el mío intenta ir casi siempre a 2 rayitas, no sé para que tiene 10... podía meter un poco más de caña en funcionamiento estable. Saludos,

Una vez que dejé el coche debajo de un pino, quedó perdido de resina, que además se secó en parte. Aunque la parafina no es resina, yo creo que la solución que me dieron también podría servir: aguarrás. Tranquilo que no se come ni el brillo ni el color, aunque de todas formas lo mejor es probar en un sitio discreto. Aquello fue mano de santo, la resina se iba como si fueran manchas de agua. Salu2,

La parafina se va con pistola a presión de agua caliente, deben tenerla en el conce pues vienen pringados con ello (a mi me pasó). S2

Cuantos kilometros tienen esos muelles,porque los sintomas que citas podrian procder de unos muelles muertos :cry2: Los amortiguadores son nuevos y de un sitio de toda confianza. Ahora tengo 91.000 km., pero este comportamiento lo tengo desde el cambio, con 74.000. P.J.P. Opino que es exactamente lo que describes. La suspensión es para las autopistas alemanas, no para la M30 de los Madriles, tal y como nos la tiene Gallardawer :drool: El problema es que yo pretendía solucionar la extensión con Bilstein, y la hice aún más rápida y seca. La compresión, tan larga y blanda, sigue igual pues no he cambiado muelles... Saludos,

Yo te puedo decir que la combinación que llevo yo, A4-B6 berlina al que se cambiaron los amortiguadores de serie (llamados "confort") por Bilstein Sport, sin cambiar muelles... pues estoy arrepentido. Después de algo de euforia inicial, veo el coche superincómodo, da unos rebotes salvajes y supersecos (y además de recorrido demasiado largo). Eso sí, la trazada de curva es milimétrica. Pero vamos, que no es peor que lo que llevaba de serie. Lo peor de este coche con diferencia, es la suspensión. No hay nada más que ver la cantidad de gente que anda cambiando suspensiones, en un coche como éste no me parece nada normal. Suerte con el tema y saludos,

"Intermitente delantero derecho" (y por lo tanto habrá también otros 3 mensajes como éste). Se había aflojado. "Luz de posición trasera izquierda" (o algo así). Se había fundido Sin embargo, un par de veces que se ha aflojado una de posición delantera derecha, NO SACA MENSAJE, sino que se ve el símbolo naranja de una bombilla tachada, junto con el pitido (tipo niveles de aceite, refrigerante o lavaparabrisas bajo) Otra, muy fácil de probar : "Freno de mano puesto", al superar los 5 km/h con el freno de mano no totalmente quitado. Salu2,