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daviid

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Todo lo publicado por daviid

  1. Joer, me dejáis aún más en duda, beuno a ver si me la baja y está mal no me la quedo eso ya se lo he dicho, él me ha dicho que si está decente que espera que me quede, pero vaya que no me pone ninguna pistola en la cabeza. Yo lo que más dudo es cómo estará por dentro, y sobretodo el cristal (el mío no es aprovechable), pero viendo que hay que desvestir la puerta vieja para ponerlo todo en la nueva casi mas vale que vaya al desguace, compre por 100€ la puerta si está mas o menos ok y él me dice que si entrego la mía me pone la suya sin cobrarme entera (incluído motor y retro). Es que no sé donde encontrar la puerta, he encontrado varias pre-restyling bien conservadas pero habría que recortar la maneta del mío para ponérsela al del pre y e sun poco follón, que me deciis sobre esto último, me llevo la puerta puesta si está bien y casi 0 de mano de obra? gracias!!!!
  2. pues me estais medio convenciendo, mi padre me decía, por 200e no te arriesgues y cómprala nueva, mi madre me decía arriésgate y si te sale mal 100€ no es tanto. Pero claro estoy que no sé muy bien qué hacer, el caso es que si me la baja ye stá decente me la tengoq ue emdio llevar, peor si por lago no me gsuta no sé cómo voy a decirle que no... es que es una liada bajarla de allí pq tiene coches amontonados a los lados y tardaría una hora en bajar el coche... a simple vista parece que está bien pero no la he visto por dentro, y ese bollito algo habrá que hacerle por loq ue nos e me quedará en 100€ sólo... Alguien me puede confirmar si son 300€ mas o menos lo que vale y si viene muy pelada? espero que alemnos el cristal y el motrocillo de elevalunas lo lleve, y la maneta espero que tb pero no lo sé! a ver si alguien me ilumina!! gracias chicos por los consejos!
  3. Hola a todos, vuelvo a dar guerra con preguntas y perdonadme pero es que estoy en pleno proceso de dejar el coche parecido a nuevo y tengo muchas dudas, algunas me las han solucionado pero siempre surge alguna nueva como esta, he de puntualizar que voy a hacerle TODA la chapa al coche y pintarlo entero (vamos que me dejo una pasta y estoy intentando ahorrarme dinerillo en las piezas). Problema: busco puerta copiloto restyling, Hechos: no había manera de encontrar una decente, Realidad actual: 2 opciones: a) hoy he ido a un desguace y he visto una de un restyling como la mía pero a distancia (estaba subida en una especie de estantería a 2 metros del suelo), claro no la he podido ver del todo, sólo por fuera, y parece que está intacta pero viendo la o**** que se ha llevado el coche de frente me cuesta creer que esté intacta, la verdad es que el cristal está muy sucio pero entero y creo que eso es una garantía de que el marco y todo estarán bien, lo malo: el del desguace me dice que si me baja el coche de ahí que me la quede (yo le he dicho que si está como nueva que sí pero si no me convence y está mas o menos creo que me la tengo que tragar. Me pide 100€ y le quita el retrovisor y el motor de ventanilla para venderlos a parte (esto se puede aprovechar de mi puerta. Otra opción que me da es entregarle la mía que no vale pero el retro y el motor funcionan y él me monta la otra sin quitar nada. Hay que precisar tb que tiene un pequeñito bollo que habría que repasar muy muy leve pero hay que retocarlo y la parte negra de abajo creo que habrái que poner la mía. me gasto unos 300€ que vale en la audi mas o menos y es colocar la puerta y coger de la mía el retro y el tapizado. Preguntas: - una puerta nueva en la audi vale mas o menos eso y viene con ventanilla y motorcillo??? tapizado no, no? pero la maneta sí? y la parte negra de abajo? - me plantea dudas serias como puede estar la puerta del desguace por dentro, no la puedo ver por dentro hasta que no baje el coche - el del desgace me medio "obliga" a que si la baja y está mínimamente decente me la quede, esto no me acaba de, qué haríais? es que ya que arreglo todo el coche no sé si arriesgarme a que me la baje pero luego que tenga alguna pequeña cosilla que no me guste o lanzarme a directamente a por la nueva por 200€ más (pero claro está sé seguro que todo está nuevo). Os adjunto una foto para ayudaros a que me aconsejéis: 1-> bollito 2-> pequeña rascada 3-> esta pieza negra de debajo juraría que es de plástico dura (la mía) sin embargo la del desguace es como de goma blanda y por ese trozo está arrancada y por debajo un poco oxidado, esta pieza las ahbía en plástico duro y en goma? Os agaradezco cualquier cosa que me ayude a elegir algo rápido! saludos y buenas noches!
  4. Hola a todos, yo tengo un par de faros pendientes de comprar a un chico, pero me dice que uno ilumina menos. La insistirle sobre el tema me cuenta que es cosa del balastro, es posible? Como mi faro está perfecto salvo por le cristal, una de dos, o le quito el cristal al que compro y se lo pongo al míoq ue sé funciona bien o le quito el balastro al mío y se lo pongo al otro. Cuál creeis que es la mejor solución? Saludos!
  5. Gracias Trojan!!! pues sí tendré que mirar sitios de detailing, Carmelo ya me avanzó uno (muchas gracias), a ver si hoy llamo y a ver qué me dicen. Yo pregunto pq como no conozco ningún sitio pues quería saber si alguien había llevado sus faros a pulir y qué tal le habían quedado. Pero parece que nadie por aquí sabe del tema Si al final los pulo en algún sitio os contaré la experiencia para que quede constancia!
  6. Hola Av@nt!!! oye gracias por el consejo, pero el plástico está como quemado, está aspero y opaco, no creo que se vaya con un simple producto de limpeza, vamos que creo que hay que lijar para que se vaya auqnue no soy un buen entendido la verdad. Si eso os pongo fotos primero de los faros par que los veais y me decíis qué os parece... Muchas gracia por tu respuesta! te lo agradezco!!!
  7. hola, como veréis en el foro compra venta ando liado buscando un faro restyling de xenon, el caso es que compré hace poco una pareja pero están desgastados en el plástico exterior. Varios foreros me han recomendado que siga un tuto que hay por aquí pero no tengo ninguna máquina para pulir y a mano dicen que no queda tan bien. Por lo que busco a alguien por Barcelona o alrededores que me los pula a un precio razonable si puede ser, los podría montar tal cual, pero voy a pintar el coche entero y me gustaría que todo estuviese igual de nuevo que la chapa, por ello estoy tiquismiquis con lo de los faros. A ver si alguie me ayuda, y sino algún forero que me lo haga (le pago lo que haga falta y los necesarios envíos tb). Espero vuestras respuestas! Muchas gracias a todos los que me leais!
  8. A3 TDI 130cv Llanta 15 ciudad 90% consumo medio 7l/100km
  9. gracias a3 zr!!!! sí ya lo había visto, epro es que soy un patán para esto, y no me atrevo a meter el faro en el horno y todo la pesca para arreglarlo, pro eso preguntaba a ver si había alguien que lo hiciera en barcelona para llevárselos y que me lo hicieran por un precio razonable... Alguien?
  10. gracias apronics por tu respuesta se agradece un montón! Pues estoy casi 100% seguro que es sólo cosa del exterior, loq ue pasa es que está como si le hubieran echado pegamento por encima y se haya quedado mate, no sé si me explico bien. Lo quiero dejar como nuevo, sabe alguien donde me lo pueden pulir en barcelona o alrededoreS???? muchas gracias!!!
  11. HOLA, pues ayer fuí a buscarlos, y en la foto sale mejor de lo que están, no es que estén amarillentos, es que tienen como una capa de m**** encima que hace que nos ean transparentes en la parte de arriba, como que tienen años vaya, no sé explicarlo,e n la foto parece vaho pero es como si le hubieran echado pegamento y se hubiese quedado ahí pegado. Qué puedo hacer pq realmente se ven viejos...pulir?? yo probé un poco en una esquina con un disolventee muy suave y nada, conq ué se pulen??? o puedo conseguir un cristal nuevo y cmabiárselo con el famoso horno??? Si alguien me los arregla de este modo le pago por ello, en barcelona. Si no a ver si me dais una solución al tema, ya le echaré fotos detalladas para que lo veais bien, pero me llevé decepción pq en la parte de arriba del faro no es transparente es como si estuviera desgastado. escucho consejos de qué puedo hacer...!!!
  12. el problema es que no sé si es vaho o desgaste... espero que sea desgaste simplemente... esta tarde voy buscarlos ya os cuento..
  13. Sólo necesito el faro del lado piloto por lo que espeor que el del otro lado esté mejor. Mi faro está bien pero tiene roto el cristal, así que no podré cambiárselo No sé ya miraré qué hago, de momento no tengo una opción mas barata y ya me ha costado mucho encontrar estos faros originales... Si no como llevo el cristal roto del faro izquierdo pues almenos pasaré con éste y cuando pueda ya compraré otro que esté en buen estado... gracias por los consejos es que estoy un poco cagao de pagar los 400€ y que me timen pero espero que esté en condicioneslamenso de llevarlo...
  14. joer me estais desanimando :drool: que si está empañado, que si en el desguace me hubiese salido mas barato me va a dar algo!!! pues estuve mirando en unos cuantos desguaces de aquí barcelona y me dijeron que esos faros y mas si son xenon vuelan nada más entrar!!! que es casi imposible pillar unos! créeis que estarán en mal estado por el vaho que se ve en el faro? es que ahora no me acuerdo de si cuando paso por el túnel de lavado a los míos les sale algo de vaho...es normal?? o tiene pinta de estar abiertos por algún lado? es que mañana me llegan contrareembolso y aún estoy a tiempo de devolverlos, pq supongo que no me los dejarán examinar sin haber pagado antes y entonces no hay vuelta atrás... aconsejadme please, necesito vuestra ayuda!!!
  15. bufff ya vienen en camino y tonto de mí no me fijé bien, pero en la foto se ve que el coche está recién lavado y parece como si el faro tuviese un poquito de vaho, me dice el vendedor que no tiene fisura alguna, espero que sea cierto <_< os pongo la foto enc uestión qué opináis?? por 400€ los dos faros lo véis bien de precio???
  16. ya os contaré, en principio sólo necesito uno así que almenos me desharé del derecho (lado copi) si te interesa... pero bueno a ver qué tal están de usados, en la foto que ví parecen estar muy bien..
  17. por cierto que son originales de un s3, espero que me sirvan para mi a3 normal pq ya vienen en camino...
  18. como veis los dos faros restyling de xenon originales por 400€? la verdad que sólo necesito uno por lo que intentaría vender el otro, pero beuno os parece precio razonable para ser de segunda mano??? nuevos valen 600€ cada uno...
  19. es decir que mejor no lo compre no? es que veo la foto de como lo tiene él y la verdad que parece que queda igual pero bueno, me fiaré de tí y seguiré buscando entonces, lástima pq me salía bein de precio y mira que está difícil conseguir uno de xenon de segunda mano
  20. hola, me venden un faro restyling de bombilla al que según el vendedor le hizo un agujerito para pasar los cables por debajo y le puso un kit de xenon. Yo necesito cambiar mi faro de xenon que venía de serie, me sirve entonces este faro halógeno de origen pero que posteriormente se le puso xenon? Me sale mas a cuenta comprarme yo el faro nuevo y ponerle xenon? es que no sé si se puede hacer pq me dijeron que el radio de la lupa es mas pequeño el de xenon por lo que en este faro me sobraría un poco de espacio y no sé si me quedaría bien. Me vende la pareja en 240€, no sé qué hacer...me vendería el faro que no necesito y así me haorro algo. Creéis que puede funcionar? me ha enseñado una foto y parece que queda bien!
  21. daviid

    Va sobre aceite de motor

    Entonces veo que no hay mucha diferencia entre el 5w30 y el 5w40 no? unos decíis que lo deje así y otros que luego lo cambie otra vez... qué lío!!! Bueno le preguntaré a ALbert de ALMOTORS a ver qué me dice, muchas gracias por las respuestas!
  22. daviid

    Va sobre aceite de motor

    pero entonces me aconsejais que vuelva a hacer un cambio de aceite y vulva a echarle el 5w30 o lo dejo ya con el 5w40??? muchas gracias por las respuestas!!!!
  23. daviid

    Va sobre aceite de motor

    pues en el manual me parece que sólo ponía que escogiera un aceite que cumpliese las normas X e Y pero nada más... El coche es del 2001 y tiene unos 100.000kms. no sé es que veía mejor el otro aeite, pero sólo de vista, pq no sé cual es mejor para el coche... gracias por el consejo, a ese mecánico no vuelvo. Iré a ALMOTORS que siempre me han tratado muy bien y se recomienda mucho pro akí...