Goio

De intrusión nada. Faltaría más. Por cierto, tengo ganas de pillarte por la circunvalación de pamplona en mi camino a Jaca para enseñarte las colas de mis 2 escapes :o . Tanto ABT... Apoyo total con firma incluída. :o Un saludo

Mi 2.7T es el motor del S4 anterior a la versión V8 y en un A6 (más peso) y no tengo problemas con ningún TDI, incluso con los 150. Sin ánimo de chulear Más bien se puede tratar de un cambio de placa y que a tí te pillara en frío y el con el acelerador preparado en un tramo corto. Los petroleros en distancias cortas son bastante peligrosos pero en carretera buena no deberías tener ningún problema.

Wilfredo y yo hemos intentado activar el Cierre confort en mi coche y nos ha sido imposible. Lo máximo que hemos conseguido ha sido activar el testigo de cinturones. Puede decirme alguien como se puede activar... si es que se puede? Gracias y un saludo.

Efectivamente Wilfredo. Felicidades Oscar :cry2: :cry2: :o Tres saludos. Se merecen

Qué puntuación habéis obtenido? Tres saludos a todos que hoy estoy simpático jod**...

Esto es como todo. Siempre hay muchos tipos diferentes entre palilleros y snows. Yo soy palillero y creo que ya no voy a experimentar con más modalidades. Pero entre la gente snow, más joven generalmente, hay mucho descerebrado que no tiene la menor consideración con el resto de mortales. Niños incluídos. He tenido un par de percances y la verdad es para darle dos ... a más de uno. Dos saludos a todos

Ya te vale señor de los anillos Tampoco seas tan malo.

Da gusto verlo, aunque esté sucio. Tres saludos para él. Jajajaja

El biturbo es una pasada. De todas formas me parece que los nuevos modelos de Audi, los deportivos, parecen un poco descafeinados. Son deportivos de "salón". Les falta ese punto de agresividad que tenían antes. He dicho agresividad, no macarrería. Un saludo.

Qué fastidio. La verdad es que cuando se tuerce algo va torcido hasta el final. De todas formas mejor así ya que el coche va a quedar perfecto. :blink: Un saludo

Estoy con el Abuelo. Me parece que aumentar rueda en tu modelo es lastrar el rendimiento. Si además eres un conductor tranquilo, el beneficio es nulo del todo. Estéticamente sería otra cosa. Esa elección es tuya. Saludos

Yo llevo las SportMaxx en mi coche. Con más de 20.000 Kms, y todavía en buen uso, no puedo decir otra cosa que estoy encantado con ellas. El coche se comporta de primera en cualquier condición. Es cierta la ventaja de tener más puntos de apoyo que un neumático convencional. Yo lo compruebo a menudo. Mi forma de conducir es rápida y el neumático va fenomenal. En mojado es una auténtica pasada. Vivo en el norte y aquí llueve bastante. (NO como antes...) Hay una página, neumaticos-online.com donde tienes precios y test sobre todos los neumáticos. Aunque son en Inglés y Alemán se entienden perfectamente. Saludos

La delantera impresionante. La trasera corriente. Saludos

B) Los tienes en el foro de preparación Audi. He respondido al post que hicimos Wilfredo y yo. El ya te comentaba que no entendíamos bien el gráfico y te adjuntaba los datos de VAGCOM. Saludos y Gracias. Perdona por las molestias.

Javi; ahí tienes los datos necesarios. B) Saludos

<_< Javi. Por favor, acuérdate de mi gráfico de avance. <_< Un saludo.

<_< Quién es el dueño? <_< Saludos

Llegada sin problemas. El peor tramo a la altura de Alsasua. De Pamplona a Jaca más limpio que en verano. <_< Todo OK. Astún precioso. <_< Saludos y Gracias.

Con un buen mangerazo a presión es suficiente para quitar la sal. Porque no es cuestión de lavarlo todos los días con jabón. <_< Saludos.

Muchas gracias por la información. Saludos

Yo pienso que esa llanta no le va bien al A4. <_< Saludos

Sin ánimo de ofender. Me parace que para el tipo de coche que és, el A6, no le pega ni con cola. La verdad es que al A6 le pegan bastantes pocas cosas. Hay que hilar muy fino. <_< Saludos

70 litro más la sisa del gasofero. Jajajaja <_< Saludos

A mí me parece también muy interesante esa especie de defector de aire dirigido a los discos de freno porque los frenos de Audi casi siempre se fatigan antes de la cuenta. <_< Saludos

De todas formas te habrán venido bien pues tu motor para tirar de tanto peso se quedaría algo justo de potencia para moverlo con alegría. <_< Saludos