michelpumarin

¿y seria mucho pedir que me dijeras donde estan esos reles y cuanto valen? de reles ni idea por cierto....muchas gracias

Buenas, pues resulta que mi a3 1.8 gasolina del 96, le pasa una cosa muy rara y es que cuando el coche se cala no arranca, es decir si el coche no se cala va perfectamente, al dia siguiente lo vuelvo a coger , pero si se me cala tengo que pararme y esperar media hora porque no arranca.¿sabeis que puede ser? Al esperar un rato vuelve a arrancar

Fue lo primero que revise y esta lleno.Muchas gracias por responder.¿crees que podria ser la cremallera?¿la direccion asistida?

hola amigos, pues resulta que a mi audi a3 del 96 le pasa algo muy extraño con la direccion asistida. La direccion parece que funciona, pero al girar el volante sobre todo a la derecha unos 30 grados, pues la direccion se endurece muchisimo e incluso cuesta muchisimo girar.Sabrias que podia ser, y si es una averia cara o no? Gracias de antemano

Yo tengo un 1.8 agn.Me paso lo mismo con las luces.No daba con ello y lo lleve al taller.80 euros me cobraron era no se que de lso cables, pero dentro del motor.Un saludo

Mañana lo mirare, es un a3 1.8 de a25 cv, y creo que es motor agn.Año 1996 Por cierto mis padres son los dos de la mancha, de un pueblo al lado de valdepeñas y yo suelo ir. un saludo y gracias por la ayuda

Hola queridos foreros. EL caso es que tengo rota la centralita del a3 de mi novia, un 1.8 de 125 Tengo la referencia y es 1 j097379 a EL caso es que he visto alguna en desguaces y tiene la misma referencia, solo que acabado en j,en d en h Mi pregunta es si me valdrian las acabadas en j,d,h etc o tiene que ser por narices la acabada en a. Se podria recodificar la pieza o algo asi, pues la pieza es igual. Un millon de gracias

Hola queridos foreros. EL caso es que tengo rota la centralita del a3 de mi novia, un 1.8 de 125 Tengo la referencia y es 1 j097379 a EL caso es que he visto alguna en desguaces y tiene la misma referencia, solo que acabado en j,en d en h Mi pregunta es si me valdrian las acabadas en j,d,h etc o tiene que ser por narices la acabada en a. Se podria recodificar la pieza o algo asi, pues la pieza es igual. Un millon de gracias

Hola foreros, el caso es que tengo 2 a3, uno del 1996 1.8 y un a3 tdi. El 1.8 tiene encendido el cuadro de luces del abs. Me han metido el vag y me han dicho que es la unidad de control del abs, Por cierto os dejo esta pagina con fallos comunes en este tipo de centralitas http://www.carclinicmagazine.com/audi_comm...u_failures.html Bueno, aqui van varias preguntas que espero respondais Es dificil desmontar dicha unidad? Cuanto me pueden cobrar n taller por cambiarla si se la llevo yo de desguace? Sabeis si las hay de segundas marcas? Espero algun forero me pueda contar su experiencia si tiene este error Gracias

Yo tengo los recaro con regulacion y a veces me va y a veces no me va, por lo que creo que debe ser algun tipo de conector al menos en mi caso.De todas formas a veces me funciona uno y a veces dos y a veces ninguno.Yo creo que puede tener algun conector tipo faston que pueden oxidarse o algo asi.Ahora cuando me qude de vacaciones procurare investigarlo a ver que sacamos entre todos.Por cierto el resto del asiento tb electrico funciona de cine. Saludos

Hola chavales ¿alguien me podria decir donde se encuentra la centralita del abs y si es complicado quitarla? He buscado en el foro, pero no me deja buscar nada con abs,pues solo tiene 3 letras O si sabeis de algun enlace con fotos mejor E incluso si teneis una para venderme ya sois la o**** jajaj un saludo

Se me olvidaba sabeis si las reparan?

Hola chavales ¿alguien me podria decir donde se encuentra la centralita del abs y si es complicado quitarla? He buscado en el foro, pero no me deja buscar nada con abs,pues solo tiene 3 letras O si sabeis de algun enlace con fotos mejor E incluso si teneis una para venderme ya sois la o**** jajaj un saludo

Hola amigos, pues resulta que compre a traves del foro un audi a3 1.8 125 cv El precio fue de 2500 euros, el coche incluia parrot, caseete con radio cd y unos faros de leds que he vendido El problema es que esta mal de chapa, lo que requiere gastarse unos 1200 euros en pintarlo y aparte le he cambiado dos ruedas, discos y frenos por 500 euros. Ahora me dicen en la audi que necesita dos brazos y rotula derecha de suspension, reparar un pretensor del cinturon y la unidad central del abs Creeis que sale rentable?o vendo el coche y me quito de problemas El coche tiene 148 mil kilometros Gracias

cuando la multitud habla,es soberana Quiero decir que si para 3 esta bien de precio es que el precio es justo. Gracias una vez mas

Hola chavales Pues he pedido presupuesto para pintar el a3 1.8 gasolina de mi novia y en dos talleres me han dicho en los dos que repararlo costaria sobre 1300 euros. Seria pintarlo y sacar un par de bollitos ¿que opinais del precio? ¿podeis recomendarme algun taller en asturias, cantabria, palencia o burgos? Si hay algun forero de burgos me han dicho que los estudiantes de no se que centro lo pintan muy bien durante las clases A ver que sacamos Gracias

Como veo que eres de assturias, te recomiendo un taller.Se llama electriauto y reparan cuadros y relojes. A mi me repararon el mio por 85 pavos.Es un bosch car service en la calle infiesto de gijon. El tio ademas sabe de lo que habla Espero haberte ayudado

Hola chgavales os planteo un par de dudas sobre al a3 1.8 gasolina de mi parienta adquirido a traves del foro, pues mi tdi no me da probelam alguno. La primera es que a veces me cuesta mover la direccion asistida, es como si se desactivara y cuando la fuerzas un poco corre de nuevo.He mirado el deposito del liquido y esta hasta la mitad la segunda es que he visto en el etka un kit de reparacion de faros que vale 20 euros pero no tengo ni idea que puede ser. Es que me venian las patillas rotas gracias por todo ahh compro faros prerestyling si alguno los tien olvidados

La linea del display que no se ve a veces (la mayoria) es por mal contacto.Si eres manitas y desmontas el cuadro y la aprietas bien con la mano o le pones detras un trozo de cinta americana para que haya presion se arregla. DE TODAS formas, los reparan.EN gijon hay un bosch car service llamado electriauto que los reparan

jod**, pues yo soy de pumata pero casi del llano.Ya sabes tu que los de pumarin y el llano somos los mas malos de gijon jaja Lo del 1.8 t me lo han dicho uno que tiene un a3 y otro compañero tiene el a4 1.8 t y tb me dijo que llevaba cadena.Anda que como esten convencidos que lleva cadena y lleve correa menuda put*da

Hola compañeros, aunque yo tengo un tdi, me gustaria saber cual es el precio aproximado del cambio de correa de un a3 1.8 a25 cv, no se si lleva correa o cadena, pues se que los 1.8 t llevan cadena, Es cierto que el cambio en gasolina es mas barato que en diesel? Tambien hace falta cambio de bomba de agua? SALUDOS

Hola amigos, como ya comente en otro post, el cuadro de mi coche en lo que respecta a combustible no me funcionaba. Tras llevarlo al tipico taller de confianza me cambiaron el aforador y me dejaron el coche peor que estaba pues siempre marcaba la reserva.Dijeron que era un corto en el cuadro etc y que habia que mirar el cuadro en la casa o un desguace. Me cobraron 60 euros que fue lo que costo el aforador y encima me dejaron el coche lleno de gasoil, tuve que volver y aun me huele a gasoil despues de haber limpiado la tapiceria. No contento me diriji a un bosch dservice de gijon llamado electriauto. El señor no es muy simpatico pero es un profesional de la o****. Nada mas llegar me dijo que me iba a meter la maquina pero que seguro que era un fallo del reloj de combustible. Tambien me dijo que esos cuadros eran casi todos de magneti marelli y que tenia muchos problemas con ellos. Me cambiaron el reloj de combustible y me soldaron el aforador, pues en antiguo taller (talleres piñera) que tiene una fama de la o**** me habian dejado desoldado el aforador. Me cambiaron el reloj ahora(casi todos los cuadros tienen arreglo) y me arreglaron el aforador por 100 euros, lo cual me parece regalao. SI lo hubiera llevao antes a un bosch service me lo hubieran arreglao a lA primera. recomiendo electriauto gijon a todo el mundo, que tios serios y que saben de lo que se hablan. A partir de ahora, mi coche reparara alli. Si os engaña la aguja, acordaros que es un motorcito y que la reparacion no es cara, que en la casa lo primero que te dicen es que cambies el cuadro. Perdon por la chapa y espero que os sirva la experiencia

Hola amigos, escribo este post para deciros lo que me piden en la casa por cambiarme el cuadro. Por si a alguien le pasa lo mismo. Tengo un a3 tdi de 100cv que me marcaba mal la gasolina, por lo que se cambio el aforador en un taller de confianza y ahora el coche siempre marca reserva, y me han comentado que el cuadro debe tener un corto. DEn la casa me piden 294 euros mas iva por el cuadro y 90 poer codificarlo. SI alguien le pasa lo de que le marca mal la gasolina creo que se sabe si es el cuadro si al meter la llave suben muy rapido las agujas de temperatura y de combustible.Al comprar el cuadro tengo que entregar el mio para ellos, eso si. Yo creo que no es demasiado caro pero que os parece? por cierto si alguien tiene que comprar el aforador que sepa que vale 66,20 y es enano enano, eso si con muchas resistencias y pistas de cobre. un saludo. por si alguien le interesa en desguaces sanchez (gijon)tienen un audi a3 creo que prerestyling en buen aspecto. como hay pocos por si os hace falta alguna pieza

Pues lo moi si que es raro, da igual que lleve clima que no, que vaya a 120 o 140. CUando me salta la reserva echo siempre 45-48 litros y siempre ando 750 kms 70 por ciento autopista 30 por ciento ciudad. Siempre me sale sobre 6,5