MIKI COSECHADOR

hola amigo, la verdad que el coche se le ve muy bien (a falta de probarlo y echar un ojo a las tripas jeje) y la verdad que ese motor es una maravilla y no suele dar problemas. pero yo no soy muy amante de los descapotables y mas de capota de lona, son ruidosos y con la lona te espones verla algun dia rajada a parte que con el sol, el agua y tal se va desgastando y estropeando. tambien aqui en navarra como que un descapotable no es util jejeje lo disfrutaria como 2 meses en todo el año descapotao y como que no es muy rentable... pero ojo es mi opinion, ya te comento que el coche se le ve muy bien y con mucho equipamiento, y el precio pues es competitivo, en ganvam por matricula esta valorado en los 16100 € para que te orientes. Desde luego negro es el color mas bonito junto con el granate yo lo e visto al natural y queda de escandalo un saludo! Muchas gracias por la opinion siempre son de agradecer, Lo de la capota de lona es segun a lo que estes acostumbrado y soy de madrid y tengo asumido que vaya donde vaya tengo que pagar 8-10-15€ por guardar el coche en un garaje, y lo descapotarse en Navarra si es verdad que es complicado pero te queda el consuelo de lo bien que se como eh? jaja es pero mas opiniones. Pd TTNAVARRA muchas gracias por el comentario de en lo que se valora segun matricula, son datos que viene bien saber, por cierto e leido por algun post que a vendido el TT pero cambiarlo por un 630 no esta nada mal, En que color, la verdad que no esta nada pero que nada mal el cambio el 630 es de color negro, la verdad que estoy encantado jejeje me ha salido muy bien de precio (trabajo en automocion) y por ahora lo tengo a nombre de la empresa por temas de IVAS y tal y cual (la verdad que no entiendo mucho de esto jajajaja) ya subire fotos para que lo veais! saludos! Desde luego negro es el color mas bonito junto con el granate yo lo e visto al natural y queda de escandalo, fotos YAAAAA!!! disfrutalo y ya nos contaras. SALU2

Vaya buen ojo para lo de las levas y lo de los km ya es cuestion de confiar, pero es el hermano de un buen amigo y quiero pensar que es un tio legal, mas o menos una media de 20 25 mil km al año lo normal. Muchas gracias Salu2

jod** JUAMPA eres un fenomeno, que trabajas en el CSI de la tele o que? jaja BRAVO eres un crak lo de la levas es verdad yo me e fijado y no las e visto por ningun lado, y lo de la chapita de s-line si es verdad que me e quedao un poco... nunca lo habia visto, lo de las llantas si te digo la verdad no se diferenciarlas osea que no me hubiese fijado, pero lo que mas me preocupa es que sea o no nacional yo me fijare bien en el libro a ver que veo y ya esta tarde que he quedado para verlo ya os contare a ver que tal sale el trato. Saludos y gracias

hola amigo, la verdad que el coche se le ve muy bien (a falta de probarlo y echar un ojo a las tripas jeje) y la verdad que ese motor es una maravilla y no suele dar problemas. pero yo no soy muy amante de los descapotables y mas de capota de lona, son ruidosos y con la lona te espones verla algun dia rajada a parte que con el sol, el agua y tal se va desgastando y estropeando. tambien aqui en navarra como que un descapotable no es util jejeje lo disfrutaria como 2 meses en todo el año descapotao y como que no es muy rentable... pero ojo es mi opinion, ya te comento que el coche se le ve muy bien y con mucho equipamiento, y el precio pues es competitivo, en ganvam por matricula esta valorado en los 16100 € para que te orientes. un saludo! Muchas gracias por la opinion siempre son de agradecer, Lo de la capota de lona es segun a lo que estes acostumbrado y soy de madrid y tengo asumido que vaya donde vaya tengo que pagar 8-10-15€ por guardar el coche en un garaje, y lo descapotarse en Navarra si es verdad que es complicado pero te queda el consuelo de lo bien que se como eh? jaja es pero mas opiniones. Pd TTNAVARRA muchas gracias por el comentario de en lo que se valora segun matricula, son datos que viene bien saber, por cierto e leido por algun post que a vendido el TT pero cambiarlo por un 630 no esta nada mal, En que color, la verdad que no esta nada pero que nada mal el cambio

Vengo a vosotros los mas sabios del lugar a pedir opiniones, creo que tengo un problema ahora con la deceleracion economica del pais jajaja tengo tiempo libre y aunque no deberia me e puesto a mirar en el segundamano y he visto esto: http://www.segundamano.es/vi/14270986.htm?ca=28_s se que no es uno de nuestros amados TTs pero la verdad que a mi a primer golpe me a gustado, esta tarde voy a verlo, la gracia del cambio es que en principio no tendria que poner pasta yo tengo un TTR 225cv del 00 full equipe, la verdad estoy confuso no se que que hacer me gustaria que me dieseis vuestra mas sincera opinion. Salu2 TTeTTeros

Pues lo dicho a ver que os parece, yo actualmente tengo un Audi TTR 225cv del 00 pero e estado cotilleando en el segunda mano y e visto esto, http://www.segundamano.es/vi/14270986.htm?ca=28_s yo que se que sois gente de PM me gustaria que me dieseis vuestra mas sincera opinion, actualmente tengo el TT y creo que podre consegui el cambio a pelo o por poca pasta, me gustaria que me dieseis vuestra opinios del coche fallos que puede tener en lo que mas me tengo que fijar, correas... tambien me gustaria que alguien me contase que tal va el motor no estoy muy a costumbrado a los diesel y claro me pierdo, otra cosa que me gustaria saber es si se le pudiese hacer alguna configuracion para que reinda los 180cv que rinde el nuevo o algo parecido. Salu2 y gracias de antemano

Bienvenido al foro y enhorabuena por esa futura adquisición. Es muy buena máquina ese 225. Sus fallos habituales como en casi toda la familia son los elevalunas que se atrancan, el caudalímetro, el cuadro de mandos, agujas del velocímetro, rpm, temperatura y sobre todo la de la gasolina, la radio concert al tiempo y por el frio y el calor se vuelve loca y no modula el sonido, al final sólo acaba yendo del máximo al mínimo. Teniendo casi ya 10 años aunque tenga 50.000Kms ya se le debería cambiar la correa de distribución, sino está cambiada estira para que te rebaje un poco. Sobre consumos depende de lo que le pises logicamente, pero en viaje largo podrás hacerle 8.5-9 litros yendo tranquilo 130 Km/h y en urbano te irás sobre los 11 litros si tampoco le pisas mucho. Si le pisas en ciudad estarás entre los 13-14 en ciudad. Esperamos fotos cuando lo tengas. Saludossss!! lo de la radio le pasa al a4 b5 de mi madreeeeeee. hay alguna solucion o al taller y que la arreglen? A mi me paso algo parecidoen mi TeTin y directamente la cambie pasaba de andar dando vueltas. Salu2 TeTeros

Y que creia que tenia una ganga me estais undiendo JAJAJA no lo importante es que ya esta arreglado y a quedado bien, ya solo queda hacer una KKD por aqui en madrid y hacerle kilometros a la correa, ¿como lo veis lo del tema de la KKD? por lo que he leido no hace mucho se intento hacer una por madrid pero no salio. Salu2 TeTeros

Bueno 800 € no está mal pero tampoco es una ganga. A mi me salió por 590€ la correa y la bomba y también pero también lo llevé a un tallercito de un amigo de mi padre, pero el tío es un hacha aunque trabaje en un habitáculo de 3x3. Si que tenía entendido que en Audi te cobraban por esto algo más de 1000€ y la verdad es que escuece bastante dejarse algo más de 1000€ en una operación como esta. La verdad que 590€ esta muy pero muy requetebien eso es un chollo que te cagas hay que tener amigos asta en el infierno JAJAJA, me acaba de llamar y ya esta echo y lo he llevado esta mañana a las 9h eso es un tiempo record, la verdad que no entiendo como un conce oficial no intenta ajustar lo precios de mano de obra, dado que los materiales son los mismos orginales de audi pero en fin ya esta bueno mi TeTin y ahora a disfrutar de el otros tantos miles de Km. Salu2 TeTeros

Buenos dias TeTeros como os cuento mi querido TeTin esta en la uci cambiando la maldita correa de la distribucion y todo lo que ello lleva detras bomba de agua, tensores de no se que historia, en definitiva que esta tarde si no se complica nada lo tengo entre mis pies. Tengo para vosotros que sois la o**** y sabeis mas que los de un mismo conce Audi. 1º ¿Que es lo que se cambia en concreto? A parte de correa, bomba del agua, y amas cosas que ahora mismo no recuerdo. 2º Lo e llevado al taller me a recomendado un amigo al llegar a taller se ve el tipico taller de poligono un poco... cutre pero el tio por lo visto es un maquina y me sale toda la reparacion completa 800€ yo de percio lo veo de p..a madre, dado que en "Motorsan" de Alcala de Henares me cobraban la friolera de 1400€ aproximados, que no sabian exactamente lo que habia que hacer, en definitiva ¿que os parece el precio? Esperando que me echeis una mano y receis algo por que mi TeTin salga bien del medico JAJAJA, aprovecho a daros las gracias de antemano. Salu2 TTeTTeros

yo tambien voto por pintar el techo puede quedar guapo guapo. :-) Salu2 TeTeros

JAJAJAJAJA la verdad que si el tipico tio que se a ido a vivir a inglaterra y claro no se apaña JAJAJA y ¿la gente todavia se lo creera? Salu2 TeTeros

Yo con 22 años 4años de carnet, a todo riesgo con franquicia de 200€ estoy pagando creo recordar 1600€ tambien es verdad que con 21 años page 2800€, Tambien hay que decir que temgo un roadster 225cv, pero por lo que mire esta bastante bien de precio, muevete mucho y pregunta en mapfre pelayo genesis que con esto de la crisis estan muy jodidos y quieren captar clientes como sea. Salu2 TeTeros

Mi TeTin tiene 93.000km y ya la tenia que haber cambiado es una reparacion que tiene un precio pero es preferible cambiarla antes de rebentar cigueñal, correa... y mil historias mas no vale la pena ya no es por el desgaste de kilometro es por el tiempo, es cierto que audi dice, como a mi me dijeron hasta 160000 no ni de broma a cambiarla. SALU2 TeTeros

Muchas graciasde verdad ya me creia que tenia que desmontar el faro, muchas gracias a todos. A ver si tengo un rato y pruebo a cambiarlas. Salu2

Muy buena pregunta, delanteras. Gracias

Buenas tardes a todos como ya os e dicho puede parecer absurdo preguntar esto pero e estado mirando y mirando y... no tengo ni p. idea de cambiar las luces de posición de mi tetin. ¡¡¡NECESITO AYUDAAAAAAA!!! Lo mas fuerte es que e conseguido pasar la itv sin ellas estar luciendo, luego que si pasan cosas. Gracias de antemano por dedicarme 5 min de vuestro tiempo.

Para mi que no. Y como recomendación te diría que pidieses una revisión de la de distribución inmediatamente. Si te rompe esa ya puedes sacar medio míllon de las antigüas. Los Km. son totalmente reales no solo confirmado por el taller de confianza, si no por audi, pero qioero pensar que es mala suerte pero bueno ya esta arreglado.

Si lo de la direccion es por que se ha parado el motor, pero lo peor a sido la espera al sol con todo el calor en medio del atasco con todo el mundo mirando... y aora me llaman y me dicen que no es la correa es el alternador. Vaya put*don. SALU2 Er' MIKI

Si eso eran malas noticias ahora mismo me acaban de llamar y me han comentado que la correa esta nueva que lo que tiene es el alternador roto a petao el alternador, si a alguien os a pasado a ver si me podiais dar algun precio orientativo de lo que puede costar estoy muy jodido llevo un mes con el coche que lo compre de segundamano con toda mi ilusion y mira... GRACIAS DE ANTEMANO SALU2 MIKI

Iba yo tan feliz con mi niño pequeño descapotado, llendo por la autovia el coche iba p. madre y al salirme, las agujas del velocimetro y cuentarevoluciones, abajo del todo paradas, al momento se me ha encendido una luz de alerta de la bateria, y a pleno sol a las 2 de la tarde con un calor que te cagas. PUUUMMMMMM se paro mi tetin despues de media hora al sol, el hombre de la grua me comenta que es la correa del alternador , lo decido llevar a la "audi, vw..." de Alcala de Henares, Madrid un tio borde y gil***ollas me dice que asta destro de 20dias no me lo piensa ni mirar que no puede. Y he decidido llevarlo al taller de confianza de tosda la vida y mañana a las 10.00 de la mañanita arregladito , pero mis preguntas son: ¿Es normal que se rompa esa correa con menos de 70.000 Km.? ¿Coniceis algun servicio oficial por la zona, o algun taller de confianza por la zona? Gracias de antamano SALU2 Er' MIKI

yo lo primero que cuando me compre el coche sabia lo que me compraba sabia lo que gastaba, y pienso que cuando te compras un coche de este tipo es para disfrutar conduciendo no para ir temiendo si gasta o no. yo tengo un mk1 1.8T 225cv. y en mixto ciudad carretera con mas o menos alegria me gasta unos 11.7, y en carretera, gasta 9.3l mas o menos. asi que vamos a dedicarnos a disfrutar de nuestros juguetitos y no sufrir por el gasto. SALU2 MIKI

Bueno me parece que estais perdiendo practica DARLE CAÑAAAAAAAAAAAA. JEJE Pd. yo pienso que el unico motor que oia detras suya era el del pepino con ruedas que lleva, otra posiblidad es que estuviese en reserva. JEJE ES COÑA sois la o**** MIKI :dl:

Muchas gracias chicos cada vez estoy mas sorprendido con el buen royo que hay y por la cantidad de cosas que sabeis sois la o****. GRACIAS DE VERDAD MIKI Pd. Lo de la capota dura era por curiosidad que hay mucha envidia. A parte de chulos nada esos que con 0º vamos descapotados, es que acabamos de salir de la ducha y ay que secarse jeje. GRACIAS

Las llantas me encantan, y tus gafas... jeje mu bonito wapa a disfrutarlo