Faceman

El hotel queda muy accesible a la Feria de muestras. Zonas de pubs cerca del hotel la de Juan Llorens. En el barrio del Carmen encontrarás de todo, conviviendo de forma pacífica entre sí. De vez en cuando suelo ir con los amigos sólo para ver el abiente.

El problema de montar ese tipo de frenos para un uso normal es el que comentas. Su rendimiento no es bueno hasta que alcanzan cierta temperatura.

Bueno el 4.0 TDI lo estrenó el A8 de segunda generación, era el sustituto del 3.3 TDI. Debido a la lucha que llevan Audi, BMW y Mercedes por tener el motor de gasoil más potente del mercado no es raro ver la corta vida de estos motores. No creo que monten el 4.0 TDI, cierto que lo montaba el Allroad Concept, lo normal sería montar la evolución, el 4.2 TDI. El montarlo o no depende de la competencia y la demanda del mercado, en absoluto es imposible.

Wok, tienes razón. Se simplifica mucho haciendo una lista porque al final acaba siendo un suplicio el ir a comprar regalos sin saber qué comprar. A mí me preguntan qué me apetecería y después cae lo que cae por sorpresa. Si quiero algo especial me lo Auto-regalo <_<

maauuu, te agradezco la opinión, yo conozco la de 4 Mp y es una pasada, supongo que esta con 7.2 mp y funciones mejoradas debe ser la leche. Yo creo que este año me he portado bien, a ver si me la regalo <_<

Qué pepino, además ese aspecto de grodo le queda de vicio. Imprescindibles los neumáticos de invierno en Alemania

¿Nadie sabe nada de las Exilim? En especial la Casio Exilim EX-Z750

Tú no has visto el que tiene SQL ahora que lo ponga, que lo ponga

Bueno, si fuera una buen pellizco, algún cochecito apañao (aunque no sería una prioridad), algún que otro caprichillo, puede que comprar alguna vivienda (soy muy joven todavía) o invertirlo en mi trabajo y otros activos que dieran un buen rendimiento. Siempre con los pies en el suelo

Hombre, la lista es ir a lo seguro pero a mí personalmente me hace más ilusión que sea una sorpresa.

Es un alivio. Ya sé que los cinturones son para llevarlos puestos pero en determinadas ocasiones en las que se recorren metros o sube alguien y arrancas mientras se pone el cinturón, ese pitido molesta y mucho.

No si al final me vais a convencer ¿Qué os parece la Casio Exilim EX-Z750? Tiene 7.2 Mp, pantalla 2.5 pulgadas, batería Super-life, 23 modos de escena... Me gusataría regalármela para estas navidades

JLLB tienes el artículo en la revista Autopista nº 2419 del 22 al 28 de noviembre

Está chulo. En casa tenemos un 206 XT 1.6 de 90 cv (gasolina) para desplazamientos urbanos. La verdad es que para eso cumple bastante bien, manejable, rápido y capaz (abatiendo asientos y demás). En carretera para un uso normal cumple también, lo malo es que el motor a partir de 120 mete un ruido en el interior increible. El motor es un veterano del grupo PSA, aislantes acústicos los mínimos, ir a 150 se hace casi insoportable después de bajarte del A6 o del silencio del Sportcoupé. En el apartado de suspensiones las veo bien de tarado aunque no de comportamiento, las ruedas tiradas en el eje trasero dan un comportamiento nervioso en frenadas, también en giros cerrados tiende a poner el volante recto, poco se puede hacer por esto puesto que es problema del esquema de suspensiones. No será problema porque las versiones SW llevan un refuerzo en eje trasero, ya lo habéis dicho, por ese precio creo que es la mejor opción que existe en el mercado. Enhorabuena y a disfrutarlo, seguro que te dará muchas satisfacciones.

Está chulo. En casa tenemos un 206 XT 1.6 de 90 cv (gasolina) para desplazamientos urbanos. La verdad es que para eso cumple bastante bien, manejable, rápido y capaz (abatiendo asientos y demás). En carretera para un uso normal cumple también, lo malo es que el motor a partir de 120 mete un ruido en el interior increible. El motor es un veterano del grupo PSA, aislantes acústicos los mínimos, ir a 150 se hace casi insoportable después de bajarte del A6 o del silencio del Sportcoupé. En el apartado de suspensiones las veo bien de tarado aunque no de comportamiento, las ruedas tiradas en el eje trasero dan un comportamiento nervioso en frenadas, también en giros cerrados tiende a poner el volante recto, poco se puede hacer por esto puesto que es problema del esquema de suspensiones. No será problema porque las versiones SW llevan un refuerzo en eje trasero, ya lo habéis dicho, por ese precio creo que es la mejor opción que existe en el mercado. Enhorabuena y a disfrutarlo, seguro que te dará muchas satisfacciones.

Infórmate sobre el DAB (radio digital) si realmente fuinciona bien en España, si no me parece un extra prescindible.

También lo ha dicho Bullsland el freno motor en un Quattro actua sobre las cuatro ruedas mucho mejor que sólo sobre un eje. No opinaré sobre los comentarios de las revistas, simplemente el ESP corrige la pérdida de trayectoria cuando ésta se produce, en cambio, la tracción a las cuatro ruedas evita esa pérdida de trayectoria. Un sistema trabaja a la defensiva y el otro a la ofensiva, ni punto de comparación.

Como te han dicho el Audi ha recibido dos impactos, la parte delantera es más escandalosa que la trasera ya que el capó al ir casi horizontal se arruga enseguida ante un golpe.

Precisamente la gracia que tiene el Torsen es la distribución constante de par anticipándose a la pérdida de tracción y no mandando par al otro eje cuando hay pérdida de ésta como en el caso del Haldex (desconozco si es así en el Veyron)

No te asustes por las caducidades porque son un mero formalismo, no son caducidades son fechas de: "consumir preferentemente antes de ..." aunque yo con la mayonesa (si contiene derivados de huevo) no jugaría.

Cuando dices: "EL QUE SE DE POR ALUDIDO QUE SE JODA" ¿te refieres a tí? Lo digo porque no pareces admitir opiniones contrarias a la tuya. De todas formas formas este post es otro delirio absurdo, lo de "fundación catalana" ya es de risa, menudas reivindicaciones.

También me pasó a mí el invierno pasado, sólo al estar toda la noche aparcado fuera del garaje y en los días de mucho frío. Pitó y despareció.

A ver, que nadie piense que por hechar gasoil del caro (ese que venden como la panacea) va a cambiar el TDI por el TFSI por arte de magia. Lo del consumo, pues bueno. Si dicen que gasta unas décimas menos, merece la pena el precio más elevado? sin hacer cálculos seguro que no. El tema de un menor consumo, menos ruido, más potencia es discutible. Lo cierto es que hay un reportaje en una revista del eutomóvil que desmuestran que no es así. Ahora bien, dicen los que lo usas que tras hechar unos 20 depósitos se nota menos ruido y más potencia. No seré malo y no recordaré lo que supone llenar semejante cantidad de depósitos a un precio mayor para después creer notar algo. En definitiva, el aspecto objetivo está claro, en el subjetivo cada uno que haga lo que quiera con su dinero.

Mira! el Rover 75! ese que decían que era tan elegante y tal... xD ¿Te refieres al barco? :blink: El Megane se lleva la palma, es horrible, lo mismo que el C4

Prefierol Burger, esa Whopper XL es deamsiado. El Big Mac se queda en nada, además con aspecto plastificado.