Faceman

Mira en el salpicadero en la zona del acompañante. Debe tener la palabra Quattro. Y lo que es más efectivo y no tiene duda, intenta mirar el eje trasero por debajo, si es quattro debes poder ver la transmisión a las ruedas traseras y el diferencial.

Sanchi, enhorabuena! por el nuevo y por el que heredas me gusta la concepción que tenéis del coche, con lo necesario, sin estridencias y primando la seguridad. ¿Por qué no los asientos deportivos?

Aunque no tenga nada que ver, Aurora viendo el morrete de tu A4, en cuanto tengas paisajes nevados con el Audi cuelga alguna foto Pd. Me encantan las fotos que colgabas Gracias

Sois la leche

Me sumo a vuestras descalificaciones, estos cabr*** necesitan mano dura como cualquier delicuente y reciclaje como basura que son. La permisividad de las autoridades da lugar a estos incidentes

SQL, no es mala máquina no Me encanta ese TAG Mira éste, si no tuviera el 2000 Aquaracer...

Loca Academia de Policia, hasta la quinta, las posteriores no me gustaron nada. Las primeras eran para morirse de risa

Sí, también lleva unos reposacabezas de tamaño "extra"

Kimi, las modas nos obligan a estar cambiando de material a menudo, pero no sólo en el esquí, mira el mundo de la telefonía móvil, informática, coches, etc. Así que a mí me pasó lo mismo que a tí, me compré hace unos años unas tablas de 2 metros de longitud (mido 1.90) que entonces eran la releche, ahora ves los carving (ya son todos así) y el más grande mide 1.70, no puedo más que utilizarlos y al que no le guste que no mire o

Creo que por exclusividad y porque las ventas de Avant en Alemania son muy superiores a las que tenemos aquí en España. Una vez leí que el tener un Avant otorgaba más categoría porque era sinónimo de tener más tiempo libre (poder meter bicicletas, etc) lo que se asociaba con una mayor calidad de vida.

Todo un malote del barrio de Salamanca Por lo menos el tipo de edificio es del barrio de Salamanca. Hombre, eso de ir con chaqué e ir apoyando la patita en las paredes... Para mi gusto el cuello de la camisa le viene grande, igual que el horroroso nudo de la corbata.

:blink: Tratemos con tacto las enfermedades porque puede herir la sensibilidad de más uno.

Nos los toca a todos

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Porque en este país la justicia no funciona como debiera. El peso de la justicia debería caer sobre esos personajes que hacen esos comentarios, máxime cuando muchos de ellos estaban pringados hasta el cuello por terrorismo de estado (GAL) entre otras cosas.

Aclarado Kimi, te entiendo, es un expresión que todos haríamos de forma coloquial pero aquí por escrito es difícil darle la entonación adecuada.

El problema es que cuando un muerto de hambre (como debe ser el caso) toca influencias y dinerito se les sube a la cabeza y se creen los reyes del mambo. Ahora bien, como ineptos los mejores no tienen ni idea.

No es ese video, es uno q un allroad sube hasta arriba y el X5 se queda a mitad, no puede subir Cuantos quattro??? El A3, el A4, el RS4, el A6, el A8, el Allroad y en breve, el Q7 Ese video es al que me refería, creo que lo puso Sportquattrolove. El cable del A6 es un mecanismo de seguridad para evitar en caso de caida que el coche quedara sujeto, pero vamos, si queréis meter un serie 5 y que le pongan un cable a ver cómo queda.

De eso nada en Bilbao tengo localizado un A4, un b5 concretamente y lleva el cuatro al revés, al principio creí que el tío era un manazas pero me dí cuenta que es que no se puede pegra de otra forma, es decir, está hecho a propósito.......ahora la procedencia del vehículo o el propósito de que sea así.....ni idea , pero como las meigas haberlos hailos y tal y como parece bastantes.....es un misterio? un expediente X, por favor alguien con criterio que nos saque de dudas. Yo creo que la mayoría se deben a golpes de chapa y reposiciones de anagramas arranacados. El "cuatro" de esta foto es el mismo que los demás, tan sólo hay que girar éste 90º en sentido contrario a las agujas del reloj. Además, si os fijáis, es un B5 de los primeros y lleva los anagramas en la posición que los traía el restyling. Nada, mucho chapucero suelto

Vayamos por partes: 1. En lo referente a los coches que emplean estos cargos públicos, se eligen los motores más potentes puesto que añadir el blindaje se incrementa el peso del vehículo, además es necesaria una reserva importante de potencia por si fuera necesaria en alguna maniobra de evasión. (Aquí en Valenica el A8 está reservado para el presidente de la Generalitat, los Conselleres son llevados en A6 2.4 gris plata, no doy más datos que sé muchos más <_< ) 2. Que esta gente abusa de su poder no es nada nuevo, como bien dice Thecayflow, las multas a coches oficiales se quitan de un plumazo. 3. Me he quedado a cuadros con el dato que aporta Kimi, el sueldo del presidente de la Generalitat de Cataluña es 20 veces superior al del presidente del gobierno (ayer escuché en la radio que el de éste ronda los 10 millones de las antiguas pesetas/año) jod**, ese cobra más que Ronaldo!!

Mira en el seguro de tu coche, a mí me incluyeron el recurso de multas en la prima.

Yo creo que se pasan con el Photoshop, parece una de esas imágenes que hacían encoger al coche

aran, pienso más allá y cuando has dicho que le quitarías dos bujías no pensaba en tu hija si no en algún amiguete aprovechado que le pida el S3 para darle zapatilla

Cuantos quattros fabrica Bmw a lo largo d un año y cuantos Audi, yo creo q d la experiencia en la fabricacion d tantos coches, se aprende y la tecnologia, en esos aspectos, tb No digo q una sea mejor q la otra, ni al reves, pero la experiencia d Audi en el tema es un dato a tener en cuenta No ha visto el vídeo de un Allroad subiendo una pista de esquí frente a BMW, algún todo-terreno y otros coches que jo recuerdo, se los pule y de qué manera.

Paso directamente a los postres :clap1: :clap1: