Faceman

no lo he visto en la vida... alguien lo pone? (que no sea emule) salu-2 Pues yo me lo bajé con el emule, te pongo el link del post que hubo en su día y si quieres lo descargas Link publicidad Audi 1991-2003

Si lo montas en tu A3 no pasas la ITV ni queriendo, desde el punto de vista técnico provocarás una diferencia de adherencia entre el tren trasero y el delantero (más en el trasero al montar neumáticos de mayor sección) nada recomendable en estos coches. En un coche con tracción delantera no tiene mucho sentido poner neumáticos mayores en el eje trasero. La explicación que comentas de esos deportivos (M3, 911, SL, etc.) es debida a la gran cantidad de par que han de transmitir a las ruedas traseras (se pretende mejorar la tracción). Pd: la disposición ideal del motor sería en posición central (Porsche Boxter) en vez de motor delantero y tracción trasera (léase BMW) por el menor momento polar de inercia del primero.

Empieza a gustarme el Tunning B) B)

creo que se llamaban Montreal de 16", a mí eso de cambiar las llantas entre marcas... Audi tiene un buen catálogo

Tiene pinta de ser la culata defectuosa, hace pocos días se exponia un caso similar. Baja el nivel del líquido refrigerante porque tiene una pérdida, insiste.

La famosa canción de Phil Collins? Pues sí, y le encanta a Patrick Bateman... pero a mí no. InstinctTT me has decepcionado Hombre no es la que yo pondria en esas ocasiones, pero bueno, Patrick sabe lo que hace Tio reconóceme que Bateman en cuanto a gustos musicales.... en el libro hay 1 capítulo de 5 páginas dedicado a WHITNEY HOUSTON toma ya... yo cuando asesino pongo otra música... supongo que como tú Faceman. Oye te recomiendo el libro por si no lo has leído B) Pues tengo un amigo que se lo está leyendo, me ha dicho que en cuanto lo lea seré otra persona (más bien la misma pero con ciertas características acentuadas), en cuanto tenga un poco de tiempo, que ahora estoy muy liado, me lo leo. Bueno, a mí me gusta Whitney Houston, fíjate que cuando comenté la peli con mi amigo decía que yo tenia muchos parecidos con Patrick. Bateman es un hombre que combina la elegancia, culto al cuerpo, arrogancia, gusto por la buena música (es un poco blandito en este aspecto) y psicopatia a partes iguales, un genio! y nosotros sus admiradores, qunque él nunca consiguió una reserva en el Dorsia y nosotros sí B)

Pues es díficil, sobre todo porque tu motor es atmosférico. Se podrá retrasar el corte de inyección pero poco más, sólo lo notarás si vas muy alto de vueltas.

La famosa canción de Phil Collins? B) Pues sí, y le encanta a Patrick Bateman... pero a mí no. InstinctTT me has decepcionado B) Hombre no es la que yo pondria en esas ocasiones, pero bueno, Patrick sabe lo que hace B)

Me encanta American Psycho, este es el mejor párrafo de la peli pero hay muchos otros que no tiene desperdicio: "Marcus también tarabaja en P&P y de hecho se dedica exactamente a lo mismo que yo. También tiene debilidad por los trajes de Valentino y las gafas de Oliver People, incluso vamos al mismo peluquero aunque mi corte es más moderno que el suyo." ¿Qué os dice el nombre de Sussudio?

A mí me encantan, es así: Me parece que no lo ha entendido, no he venido aquí para salvar a Rambo de ustedes sino a ustedes de él ¿cómo se le ocurriria a Dios crear un animal como Rambo? Dios no se tomó la molestia de hacerlo, fui yo Rambo II Señor, ¿nos toca ganar esta vez? Esta vez depende de tí

Así es, excepto el Passat nuevo que al montar motores transversales monta Haldex

Ese ruido al girar subiendo una rampa no puede venir de una junta homocinética?

Depende de las condiciones climáticas, en verano no podrás pasar sin él porque si no lo conectas no enfria. En invierno conéctalo sólo cuando veas que con la ventilación no puedes mantener los cristales sin vaho. Si no lo conectas hazlo funcionar unos 5 minutos cada semana para mantener el circuito en condiciones.. Desconectado ahorras combustible y no pierdes potencia.

Para mí uno de los mejores el de Richard Gere anunciando el A4 b5 (en su lanzamiento)

Por lo que he leido en este post os voy a hacer una serie de recomendaciones: Lo normal es utilizar una esponja, puede ser de material sintético o incluso una natural, que no irrite la piel. Olvidaros de esas exfoliantes, esa excusa de eliminar las células muertas son historias que han inventado. Las células tiene un periodo de recambio celular que una vez transcurrido hace que se vayan eliminando (se caen solitas) para exfoliar os puedo asegurar que una simple esponja normal lo hace y de sobra (no caigamos en la histeria de la ultra-exfoliación). Ahora bien, tampoco hay ninguna contraindicación en usar la mano. En cuanto a geles, por lo que he leido os decantáis por marcas comerciales (de supermercado o perfumería), os recomiendo un buen gel de los que tenemos en las farmacias adaptado a vuestras necesidades esto es, tipo de piel, necesidades específicas del paciente, los hay de muchos precios y todos ellos muy buenos (superan con creces. No por nada si no porque estos últimos prescinden casi siempre de perfumes (especialmenté importante en verano puesto que producen reacciones de fotosensibilidad). En cuanto a los ganchos publicitarios como el tipo: partículas del desierto, hidratante, pHs, relajante, etc. ni caso, estas empresas saben lo que venden y por eso lo plasman en sus productos, vosotros mismos lo habeis mostrado. Espero que haya servido de ayuda (perdón por el tocho) :blink:

"Me llamo Michael Corleone y hay quien pagaría mucho dinero por esta información, pero su hija perdería a un padre en vez de ganar un marido." El Padrino

Hombre, tanto como un F-50 no creo que encuentre

¿Quién de vosotros limpia el coche con la mano (que no a mano)? Lo mismo para nuestro cuerpo

Pues no sé qué decirte, me suena a cuento chino. Vaya casualidad la lencería de la pechugona pillada in fraganti

Así es

Si tienes ESP lo pondrá en el botón que llevas en el cuadro encima de la radio, tiene que poner ESP

Este no tiene ni idea, sólo con leer eso de que un Porsche no lleva tracción total (que se lo pregunten al Turbo) y eso de que el Torsen está desfasado y que lo supera la tracción X de BMW... Precisamente el Torsen, un sistema capaz de transmitir el par constantemente entre los ejes anticipándose a la pérdida de tracción y enviando par al eje de mayor tracción. Además Audi se permite la frivolidad de montarlo tanto en una amplia gama de motores diesel y gasolina, desde los ciento y pocos caballos hasta los 450 de Un A8 6.0 o los 1100 cv de un Veyron. El sistema Procon Ten no empleaba pretensores pirotécnicos, utilizaba la inercia del bloque motor en una colisión para tensar los cinturones, en el gráfico que habeis puesto se ve muy bien.

Pues unas cuantas horas de trabajo sí que lleva, tiene mérito.

La funda roja no se vende? Creo que en audiusa.com había una pero no estoy muy seguro si era roja o girs.

Por el código de velocidad que llevas (T) supongo que el tuyo será el 1.9 TDI de 90 cv, sería mejor que subieras a la letra H (hasta 210 km/h) en vez de la T (190 km/h) si quieres que el neumático dure debe ser Energy aunque en estos el agarre es menor ya que tienen menos rozamiento, la decisión es tuya.