Jcl, yo gasto el mismo aceite que tú. Viene en garrafas de 5 litros lo que viene muy bien cuando se le cambia el filtro de aceite, después te queda siempre un poco para ir rellenando si hace falta.
No me ha dado ningún problema, tu has notado algo extraño?
Ten en cuenta que a este motor le ponian el Repsol TDI 15W 40 mineral <_<
Ese directamente le ha soldado los muelles y no lleva amortiguación Demasiado desproporcionado.
Y es verdad, esa moda que corre actualmente de poner llantas de 17" a utilitarios que no pasan de los 70 cv, después llega la hora del cambio de neumáticos y se acuerdan del caprichito de las llantas, pero claro eso se arregla buscando la marca más barata del mercado, eso es invertir en seguridad.
Pues creo que no es así, en mi A4 y el A6 de mi padre los dos tienen doble luz de marcha atrás. Y no sólo estos sino muchos modelos más, fíjate y verás
Yo tengo el negro volcán que equivale más o menos al negro ébano de ahora, aunque éste último si lo miras dándole el sol parece todavía más negro.
El negro brillante es negro, negro, sin metalizar.
Que conste que no me llevo comisión, hace unos días se debatió esto en el foro A4/S4
Productos de limpieza
Yo he comprado el limpia tapicerias (también vale para salpicaderos)
Creo que es la mejor opción, comprar un buen manómetro para comprobar las presiones al ir a hinchar a la gasolinera. Eso sí, teniendo la precaución de medir en frío.
Tapan los faros ligeramente para modificar la apariencia del coche, al fin y al cabo todavía no ha salido oficialmente.
los frenos que salen en la foto deben ser los discos traseros
Pues yo también acabo de comprar el limpiatapicerias (también para el salpicadero).
Pues sí, este cuesta 6,25 € y los demás productos de la gama por un estilo.
Qué ganas tengo de probarlo
La precaución de dejar unos minutos el motor al ralentí es para enfriar el turbo y en concreto mediante el aceite. Después de un recorrido por autopista a tabla o un tramo de montaña, carretera secundaria, etc dándole caña. Ahora bien, si después de eso hacemos un recorrido urbano o cualquier otro a bajas vueltas no hace falta eso de esperar antes de parar el motor.
Por lo demás, no pisarle con el motor frío y... tenemos coche para muchos años
Un RS4?? Será con carroceria b5 porque el b6 no ha salido todavía.
Hay que ir con cuidado que yo he visto un TDI disfrazado de RS4 con paragolpes, aletas, sin molduras en las puerats, llantas RS4, eso sí, sin espejos pulidos de aluminio
Mediante unos sensores se detecta la presencia de humedad en los discos y se acercan automáticamente las pastillas a los discos para que el rozamiento produzca calor y seque ambas superficies. Así se evitan sorpresas desagradables tras haber pasado por un gran charco, por ejemplo.