Faceman

A ver, si hay que hacer un esfuerzo yo no tengo problemas en acogerlas, pobres chicas

Madre mía que monstruo!!

Hombre, siempre está el instinto de protección y evitamos la colisión, yo no reccionaría más que intentando esquivar. Animo Rusito, lo importante es que sólo han habido daños materiales

Los rodillos de siempre rayan por las fibras. Los que llevan tiras de bayetas dejan el cohe perfecto. La pistola sólo va bien si el cohe está con polvo, si la suciedad es de lluvia o similar deberás pasarle también esponja o cepillo, aunque la mejor opción es lavrlo uno mismo con una esponja o cepillo suave, jabón adecuado y secar con una gamuza de piel

El cuadro en el conce, el cd del navegador en el e-mule y el idioma del navi plus lo puedes cambiar tu mismo desde ekl apartado de opciones o ajustes del navi

Precioso, sí señor

En el A4 b5 estiras hacia arriba por la parte exterior de la banqueta (la más próxima a los asientos delanteros y se sueltan las grapas. Cuando la desmonté para un caso similar me encontré la unidad de control del ABS allí debajo

La cosa es bastante sencilla: hay una diferencia de temperatura entre el interior y exterior del habitáculo. Los cristales, que son la parte peor aislada, se enfrian rápidamente cuando la temepratura exterior e interior son dispares (también influye proporcionalmente la humedad). Por tanto, se produce una condensación en la cara interna de los cristales (mayor en el parabrisas por el efecto refrigerante que tiene el aire exterior al deslizarse por éste) ya que el aire caliente y húmedo del interior se enfria y condensa el vapor de agua que contiene. El A/A con el calor son perfectamente compatibles, el evaporador enfria el aire y condensa la humedad y posteriormente se calienta hasta la temepratura elegida, así tenemos aire caliente y seco y no caliente y húmedo como quedaría con el compresor apagado o la posición "Econ"

No se puede abrir ninguna de las páginas

El compresor conectado en invierno ta ayudará a desempañar los cristales simplemente porque al enfriar el aire condesa el agua y así elimina la humedad, según la temperatura que hayas elegido calentará más o menos el aire después de pasar por el evaporador. Sí que puedes notar que en algunos momentos no caliente tanto como en la posición Econ, por lo que te he comentado, regula la temepratura y porblema solucionado.

Se recomienda situarlo en el centro, ante un impacto lateral estará más protegido. En cuanto a esos estudios que dicen que la probabilidad es mayor en un lado que en otro hay que tener en cuenta que los accidentes son imprevistos, no creo que nos pongamos a elegir el lado por el que nos van a dar, es una estadística con la que yo no jugaría.

cierto, pero lo de este va de coña y los otros no Al menos este hace una prueba de cómo quedará, aquí se lian con la masilla y las llantas de 20" para el utilitario de turno y ya no hay quien lo remedie

Muy bueno Me lo mandaron hace un tiempo

Mejor les quitamos las prótesis de silicona, a ella y a su amiga de la derecha

Me sumo a lo dicho, te lo puedo asegurar por experiencia propia. Mi tío tuvo una Voyager de 1997, era de gasoil. El motor un VM italiano con el punto flojo de los culatines, a los 100.000 km ya estaba quemada. Le reparó el asunto de los culatines y algo más y se la quitó de encima en cuanto pudo. Una de las veces que fui en ella a 170 Km/h parecía que fuera a desmontarse, ruidos y vibraciones por odas partes. Creo que los motores actuales son esos VM con las culatas retocadas y con common-rail, los motores Mercedes-benz los monta el Pt cruiser. Un consejo, aunque soy muy joven para eso de tener familia (24 añitos), te puedo asegurar que en casa nos hemos apañado muy bien somos tres hermanos y no nos ha hecho falta nunca un monovolumen. El equipaje del bebé y la sillita caben en cualquier maletero, además eso del la sillita o carrito dura poca más de un año, claro que para gustos los colres. Un saludo

Me gusta B)

Pues en tema de macánica cambian transmisiones, incluso correas de distribución, el resultado final lo desconozco. Para cambiar aceite y neumáticos a mí me ha ido bien, al fin y al cabo los neumáticos son los mismos, eliges tu marca y ya está. En cuanto al consejo, pues nada como tener las ideas claras para que no te metan algun aceite o neumático que no guste. Para revisiones importantes, cambiar filtro de gasoil (con lo delicadas que son las bombas electrónicas) y un sistema de audio en condiciones yo prefiero talleres especializados.

PedroA4, aquí es idéntico tal y como dices. Supongo que te echan porque la mayoría no pisaríamos a fondo

En tu A4 al llevar el motor longitudinal llevas tracción permanente a las cuatro ruedas, es decir, no hace falta que las delanteras pierdan tracción para que pase par a las traseras. Llevas tracción a las cuatro siempre, inicialmente 50/50 y se reparte según la adherencia de los ejes delantero y trasero. Las arrancadas con tracción quattro permiten una mayor aceleración ya que toda la fuerza del motor se transmite a cuatro ruedas y no a dos.

Pues aquí en Valencia cuando la he pasado le hacen lo mismo, sólo que meten el coche en un box y así no te enteras de nada. Miden la cantidad de partículas en los gases de escape

¿Has dicho que ibas a 160 km/h por las autovías francesas? No te encontraste con ningún radar? o es que al ir de noche no estan operativos? Se ha puesto muy mal eso de correr en Francia

AB OTE

El A4 b6 con motor 1.9 TDI 130 cv que se comercializaba en España llevaba la i roja simplemente para diferenciarlo de la versión menos potente del 1.9 pero con 100 cv, que en nuestro país no se llegó a comercializar. Los actuales 2.0 TDI no llevan la i roja, una muestra más de las evoluciones que vendran para este motor. En Audi el llevar o no i roja es independiente del sistema de inyección, es una forma de diferenciar una versión más potente del mismo motor.

chapeau!! ahi le has dado... Estoy de acuerdo, nada mejor que la suavidad y las buenas maneras, en el apartado musical también de acuerdo. Para exprimir el coche es necesario ir sólo, de esa forma la intimidad entre el hombre y la máquina está garantizada, además él nunca contará las locuras y errores que puedas cometer y ella sí.