Faceman

B) A mí encanta el diseño del Montblanc, y sobretodo que es automático Que tal es Montblanc en relojes? SALUDOs Malo no será, pero si quieres un Montblanc, comprare una estilográfica <_< Echa un ojo al Breitling Navitimer, mi favorito despues del Rolex Daytona Pues sí, es una marca de estilográficas y no de relojes, me quedo con el Tag sin dudarlo Si señor, muy buena elección. Otro de mis favoritos pero es un poco llamativo y enorme como casi todos los relojes ahora mismo. Dentro de la misma colección Big Bang, me gusta más este: Salu2 Después de las vacaciones me compraré un Hublot, pero prefiero la sencillez y elegancia del "Classic", no quiero relojes de pared en mi muñeca

Pues ahora mismo no tengo delante la ficha tecnica, pero juraría que es de 1994, de todas formas la matricula es SE-....-CK La verdad es que me iba a acordar del maletero del A4 sólo dos veces al año, al ir de vacaciones y al volver Otra cosa por lo que me estoy planteando el cambio es por el consumo, no se cuanto gastara, pero echo 30 euros y tengo para aprox 230 km El A4 b5 inició su comercialización a finales de 1994. Hombre, si el cambio es por un A3 nuevo o con un par de años, pues sí. Si es un A4 actual por un A3 equivalente creo que no hay color, 4 mejor que 3

Tan encantadps no creo que estén los bancos, entre otras cosas porque a ver a quién le dices que pagaste 50 por algo que ahora vale 25, y te puedo asegurar que a los bancos no les interesa nada la subasta de pisos. Alguién mencionaba a los yankis, como siempre para algunos parece que son los culpables de todos los males, pero ellos no enchufan dinero para salvar el culete a muchos. Y ahora ampliemos la hipoteca para comprar un coche y estar pagándolo durante 30 años

Los atmosféricos de gasolina

Y me han dicho también que esa bola de remolque no lleva tiros pegados

Pues las he buscado en neumatico-sonline y me da un presupuesto de 165 euros, a lo que habría que añadir la mano de obra... No sé, quizá no sea lo más barato del mundo pero no creo que sea mal precio... Yo las monté en una tienda especializada, el precio es final, con todo incluido, claro que era una oferta 4x2

No se cómo irá de capado ese motor, pero 26 cv de ganancia lo veo muy optimista, siendo atmosferico. Saludos. Yo también! Esos aumentos de potencia en atmosféricos sólo los he visto en el Gran Turismo de la Play2 :clap1:

Me parece un poco caro, teniendo en cuenta que las últimas Dunlop Sp 9090 en 225/45 Zr17 Y me costaron sobre 115€ cada una.

El compresor se conecta unos segundos después del arranque, nunca en el momento de arrancar.

Yo a veces me siento delante del coche, empiezo a pensar en que se abra y ¡voilá! se abre. Joopé, Sugarless, igual tienes poderes especiales... PD: Voy a tener que probar lo del mando... Yo a veces también hablo a mi reloj diciendo: "KITT, te necesito" y viene mi coche a recogerme

Yo a veces me siento delante del coche, empiezo a pensar en que se abra y ¡voilá! se abre. Joopé, Sugarless, igual tienes poderes especiales... PD: Voy a tener que probar lo del mando... Yo a veces también hablo a mi reloj diciendo: "KITT, te necesito" y viene mi coche a recogerme

Pergarla se supone que en el exterior, para que se pueda soltar y perderla? o pegarla fuertemenete para no poder despegarla? Yo creo que lo mejor es llevarla en el bolsillo.

A mi me encanta, se sale un poco de los plata tradicionales, con un toque de deportividad y menos sucio que los oscuros.

Incomprensible en un Quattro como el de Audi en el que el par al eje delantero y trasero son muy semejantes (digo semejantes porque tradicionalmente eran 50/50 y ahora suelen ir con más par al trasero, aunque no sé en el caso del A5).

Ya aparecieron estas fotos hace tiempo. No sé qué es lo que puede valer 6000 € en el estado que está el coche... salvo que sea por el número de bastidor y los papeles, para lo que ya saebmos todos

No, no lleva plástico. De todas formas el llevar plástico supongo que implicará que la batería no se moje, pero el agua caerá por algún sitio, porque más adelante vienen las gomas que cierran el vano motor con el capó. Lo que sí puede proteger es de suciedad que a la postre es la que obstruirá el desagüe. En fin pableras, que somos víctimas de los caprichos de Audi unos sin plástico en la batería y otros con él Ya os contaré la operación a la vuelta de vacaciones.

Disuelta no! que algunos acabamos de despertarnos hace poquito

Entonces la cera "polish" que tengo de Autoglym ni utilizarla, ya decía yo que su duración era corta ¿Algún consejo en plan teflón o similar y luego cera? ¿Qué me aconsejas maestro?

No he probado el autoglym para eso pero sabiendo que es un solución jabonosa, yo no lo utilizaría porque te dejará rastro, tendrás que pasar una balleta después.

Justo a mi me ha pasado lo mismo. He ido a por el coche y he visto restos de óxido en lo que parecía un charco ya seco. Cuando lo he visto he pensado en un maguito del circuito de refrigeración roto, pero tras una inspección ocular cuidadosa he visto que esos restos de óxido provenían del soporte de la batería que se encuentra oxidado superficialmente por la corrosión de ésta. El nivel de agua en ese compartimento llegó bastante alto por la señal que quedó del nivel. El día anterior lavé el coche, así que se inundó ese compartimento. He estado mirando y todo apunta a que el desagüe se encuentra debajo de la batería, así que ahora en vacaciones a desmontarla y a limpiar el dichoso desagüe. ¿Cómo lo puedo limpiar? ¿Pasando algún cable por él?

A qué me suena esto?????? :clap1: :ranting2: jejejeje... Saludos no seeeeee, no seeeeeeee!!! un politico quizas? jajajajaja!! 0.80 céntimos??

Esta gente se podría dedicar a otras cosas y dejar de la lado la demagogia, si tan en contra están de las emisiones de CO2 que dejen de respirar porque ellos también emiten.

Al margen de lo exclusivo del Z3 M, éste comparte la misma plataforma que el serie 3 de hace tres generaciones. De todas formas, un pepino de los grandes

No es cuestión de tener o no tener pasta. Estamos en las discusiones de siempre, unos blanco y otros negro. Yo la verdad es que alucino un poco, estar criticando a un pepino que hace el 0-100 km/h en 5.9 segundos me parece anodino. Luego cánsate del coche, harto probable en este tipo de vehículos, y ves a vender el 3.2 de super-gasolina, perón, he dicho vender... mejor regalar

En esos casos no es mejor quitar la batería para dejarlo sin energía? es la forma más fácil de apagarlo, no?