Faceman

Me podéis poner la famosa tabla comparativa de neumáticos, estoy entre las Sport Maxx y las Sport 9090. Me da miedo que las Maxx me duren dos telediarios por ser excesivamente blandas, la diferencia de precio son 18€ en total.

No os había dicho nada pero incluso las F1 me las dejan más baratas que las Excellence, claro que el A6 con 35.000 kms al año nos iban a durar un suspiro. Además, como siempre sale el tema de las F1 pensé: no las nombres o no habrá otra alternativa

A mí me tira más la Sport 9000, por evitar el código de velocidad Y

Pues son dos juegos, uno para el A6 y otro para el MB, los modelos que os pongo son los que me han ofertado a muy buen precio, vamos por partes: A6: Continental Premium Contact 2 Goodyear Excellence Firestone FHSZ 80 MB Sportcoupé: Aquí lo tengo claro, Dunlop SP Sport 9000 (Código de velocidad W) y por un poco más de precio Dunlop Sport Maxx en código de velocidad Y Pues eso, ¿Cuál de ellos eligiríais?

Ruido resuelto! Ayer llevé el coche al taller para que me cambiaran un guardapolvos y le comenté el asunto, me dijo que todo estaba bien, le comenté lo que pasaba y me dijo que las pastillas estaban algo cristalizadas pero que aún tenían mucho uso por delante, del resto todo perfecto. Y así ha sido, algo han debido tocar en el desmontaje-montaje que ha desaparecido el molesto ruido de vibración y golpeo al pasar por baches y al acelaerar a bajas vueltas. Me he ahorrado el cambio de brazos! Muchas gracias por vuestra ayuda!!

¿Qué explicación tiene entonces que el ruido desaparezca al frenar? es lo que no me cuadra

Es un ruido como si fuera una vibración, sólo a bajas vueltas y en marchas largas cuando se acelera, se acentúa con el aire acondicionado conectado y se deja oir al pisar algún bache (supongo que a esas revoluciones hay mayor número de vibraciones provenientes del motor). Desaparece si piso el freno tanto al pasar por zonas bacheadas como al acelerar (acelerando en marchas largas y tocando ligeramente el freno desaparece el ruido). Así que supongo que viene del conjunto de los frenos o pinzas. ¿Alguna sugerencia o despiece del sistema antes de pasar por el taller para que no me cuelen ninguna mentira piadosa? Gracias de antemano

Totalmenete a pelo!

Puede parecerlo, sobretodo en su vista posterior, pero fíjate en un detalle. El camuflaje "dibuja" en la parte trasera el antiguo alerón de cristal, pero si miras bien en este lo que hay es chapa, no cristal. ASI era el anterior: Pues me parece mal eso de la chapa porque la visibilidad queda muy reducida. El morro es el del nuevo Clase C, lo demás muy similar, paragolpes, pilotos, crsital del portón y las molduras laterales... tengo Sportcoupé para tiempo :clap1:

solo tenemos un ventilador, para el clima el otro es un viscoso, que es un ventilador que gira accionado por la correa, lleva un embrague (viscoso) que se mueve segun la temperatura mas o menos rapido saludos Muchas gracias por la repuesta, sí me refería a ese (2º del radiador) que dudaba entre si solamente se accionaba con el clima o también arrancaba de vez en cuando con temas de temperatura. En teoría puede entrar en funcionamiento en cualquier momento según la advertencia que encontrarás en el vano motor, pero yo nunca lo he oido funcionar en parado, ni siquiera en marcha sin climatizador. Con climatizador es frecuente por ciudad los días de calor.

Coincido completamente contigo, es algo que comento siempre con mi padre cada vez que lo oímos. En español se escribe Milán, lo demás son tonterías de los pelanas de turno. En todo caso Milano, atendiendo a su nombre en italiano.

El salpicadero del Mercedes es relamente feo!!

si, porque a que velocidad iría el r8? 66 km/h, según pone en la fotografía.

6 veces al día y ya me parecen muchas! pero me consuela al ver las veces que arrancáis algunos

Las motos pesan mucho menos y se inclinan mejorando la estabilidad. De todas formas 185/60 para un vehículo de esas características está muy bien, tiene una buena anchura sin ser excesiva.

Para que veáis los límites, las carretera como las de ahora y el vehículo... eso sí, los mismos límites de velocidad

O aquel Opel Corsa de dos puertas con maletero Ese, ese!! Salvando los más de veinte años de diferencia entre uno y otro.

Es para ponerse a llorar, con 9000 € como te dicen no te compras ni un utilitario!! y aquí tienes un avión en toda regla con muchos kilómetros por hacer. Pd. éste no lleva turbo.

Sí sí llámalo como quieras pero será el único modelo de este tipo con un motor diesel haciendo chop chop chop... Y decís que esto no hará daño al modelo en el momento que lo saquen adiós TT El mismo adiós que han dicho los serie 3 coupé, los CLK, ahora el A5... en fin que la exclusividad no la marca si hay o no TDI en la gama y desde luego, un TT dista mucho de ser exclusivo.

O aquel Opel Corsa de dos puertas con maletero

No desviemos el tema, estamos hablando de Seagal!! Me quedo con Nicco Toscani, un crack!

Qué queréis que os diga, no me gusta nada.

Es lógico que ocurra eso. El amibientador lleva aceites y disolventes que sobre el guarnecido de plástico... tiene estos efectos desagradables.

Y tanto!!! Es que además reparte cera como ninguno, no es como B. Willis que recibe unas palizas de espanto

Yo me decantaría por Menorca. Tienes playas muy bonitas, mucho ambiente para pasear por las tardes y algo de vida nocturna (muy poco). Perfecto para ir con novia.