Faceman

En Navidades había en Mediamarkt un Asus Core Duo 1.8 GHz, gráfica de 256 + 256, 120 Gb y 2 Gb de Ram por 1099 €. Por lo general los Acer van un poco cortos de gráfica, por lo que veo al mirar sus modelos.

Je Je Je tu siempre tan conservador :clap1: :clap1: :clap1: Yo creo que unas en 18" le quedarían de coña ,no te lo pienses mas y pon las fotos ya con las llantas nuevas Saludos y M-GORDON me alegra verte otra vez al 100% Conservador no, realista. Son excesivos los neumáticos que montan muchos vehículos en la actualidad. Ya os digo, si se prefiere la estética adelante.

Cuánto y dónde?

Demasiado neumático incluso para 200 cvs. Pero ya se sabe que la estética puede a la lógica, el día que tengas que cambiar los neumáticos te acordarás de la medida que llevas.

Pensaba que era otra despedida, de esas que ahora están de moda <_<

Ten en cuenta que es un V12, con el common-rail que inyecta gasoil a más presión del mercado, insonorizado. Además, el R10 tampoco sonaba tan mal. No hace falta mas que oir los nuevos 3.0 y 4.2 TDI de Audi, no son los cuatro cilindros en absoluto.

¿Es necesario enseñar los gallumbos? Otro gallo cantaría si fuesen unos abanderado hasta la rodilla

Hombre también ellos te podrian decir lo mismo a ti cuando cierto pais vivia bajo cierto gobierno que tenia todos o casi todos los medios de comunicación bajo su poder y creian que sus cuidadanos eran gil***ollas o tontos .......te acuerdas esos telediarios estatales y del pais. No reventeis el hilo, es simplemente sobre un viaje. Y menos comparar una dictadura comunista con una democracia (en pañales por lo que veo ahora). Thecay, qué cámara llevabas? No lo veo tan fino como es habitual en tí, a lo mejor al reducir de tamaño han perdido mucho.

No eres el único

Es lo que me extraña, 13 horas el coche en marcha, supongo que el electroventilador en caso extremo no dejará de funcionar. Y si es un garaje tan pequeño cómo habéis entrado sin caer intoxicados por los gases de escape?

Una cosa es hacer un depósitio de gran capacidad y otra meterle un remolque con un depósito que es bien distinto. ¿La diferencia de consumo es inapreciable? ¿11,9 litros de media para 500 cv te parece inapreciable? http://www.fourtitude.com/news/publish/Aud...icle_2535.shtml Ya sé que hay muchos detractores del gasoil, pero admitid que Audi ha sacado su vehículo de seire más potente de la historia y éste se mueve con gasoil

Me da a mi que no habeis entendido nada,para empezar a igualdad de potencia un diesel le da estopa a un gasolina por mucho que digamos,y si encima consume menos para que quieres mas y yo soy de los que prefieren un gasolina a un diesel Dudo mucho que la finalidad de ese motor sea ahorrar 20 pavos por repostaje,si no la busqueda de un motor que aparte de una potencia bestial,tenga un par aun mas bestial para que esos 2000 y picos kilos,esos cuatro rodillos y todo controlado por cambio automatico se muevan al ritmo de un 911 mientras el chasis lo permita, a parte de ser un "alarde" de tecnologia por parte de Audi y su correspondiente dosis de marketing (el diesel mas potente del mundo) A ver si ahora el R8 corrio en LM con motor diesel para ahorrar presupuesto Así es LexTT. El diesel más potente del mundo montado en un turismo y que además está a la venta. En estos momentos también es el Audi de serie más potente, qué casualidad, un TDI.

Zarpius, me lo has puesto a huevo para recordar un "clásico": El de los Bemetas, os acordáis? Decía esto de los Citroen (de buen rollo,eh?) "Yo creo que nuestro coche es un fiel reflejo de como somos,y así veo yo a los "citroneros". El Citronero es un tio,ante todo,práctico.Realiza una inversión económica y ,como ve la tele, aplica eso de "Busque,compare,..." y claro,se compra un Citroen que ,solo hasta fín de mes, tiene un descuento cojonudo.Se lo compra por practicidad,y porque es pobre,pero sobretodo por practicidad. Al Citronero la estética le "importa",entre comillas porque le importa lo suficiente para comparse un coche de líneas espaciales pero no tanto como para fijarse en lo feo que es el condenado.Eso si,tiene más botoncitos y pantallitas que ninguno,de lo que deducimos que es un tio moderno,como el abuelo del quinto,citronero desde que era nóvel,que solo sabe bajar las ventanillas. El Citronero es comunista.Su ideal cochil refleja con fidelidad que lo que le gusta es ver a todos con el mismo coche,porque los Citroen están hasta en la sopa,claro la sociedad es práctica,y comunista,sobretodo comunista. Los Citroneros son personas endebles,como la chapa de sus coches.Tu le das una palmada en la espalda a un Citronero y le rompes dos costillas,lo he visto más de una vez. En fín,que tampoco quiero aburriros. Me gustaría que comentaseis que pensais vosotros de alguien que se compra un Citroen." Sería preocupante que un Audi 100 de hace 15 años no suera igualado por un C5 nuevo. ¿El taxímetro viene de serie en el C5?

Las previsiones que hay sobre aumento de temperaturas me guardo la opinión al respecto, sólo preguntaré qué previsiones había para el 2000 hace 30 años, que yo sepa la entonces anunciada glaciación no ha llegado.

Pero haber...,que relacion guarda lo que dices con lo que me ha ocurrido a mi,me parece bien que aporte informacion y todo lo demas,pero estamos hablando de el compromiso de cumplir tras una venta,crees que me lo estoy inventando...???,no me apetece perder el tiempo escribiendo todo esto,ademas no me beneficia en nada ni saco nada,solo expongo mi experiencia con este forero tras la compra de un articulo que el puso en venta. Saludos. pero como no anda tirando flores a todo lo que se mueve, pues nada...a por él. Hay algo malo en tirar flores a otros foreros si uno cree que estos se lo merecen... creo que en lo que si puede haber algo de malo es en ser un forero "seco" y que lejos de intentar agradar a los demas con tus respuestas estas siempre un poco tenso y cortante...(no lo digo por ti,lo digo en general)eso si que me parece mal,si por mi fuera el futuro de foreros asi(cortantes,secos...)seria muuuuy corto porque no me hacen sentir bien y unas de las razones del exito de este foro entre otras para mi es esa,hace que la gente se sienta agusto. <_< Te acuerdas de cierta respuesta en un post sobre el nuevo Smart y lo tranquilo que se quedo cierta persona soltando una "perla" Sin ánimo de defender una postura u otra, no veo porqué estar siempre alabando los comentarios de los demás, lo más lógico es expresar la opinión de uno mismo aunque no agrade a todos, al fin y al cabo ya somos mayorcitos para saber criticar y debatir con educación. En lo demás no entro porque lo desconozco.

En en mio tambien, es del 2003, no se los anteriores, pero desde 2003 en adelante, os aseguro que el porton tiene 2 asideros para bajarlo. Ya está puesto, pero alguien sabe como mejorar la recepcion de la radio con la antena en la luna??? tengo puesto un alpine y no se reciben muy bien, hay alguna forma de amplificar la señal?? no entiendo mucho del tema, gracias. Eso es un defecto como una catedral...me temo que la unica manera es poner una antena exterior...no se si hay "aletas de tiburon" que sean AM/FM, pero seguro que dan mejor recepción...aunque hay que agujerear el techo... Cuando se sustituye la radio de origen por otra hay que añadir una especie de amplificador de señal para la recepción de FM. Me parece que puede ser el problema que comentas.

Qué pasada, se me hace la boca agua con estas fotos y comentarios. :cry1:

A partir de 180 cv en los 1.8 T creo recordar que aumentaba la relación de compresión aumentaba, de ahí que sea necesario el empleo de SP 98. No creo que por un depósito pase nada, como tampoco te va a durar 1000 kms :cry1: la próxima llenas con 98 y a correr.

Es cierto, lo más normal es llevar asidero en los dos lados, como si siempre cerrases el maletero en posición perfecta y com si todos fuéramos diestros.

Dime que llevaban las tarifas en una hoja plastificada. Como esos me han venido a mí hasta cuatro tíos en una misma semana, con las mismas técncias de venta: ¿eres tú el dueño? ¿te llamas? ¡qué joven! ¿Con quién tienes el teléfono? ¿Me puedes enseñar una factura? Mi respuesta después de un par de charlatanes con horrendas corbatas y nudos: No uso ADSL, pago menos de 20€ al mes

Ya hay un hilo al respecto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=71643

Si toda esta panda de asesinos, sus cómplices ideológicos y todos los terroristas que están sacando pecho a diario en los medios de comunicación tuvieran que cumplir sus penas y pagar los destrozos ocasionados se quedaban en la pu** miseria.

Igual coincides conmigo en que no me hace mucha gracias el cambio que han dado con este modelo en cuanto a la vista lateral y la cintura de esta, anteriormente siempre eran lineas rectas y ahora siguen más el estilo de bmw con curvas arriva, en el medio y abajo... No se si me he explicado. :cry1: Pienso igual, Audi no hacía esas líneas laterales tan curvas o voluptuosas. Ya veremos en directo.

Así dijo Victoria Beckham que España olía a ajo

Así es, mira, tanto en el A4 como en el A6 echamos del gasoil normal, hasta el momento ninguna avería y llevan un montón de kilómetros. Eso sí suelo tener dos sitios con precio bajo pero de marca conocida y ningún problema. Bastante caro está el gasoil como para repostar uno que es más caro, anda que menuda manera de vender humo. Que nadie se moleste pero ningún profesional del transporte reposta estos de última generación, ¿será porque es un producto destinado a determinado tipo de consumidor?