Faceman

Hay foros para todos los gustos. Ten a mano el insecticida, no veas la gracia que hace tener la casa repleta de hormigas.

No mezclemos churras con merinas. Se formulan preguntas y aquí buenamente se contestan, que ya es de agradecer.

Muy bueno

Puñetera demagogia

Las bragas no pero la cesárea de britbney sí.

El interior más grande?? No será que tienes el TT Avant

¿Los amortiguadores no son de gas?

Locas, porque nunca repites la misma colonia

Es un REPOST como la copa de un pino

Es el eau de toilette más gay que existe los sabías? En general todas la amaderadas, que no amaneradas , del estilo también es una de Yves. de todas formas yo con esos perfumes tan pesados no puedo. Menudo épico de Golfinho, dio mucho juego

Parece un destornillador clavado en la caja de cambios El coche es sencillamente impresionante

Lo que hay que aguantar, este también tendrá el carnet bananero convalidado

Perdone Mr. Holmes , pero creo que su teoría tiene un punto débil, no contaba con que el mayordomo era................... ehhh, perdón, me he metido demasiado en el papel . Ahora en serio, no están sometidos a impuestos el 1º año (creo), el siguiente año sí tienes que declarar lo que te queda. Por eso está de PM una quinielita o un boletito de 50 millocejos, te pules la hipoteca y coche nuevo para él y para los niños, y ale, al año siguiente a vivir bastante mejor. A ver, pagas la hipoteca con dinero B?? Es decir, sueltas 30 kilos de golpe que tenías guardado debajo de un ladrillo en casa y nadie se entera?

Tal y como está la nieve este año y puesto que las carreteras están limpias creo que la comodidad del 307 no la encuentrorás en el RAV.

Lo veo lógico, sobre todo para Bugatti. No querrán dejar la reput*ción ni del modelo ni de la marca por los suelos en forma de pujas en compra-ventas, tortazos por llevar los neumáticos desgastados, cambio de aceite en Norauto, etc. Al que no le guste las condiciones ya sabe, a buscarse otro modelo.

Luispp, ¿De qué Primacy hablas, de las antiguas o las nuevas HP?

No. 235/45/17". El indice de carga de las 225 era de 600 kg por rueda, y las que yo llevaba, las 205, eran de 650 kg por rueda. Las 225 eran factibles el montarlas, pero las 235 eran de 650 kg de carga por rueda, asi que, me ha parecido más correcto no variar este indice, y no cambiar a rueda inferior en este parámetro. Ese ínidice de carga es el 94? ¿Qué tal las Primacy HP?

El video ha sido colgado para que veais como acelera un A8 4.0 TDI, no para alardear de maneras de conducción ya que soy el primero que piensa que esto no tiene ningún mérito ni secreto (quien me conoce ya lo sabe). No creo que muchos, en los cuales me incluía hasta hace poco, hallais tenido oportunidad de probar a fondo y entre esas pruebas ver como acelera uno de los buques insignia de nuestra marca, por lo que consideré este video como una buena aportación. Solo se graba el velocímetro para que se vean bien los desarrollos del cambio, las vueltas a las que lo realiza en modo S y sobre todo la rapidez con la que sube la aguja del velocímetro. Si algunos no podeis apreciar todas estas cosas lo siento, la próxima vez me lo guardaré para mi. Un saludo El video se agradece un montón no lo tengas en cuenta.

Cambiar con la mano derecha?? Es mucho más fácil, lleva Tiptronic

A todo eso súmale los cambios de aceite más caros para el V6, no creo que lleve la misma cantidad de aceite.

"Careless Whisper" de George Michael. No hace mucho que recibió el premio a la canción que más veces ha sonado en la emisoras de Inglaterra, casi nada. Para la ocasión quizá hubiera encajado mejor "Freedom"

Vaya, 90.000 kms en poco más de un año: "No se preocupe, este coche sólo se utilizaba los fines de semana para ir a la playa"

Segurisimo, simplemente he visto el principio, la cuesta , los coches y si, ha estado aqui espuesto hace un par de meses! :ranting2: Ok compañero patrullero veo que hoy el resto de patrulleros están currando mucho o en el sobre Oye que yo estaba ahí, el primero :ranting2:

Hay una amplia variedad, hasta las 19".

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