Faceman

Aprovecho el hilo para preguntaros qué portail comprar, es el primero que voy a comprar y estoy perdidísimo. En principio lo conectaré en red RJ45, por supuesto que debe llevar wi-fi, bluetooth, etc. He visto que Acer tiene buenos precios, mis dudas son qué procesador me recomendáis, tipo de disco duro, diferentes pantallas, etc. en ordenadores de sobremesa no tengo problema pero en estos necesito ayuda. Gracias

A mi el regulador que da por culo desde el primer dia. A al tenerlo en OFF, lo mueves un milimetro y los altavoces se ponen al maximo, y esto a las 12 de la noche, con todos durmiendo no es muy agradable. Los altavoces en cuanto a calidad les pongo un 9, pero los dos reguladores són una M!! Puestos a ponerles peros, los altavoces de medios laterales no dan la talla cuando el volumen está muy alto, mucha potencia para tan poco altavoz. Para utilizarlos hasta un medio-alto volumen cumplen muy bien, la verdad es que me gustan. Entonces la solución será limpiar el mando? Con qué se puede hacer?

A mi me pasa lo mismo. Tranquilo, misterios del Quattro... PD. Hay mucho escrito, depende de los apoyos, el oche, si es avant,.....pfffff Mañana maás LEETE ESTE POST, sale algo de esto Sí que es raro Abuelo. Y más en tu motor, 2.5 TDI, que el eje delantero va bien cargado, mucho par, freno y dirección. De todas formas el Avant no incrementa tanto el peso respecto al 4 puertas, a no ser que llenes el maletero hata arriba. A ver si tienes un trasera en vez de un Quattro :cry1:

Sony tiene uno con cámara de 3.2 Megapíxels

Un poco cargado, no? Algo parecido lo lleva también el nuevo serie 5, no le encuentro otra explicación más que para refigerar el diferencial trasero (piezas metálicas, continuando la estructura del diferencial, con una mayor superficie de contacto con el aire)

Specialized, tengo los mismos altavoces que tú: Creative I-Trigue L-3500, no estána nada mal para ser 2.1. Lo que más me gusta es el trabajo de los 4 tweeters de titanio. Ahora está empezando a darme problemas el regulador de volumen, habrá que desmontar y limpiar.

SQL, no tienes ningún video del Quattro de tu hermano? Menudos zapatos le ha puesto

Si son los asientos delanteros no puedes desmontar la tapa que los cubre por la parte trasera y mirar el mecanismo?

Más que vaga, yo diría cara, dura se entiende. Algún Almera de esos de eje trasero rígido se ve por ese post

Como solución seguro que sí es posible, otra cosa es si es lógico. Cada vez que des las largas el mando emitirá una señal el mando. Si no estás frente a la puerta no es problema pero las baterías del mando durarán considerablemente menos. La verdad es que mis ansias de excentricidades quedan suficientemente calmadas con el Knight Rider, así que ni me plantearía lo de las luces <_<

El aburrimiento

Pues es de los que mejor frena, pero parar 400 toneladas no es cosa fácil. Imaginate una frenada aplena potencia. Decir que se me ha olvidado, hay un freno electrico que ayuda al de disco. Por encima de 200 km/h todo el freno es solo electrico porque de 300 a 0 podria deteriora los frenos por el calor generado. Lo del ancho de via cierto pero al final se ha visto que en vez de una buena idea ha sido un atraso. Saludos !! Claro, unificando medidas imagínate lo que se podría haber ahorrado. Los errores se pagan.

Están con llave?? Deben ser fotos de la azotea de alguna nave o edificio, no? Impresionante!!

KITT, te necesito

No creo que tenga nada que ver con el Parktronic. Puede ser debido a interferencias o en todo caso al Q7 si lleva control de distancia con el vehículo delantero por rádar. Si el detector está programado para detectar esa banda de frecuencias es normal que pite. Yo no le daría la menor importancia.

No sé si será por haber probado un 911 varias veces pero la verdad es que gastarse ese dinero por ese pequeño periodo de tiempo sólo me produce indiferencia. Con 600 € te pagas gran parte de unas buen viaje

Muy buena. La verdad es que esos datos son increibles, qué distancias de frenado y supongo que el Euromed será uno de los trenes con mejor frenada, no? Vaya lío con los anchos de vía, cuentan que la diferencia de anchos de vía entre países era para evitar invasiones a través del ferrocarril, con lo fácil que es volar una vía

Es bastante difícil, no sé si la podrás sacr sin romper. No puedes pasar cables sin desmontarla a través del maletero?

Eso normalmente no se encuentra en las capitales, hay que recurrir a gasolineras de algunos pueblos, que por cierto, algunas son de las más baratas.

20 minutos son dos semáforos y un poco de atasco. Me parece demasiado.

Son diferencias de milésimas de segundo, cuando dice que a 180 le saca dos coches, eso no son ni diez metros, que a esas velocidades no es nada. Muy buenos los comentarios de ese foro que dicen que no cambian el Golf por el TT Hay que jod***

Ya sé que no es una película pero lo he encontrado en Germancarsfans.com. Sin entrar en consideraciones sobre el reloj, del que ya hemos hablado alguna vez, resulta que lo venden también con correa para ponérselo en la muñeca Que alguien me explique qué leches hace un individuo con camisa de manga larga blanca, chaqueta de raya diplomática y pantalones cortos!! sentado a los mandos de un Mercedes CL nuevo anunciando el susodicho reloj ]Mi Página Web[/url]

Ya he visto alguna gasolinera que sólo admite el prepago, con lo que debes echar cuentas de cuánto quieres echar, si no pagas en exceso y te devuelven el dinero que no has echado. Pero claro, deja el coche en el surtidor, ves a pagar, echa el combustible, vuelve a por el dinero que te ha sobrado y después adiós muy buenas. Eso si pagas en metálico, con tarjeta no quiero ni pensar. Le pregunté al chico que estaba en la caja y me dijo que todo el que se iba sin pagar lo pagaban los empleados de su bolsillo.

Ya superas a..... :blink: ya me entiendes Enhorabuena!

Estoy contigo. Mañana voy a viajar al "lado oscuro" y haré la pregunta. Ya os contaré. Como no sea un extra, os aseguro que de serie no lo lleva, al menos en el mío.